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Beitrag zur modellbasierten Emulation von Fluidkühlern zur Abbildung der thermischen Zustände des realen Fahrbetriebs am Prüfstand

Stefan Geneder

Series: Mess-, Steuerungs- und Regelungstechnik

Volume 1276 2022

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„… thermischen Zustände des realen Fahrbetriebs am PrüfstandDipl.-Ing. (FH) Stefan Geneder, GrazBAND 1|1VOLUME …” „… modellbasierten Emulation von Fluidkühlernzur Abbildung der thermischen Zustände des realen Fahrbetriebs am …” „… Abbildung der thermischen Zustände des realen Fahrbetriebs am PrüfstandFortschritt-Berichte VDI, Reihe 08 …”

Experimentelle Untersuchung der dynamischen Medienkonditionierung S. 155-164

„… Fahrbetriebs (Real Driving Emissions, RDE) mit hohen Lasten folgende Probleme: - Selbst bei maximaler …” „… realen Fahrbetriebs am Prüfstand ist daher nur bedingt möglich. Abbildung 103: klassische …” „… Prüfstand einzuhalten und so einen wesentlichen Teilaspekt für die Nachbildung des realen Fahrbetriebs am …”

Zusammenfassung und Ausblick S. 165-167

„… modell-basierten Emulation von Fluidkühlern zur Abbildung der thermischen Zustände des realen Fahrbetriebs am …”

Einleitung S. 1-9

„… von Fluid-kühlern zur Abbildung der thermischen Zustände des realen Fahrbetriebs am Prüf-stand, um …” „… Konditionierung hohe Anforderungen: Der Druckverlust und die Trägheit müssen gegenüber der realen Komponente …” „… . des Kühlers, betrachtet. Für die Abbildung des thermischen Verhaltens zur Untersuchung von realen …”

Systemkonzeption einer dynamischen Medienkonditionierung S. 10-52

„… Fahrbetrieb Im realen Fahrbetrieb treten Temperaturgradienten mit 3 bis 7 K/s in normalen und bis zu 60 K/s …” „… [Del17, S. 31 ff. / 91 f.]. Hierbei wird der komplette Fahrzeugkreislauf mit realen …” „… . Die Antriebskomponenten sind entweder real präsent und werden durch einen geeigneten Prüfstand (z. B …”

Literaturverzeichnis S. 189-208

„… Fluidkühlernzur Abbildung der thermischen Zustände des realen Fahrbetriebs am PrüfstandDipl.-Ing. (FH) Stefan …” „… nonlinear model predictive control of a thermal management system for electric Vehicles in Real-Time. In …” „… .; Hohenberg, G.: Novel dynamic conditioning unit for the reproduction of real driving conditions on a test bed …”

Wegbasiertes Kühler-Simulationsmodell S. 53-139

„… von Wärme-übertragern gegeben. Anschließend werden die Herausforderungen und Aus-wirkungen der realen …” „… erreichen. 3.2 Geometrische Verhältnisse am realen Fahrzeugkühler Die Komplexität der Geometrie des realen …” „… Auswirkungen auf die realen Temperatur- und Strömungsverhältnisse hat. 3 Wegbasiertes …”

doi.org/10.51202/9783186276087

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VDI nachrichten

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VDI nachrichten Volume 75 (2021) Issue 45 ISSN Online: 0042-1758

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Peter Weißenberg „Auf dem Prüfstand wohnt ja keiner“ S. 9

„… „Abschalteinrichtungen“ auf dem Prüfstand Grenzwerte eingehalten werden, im realen Fahrbetrieb aber die …” „… Euro 6 auch im realen Fahrbetrieb. tropfen statt feste Pulverpartikel in das Schmelzbad gelangen …” „… Fahrbetrieb. Dabei werden portable Emissionsmesssysteme am Fahrzeug befestigt, um die Emissionswerte für …”

Peter Weißenberg Dem Staub keine Chance S. 8-9

„… realen Fahrbetrieb die Stickoxidemissionen um bis zu 500 % ansteigen können und gesetzliche Grenzwerte …” „… Grenzwerte eingehalten werden, im realen Fahrbetrieb aber die Stickoxidemissionen bis zu 500 % ansteigen. n …” „… Erst nach deren Deaktivierung erfülle der Mercedes alle Normen der Euro 6 auch im realen Fahrbetrieb …”

Peter Kellerhoff Cui bono? S. 8

„… realen Fahrbetrieb die Stickoxidemissionen um bis zu 500 % ansteigen können und gesetzliche Grenzwerte …” „… Abschalteinrichtungen in seinen Dieselmodellen installierte, um im realen Betrieb die Menge der Harnstofflösung AdBlue …”

doi.org/10.51202/0042-1758-2021-45

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37. Internationales Wiener Motorensymposium 28. – 29. April 2016

Hans Peter Lenz (ed.)

