Akustische-Oberflächenwellen-Motor mit nichtpiezoelektrischem Statorwerkstoff

Zusammenfassung

Motoren, die akustische Oberflächenwellen (AOW) nutzen, sind einfach im Aufbau, erlauben eine große Positioniergenauigkeit und eine hohe Leistungsdichte. Diese Arbeit präsentiert erstmals einen AOW-Motor mit Stahl als Statorwerkstoff. Dabei erzeugen quaderförmige, auf den Stahl geklebte, normal polarisierte piezoelektrische Einheiten aus Blei-Zirkonat-Titanat die AOW. Weiterhin untersucht diese Arbeit erstmalig den rotationssymmetrischen Aufbau von AOW-Motoren und sich ergebende Abweichungen im AOW-Verhalten. Für dessen Umsetzung wird der Dickschichtdruc piezoelektrischer Werkstoffe vorgestellt und getestet. Für die Dimensionierung und den Vergleich der Prototypen stehen numerische Modelle der Statoren und des Motors insgesamt zur Verfügung, wobei ein bestehendes Motormodell um neue benötigte Komponenten erweitert wird.

Inhaltsverzeichnis

Zeichen, Benennungen und Einheiten VII

1 Einleitung 1

2 Stand der Technik 3

2.1 Körperschall . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

2.1.1 Wellenarten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

2.1.2 Methoden zur Anregung von akustischen Oberflächenwellen 11

2.1.3 Parasitäre Dämpfung akustischer Oberfläch...