Entwicklung einer Methodik zur Bewertung singulär impulshafter Fahrzeuggeräusche
Zusammenfassung
Die vorliegende Arbeit thematisiert die Modellierung der kundenspezifischen Empfindungen und der kognitiven Erwartungen an die akustische Qualität von impulshaften Fahrzeuggeräuschen. Hierbei wird der mehrdimensionale Wahrnehmungsraum des Menschen analysiert, das subjektive Qualitätsempfinden bei verschiedenen Signaltypen anhand von Hörversuchen klassifiziert und mittels objektiver Parameter prognostiziert. Zusammenfassend zeigen die Ergebnisse, dass eine lineare Kombination der psychoakustischen Perzentillautheit und der Dauer der Schärfe, die im Rahmen dieser Arbeit erstmals betrachtet wurde, eine geeignete Basis für die qualitative Bewertung von impulshaften Fahrzeuggeräuschen darstellt. Übergreifend wurde somit eine ganzheitliche Methodik für eine objektive Beschreibung und Prognose der Geräuschqualität von Fahrzeugen entwickelt.
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Schlagworte
Geräuschqualität Psychoakustik Wahrnehmungsraum Dauer der Schärfe Lautheit Subjektives Qualitätsempfinden Objektive Prognose Impulshafte Geräusche Modellierung Fahrzeuggeräusche- Kapitel Ausklappen | EinklappenSeiten
- 17–39 2 Grundlagen 17–39
- 110–144 A Anhang 110–144
- 145–162 Literaturverzeichnis 145–162