Series: Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik

Volume 799 2016

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H. Baumgarten, J. Scharf, M. Thewes, T. Uhlmann, A. Balazs, M. Böhmer Simulationsbasierte Entwicklungsmethode für zukünftige Abgasemissionsgesetzgebung /Simulation-Based Development Methodology for Future Emission Legislation S. I-209-I-231

„… eine Nachweispflicht zur Emissionsgrenzwerteinhaltung im realen Fahrbetrieb geben. Die Überprüfung …” „… entscheidend für die Abgasemissionen und den Kraftstoffverbrauch im realen Fahrbetrieb und muss bei der …” „… für jede Fahrzeug-Antriebsstrang-Kombination den im realen Fahrbetrieb auftretenden …”

H. Müller, P. Gutruf, M. Martin Brennstoffzellen Range-Extender als weiterer Lösungsansatz für große Reichweiten im emissionsfreien Fahrbetrieb /Another Future Solution for Long Driving Range at Zero Emission – Fuel Cell Range Exten... S. I-277-II-X

„… optimiert. Im Anschluss werden die Einflüsse im realen Fahrbetrieb evaluiert und gegenüber genormten …” „… Reichweiten im emissionsfreien Fahrbetrieb Another future solution for long driving range at zero emission …” „… möglichen künftigen Lösungsansatz für sehr große Reichweiten im völlig emissionsfreien Fahrbetrieb …”

R. Brück, P. Hirth, B. Hu, C. Schorn Neue Katalysatorträger-Innovation für die Einhaltung der RDEund SULEV-30-Grenzwerte /New Catalyst Substrate Innovation for Achieving RDE and SULEV 30 Emission Legislation S. I-232-I-247

„… zukünftig Emissionen nicht nur im Testzyklus, sondern im realen Fahrbetrieb überprüft. Damit werden zum …” „… , die Katalysatoralterung im realen Fahrbetrieb vergleichmäßigt und damit positiv beeinflusst. Ein …” „… kleiner und kompakter gestaltet werden. Die Einführung der RDE-(Real Driving Emissions …”

J. Badur, F. Köhler, H. Schmidt Real Driving Emissions (RDE) – Stand der Diskussion und Umsetzung in die Praxis /Real Driving Emissions (RDE) – Status of Discussion and Practical Implementation S. I-170-I-179

„… & Co. KG, Essen Real Driving Emissions (RDE) – Stand der Diskussion und Umsetzung in die …” „… der im realen Verkehr auftretenden Fahrzustände erfasst. Daher sollen in Europa Abgasemissionen im …” „… realen Straßenverkehr gemessen werden (Real Driving Emissions - RDE). Am 19.05.2015 wurde das erste RDE …”

Titelei/Inhaltsverzeichnis S. I-I-I-VIII

„… – Neue Dieselmotoren – Real Driving Emissions (RDE) – Le Mans – Abgasreinigung – Höchstleistungsmotoren …” „… Vereins für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK), Wien. Keywords: New Otto Engines – New Diesel Engines – Real …” „… gesetzlichen Vorgaben - Aus der Sicht eines Zulieferers Delphi’s Approach to Real World Compliance Beilage …”

J. Hadler, C. Lensch-Franzen, K. Kirsten, M. Kronstedt, C. Guhr, M. Wittemann, B. Kehrwald Neue Aspekte für eine tribologisch induzierte CO2- und Emissionsreduzierung /New Aspects for a Tribologically Induced CO2- and Emission Reduction S. II-265-II-284

„… Zusammenhänge zwischen Connectivity und der Thermodynamik, mit dem Ziel, einzelne Tribosysteme im realen …” „… Fahrbetrieb noch konsequenter in den Bereich optimaler Betriebsbedingungen zu bringen, eingegangen. Die …” „… Auswertung der realen Fahrsituation, sowie die Interpretation eines erwarteten Betriebshorizontes aus …”

U. Wagner, M. Rauch, T. Eckl, A. Schamel, C. Weber, M. Springer, O. Maiwald, T. Knorr, S. Lauer 48 V P2 Hybridisierung mit optimiertem Motorkonzept – bestmögliche Fahrbarkeit bei exzellenter Verbrauchs- und Kosteneffizienz /48 V P2 Hybrid Vehicle with an Optimized Combustion Engine – Fuel Econom... S. II-53-II-82

„… auftretenden häufigen Zustandswechsel im realen Fahrbetrieb vom Fahrer angenommen werden oder ob hier die …” „… Testzyklen, z.B. WLTP (Worldwide harmonized Light-duty Test Procedure) und RDE (Real Driving Emissions …” „… diese anhand des NEFZ erläutert. Wesentlich wichtiger ist die Funktion dann im WLTP und im realen …”

