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Gießtechnik im Motorenbau 2019 / Titelei/Inhaltsverzeichnis

Gießtechnik im Motorenbau 2019 / Titelei/Inhaltsverzeichnis

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- I–VII Titelei/Inhaltsverzeichnis I–VII
- 1–152 Gießtechnik im Motorenbau 2019 1–152
  - 1–22 Keynotes 1–22
    - 1–4 Powertrain 2030 – Driven by Diversification A. Pfeifer A. Pfeifer 1–4
    - 5–22 The future of large and commercial engines – The next milestones in engine development for cpt. P. Heuser P. Heuser 5–22
  - 23–48 Zukunft des Verbrennungsmotors 23–48
    - 23–38 Methodische Integration der virtuellen Versuchsplanung in die schwingfeste und robuste Auslegung von hochbelasteten Aluminiumgussteilen M. Weidt, C. Thomser M. Weidt, C. Thomser 23–38
    - 39–48 Traceability als Erfolgsfaktor – Industrie 4.0 in der Großserienproduktion von Aluminium-Druckguss-Zylinderkurbelgehäusen F. Loerwald F. Loerwald 39–48
  - 49–98 Innovative Produktion: Verfahren – Werkzeuge – Werkstoffe 49–98
    - 49–60 Technologietreiber Motorsport – Qualitätssicherung von additiv-gefertigten Komponenten aus der Formel 1 G. Mäurer, N. Schott G. Mäurer, N. Schott 49–60
    - 61–66 Das intelligent agierende Werkzeug – Sensorik und Aktorik im modernen Werkzeug für eine flexible Produktion J. Titze, R. Brühl J. Titze, R. Brühl 61–66
    - 67–80 Gießen von AI-Zylinderkurbelgehäusen – Herausforderung Zylinderlauffläche F. J. Feikus, L. Kniewallner, T. F. Linke, M. Lewandowski, B. Dybowski F. J. Feikus, L. Kniewallner, T. F. Linke, M. Lewandowski, B. Dybowski 67–80
    - 81–98 Die neue Vierzylinder-Dieselmotorengeneration von Volkswagen – höchstentwickelte Gießtechnik für maximale Effizienz M. Köhne, C. Wagner, A. Schüller M. Köhne, C. Wagner, A. Schüller 81–98
  - 99–130 Zukunft des Verbrennungsmotors 99–130
    - 99–118 Grey cast iron as cylinder-block material for range extender engines – A serious alternative? M. Souren, T. Uhlmann, J. Slotman M. Souren, T. Uhlmann, J. Slotman 99–118
    - 119–128 Hocheffiziente Fertigung von Druckgussmotorblöcken am Beispiel eines Großserien-Vierzylinderblocks. H. Fuchs, A. Ferreira, H.-J. Spychala H. Fuchs, A. Ferreira, H.-J. Spychala 119–128
    - 129–130 Der neue Zylinderkopf BMW M4 – Serieneinsatz von Additive Fertigung von Kernen J.-M. Ségaud, J. Pollack J.-M. Ségaud, J. Pollack 129–130
  - 131–150 Additive Verfahren in der Gussfertigung 131–150
    - 131–148 4S – gegossene Prototypen vom Seriengiesser in 2 Wochen. U. Schliephake U. Schliephake 131–148
    - 149–150 3D printing in the foundry industry – The optimal alternative to direct metal printing M. Steinbusch, J. Hülsmann M. Steinbusch, J. Hülsmann 149–150
  - 151–152 Keynote 151–152
    - Industrialisierung der additiven Fertigung bei der BMW Group R. Ramakrishnan R. Ramakrishnan
- 153–235 Gießen von Groß- und Nutzfahrzeugmotoren 2019 153–235
  - 153–182 Keynotes 153–182
    - 153–168 Substitution of cast iron engine components with aluminium alloys: A life cycle perspective M. R. Jolly, K. Salonitis, E. Pagone, M. Papanikolaou M. R. Jolly, K. Salonitis, E. Pagone, M. Papanikolaou 153–168
    - 169–182 Integration gießtechnischer Aspekte in die Entwicklung Großmotor – Gusskomponenten J. Heger, G. Hartmann J. Heger, G. Hartmann 169–182
  - 183–204 Werkstoffe und Turbolader im Groß- und Nutzfahrzeugmotorenbau 183–204
    - 183–186 GJV 500Si5: Der Werkstoff für kommende Nutzfahrzeugverbrennungsmotoren? M. Walz M. Walz 183–186
    - 187–196 Leichtbau bei Großmotorenblöcken. A. Wenz, R. Möller, R. dos Santos A. Wenz, R. Möller, R. dos Santos 187–196
    - 197–204 Kosten- und Bauraumeinsparungen durch frühzeitige gemeinsame Entwicklung mit dem Kunden von funktionsintegrierten Aluminium Sandgussteilen M. Dings M. Dings 197–204
  - 205–220 Gießgerechtes Konstruieren – Best Practices 205–220
    - Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit von Gusseisen im Motorenbau durch methodische Integration der virtuellen gießtechnischen Optimierung in die Bauteilentwicklung M. Bodenburg, J. C. Sturm M. Bodenburg, J. C. Sturm
  - 221–235 Gießgerechtes Konstruieren sowie Modell- und Werkzeugbau als Schlüssel im Groß- und Nfz-Motorenguss 221–235
    - 221–234 Fatigue estimation on cast-iron crankshafts considering residual stress from heat treatment T. Winter, C. Thomser T. Winter, C. Thomser 221–234
    - 235–235 Präzise Werkzeuge für exzellenten Guss – Konstante Kerne aus ökonomischen Werkzeugen D. Smolny D. Smolny 235–235
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Gießtechnik im Motorenbau 2019 , page I - VII

Titelei/Inhaltsverzeichnis

Autoren

VDI Wissensforum GmbH (Ed.)

DOI
- doi.org/10.51202/9783181023396-I
- ISBN print: 978-3-18-092339-0
- ISBN online: 978-3-18-102339-6
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