H.-O. Herrmann, A. Gorbach, H. Lettmann, E. Chebli Die (R)evolution der Daimler Heavy Duty Engine Plattform/The (R)evolution of Daimler’s Heavy Duty Diesel Engine Platform S. II-370-II-384

„… normalen Fahrbetrieb werden die Injektoren aller sechs Zylinder des Motors mit der identischen Menge …” „… des OM471 Motors unter realen Fahrbedingungen betrieben wird. Des Weiteren ist der Wert von ηeff > 42 …”

K. Gaukel, D. Pélerin, M. Härtl, G. Wachtmeister, J. Burger, W. Maus, E. Jacob Der Kraftstoff OME2: Ein Beispiel für den Weg zu emissionsneutralen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor /The Fuel OME2: An Example to Pave the Way to Emission-Neutral Vehicles with Internal Combustion En... S. II-193-II-223

„… niedrigste NOx-Emissionen eingestellt werden, einer Grundvoraussetzung für den realen Fahrbetrieb. Die …” „… Abgasemissionen, insbesondere die Eliminierung der Stickoxide beim Dieselmotor im realen Fahrbetrieb zu erreichen …” „… , dass der Einfluss der OME-Kraftstoffe besonders für die Real Driving Emissions relevant ist. Im …”

F. Eichler, W. Demmelbauer-Ebner, J. Theobald, B. Stiebels, H. Hoffmeyer, M. Kreft Der neue EA211 TSI®evo von Volkswagen/The New EA211 TSI®evo from Volkswagen S. I-1-I-23

„… einer deutlich geringeren Klopfneigung (Abb. 12). Gleichzeitig folgen aus dem realen motorischen …” „… Ladedruck bereitzustellen. Besonders im dynamischen Fahrbetrieb und vor allem ohne die Nutzung der …”

doi.org/10.51202/9783186799128

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39. Internationales Wiener Motorensymposium 26.-27. April 2018

Bernhard Geringer (ed.), Hanz-Peter Lenz (ed.)

Series: Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik

Volume 807 2018

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M. Bahne, U. Frey, G. Schlager Beitrag von Getriebetechnologien zur C02-Reduzierung - Benchmark und Technologieausblick /Transmission Technology Contribution to CO2 Roadmap - A Benchmark S. 273-290

„… Getriebetechnologien auf die CO2-Emissionen im WLTP Zyklus und realen Fahrbetrieb, aus diesem Grund auch die nächste …” „… Generation im WLTP und im praktischen Fahrbetrieb im GETRAG Real World Cycle aufgezeigt. Dabei werden auch …” „… oder aus dem praktischen Fahrbetrieb (GETRAG Real World Cycle) verknüpft. Das erlaubt es, alle …”

S. Kunert, W. Müller, S. Musa, S. Spiess, L. Hentschel, L. Schlüter, M. Thiele Integration der Drei-Wege-Funktionalität in den Ottopartikelfiltereine neue Technologie in der motomahen Abgasnachbehandlung /Integration of the Three-Way Functionality into the Gasoline Particulate F... S. 575-587

„… dieser Verordnung ist die Validierung von Fahrzeugemissionen unter realen Fahrbedingungen ab 2017 für …” „… Einführung der China 6-Gesetzgebung mit RDE (Real Driving Emissions) strenge PN-Grenzwerte zu erfüllen sein …” „… , da die Temperaturen im normalen Fahrbetrieb oftmals ausreichen, um einen Abbrand des Rußes zu …”

A. Kufferath, M. Krüger, D. Naber, E. Mailänder, R. Maier Der Diesel Powertrain auf dem Weg zu einem vernachlässigbaren Beitrag bei den NO2-Immissionen in den Städten /The Path to a Negligible NO2 Immission Contribution from the Diesel Powertrain S. 16-36

„… von neuen Pkw-Typen unter Bedingungen des realen Fahrbetriebs beinhaltet. Die zweite Stufe (Euro 6d …” „… noch sehr geringen Beitrag an der Feinstaubbelastung in Städten ausmachen. Mit Einführung der Real …” „… Driving Emissions (RDE) Anforderungen werden auch die Stickoxidemissionen (NOx) im realen Fahren weiter …”

F.-T. Metzner, S. Willmann, C. Helbing, C. Eiglmeier, M. Köhne, A. Krause, B. Wietholt Die neue Vierzylinder-Dieselmotorengeneration von Volkswagen/The New Generation of Four-Cylinder Diesel Engines from Volkswagen S. 37-66

„… , deren Betriebsbedingungen im realen Fahrbetrieb deutlich von den Typprüfungs- Randbedingungen im NEFZ …” „… abweichen. Daraus ergeben sich im realen Fahrbetrieb abweichende Stickoxidemissionen. Mit der heute von …” „… deutlich verbessert werden. Gleichzeitig erzielen diese Motoren bei Testfahrten im realen Straßenverkehr …”

H. Schmidt, G. Zielonka Worldwide Harmonised Light-duty Vehicles Test Procedure (WLTP) in Europa - Gesetzgebung und praktische Umsetzung /Implementing the Worldwide Harmonised Light-duty Vehicles Test Procedures (WLTP) in Eu... S. 538-555

„… ausreichend, um die Emissionen und den Kraftstoffverbrauch im praktischen Fahrbetrieb realistisch …” „… /, /8/ WLTP Bei der Prüfung im NEFZ wird nur ein Teil der im realen Verkehr auftretenden …” „… , der entwickelt wurde, um realistische Fahrzustände zu simulieren. Der WLTC basiert auf realen …”

R. A. Varella, M. V. Faria, P. de Carvalho Baptista, L. Sousa, G. Nuno de Oliveira Duarte, P. Mendoza-Villafuerte Einfluss der Straßenqualität auf C02-Emissionen im Rahmen der On-Road-Prüfung nach der Regulierung der EU Real Driving Emissions (RDE) Auswahl /Influence of Road Grade in CO2 Emissions under On-Road T... S. 744-762

„… following the EU Real Driving Emissions (RDE) regulation for trip selection Einfluss der Straßenqualität …” „… auf CO2-Emissionen im Rahmen der On- Road-Prüfung nach der Regulierung der EU Real Driving Emissions …” „… (RDE) Auswahl Abstract The need to verify vehicle emissions in real world operation led to the …”

M. Sens, E. Binder, A. Benz, L. Krämer, K. Blumenröder, M. Schultalbers Vorkammerzündung als Schlüsseltechnologie für hocheffiziente Ottomotoren - neue Ansätze und Betriebsstrategien /Pre-Chamber Ignition as a Key Technology for Highly Efficient Sl Engines - New Approache... S. 291-335

„… Abgasmesstechnik PEMS (Portable Emission Measurement System) im realen Fahrbetrieb gemessen. Beim RDE ist der …” „… - Druckscheitel der Klopfamplitude RDE - Real Driving Emissions SOI - Einspritzbeginn S - Funkenlage t0 t0 …” „… anspruchsvolle Ziele hinsichtlich Kraftstoffverbrauch und Schadstoffemissionen für die Real Driving …”

M. Klel, A. Trattner Elektromobilität mit Brennstoffzellen - Potenzial und Beispiele/Electromobility with Fuel Cells - Potential and Examples S. 653-672

„… Fahrbetriebs wenn deren Ladezustand (SOC – State of Charge) unter ein kritisches Level fällt und verlängert …” „… Mobilitätsanwendungen (Spezialfahrzeuge, Fahrzeugflotten, Busse, LKWs usw.) werden entwickelt und im realen Einsatz …” „… Antriebsstrangs unter den realen Betriebsbedingungen bei eisigen Wintertemperaturen, Froststarts der …”

doi.org/10.51202/9783186807120

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Optische Technologien in der Fahrzeugtechnik 2022

VDI Wissensforum GmbH (ed.)

Series: VDI-Berichte

Volume 2400 2022

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R. Arifi, M. Helmer, C. Neumann Anforderungen an eine Scheinwerferkalibrierung für hochauflösende Systeme S. 55-66

„… sein (vgl. [7]), jedoch existieren für die Umsetz-barkeit im realen Fahrbetrieb dynamische Einflüsse …” „… zusätzlich im Fahrbetrieb erfolgen soll, müssen Störparame-ter und Einflussfaktoren aus realen Szenarien …” „… für die Anwendung unter Realbedingungen mit Berücksichti-gung von Störgrößen im Fahrbetrieb aus. 3.2 …”

doi.org/10.51202/9783181024003

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Konstruktion

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Konstruktion Volume 76 (2024) Issue 03 ISSN Online: 0720-5953

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Spürbar leichter und leiser S. IW10-IW11

„… Fahrbetrieb ihre hervorragenden Eigenschaften unter Beweis gestellt. Ein neuentwickelter Gehäusedeckel, ein …” „… Komponenten wurden eins zu eins im Originalbauraum des Serienfahr-zeugs integriert und unter realen …” „… vibroakustischen Metamaterialien haben damit nicht nur im Labor, sondern auch im Fahrbetrieb ihre hervorragenden …”

doi.org/10.37544/0720-5953-2024-03

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38. Internationales Wiener Motorensymposium 27.-28. April 2017

Hans Peter Lenz (ed.)

Series: Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik

Volume 802 2017

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A. Buchroithner, G. Jürgens Schwungradenergiespeicher – Eine Chance für die Automobilindustrie und darüber hinaus /Flywheel Energy Storage – An Opportunity for the Automotive Industry and Beyond S. II-432-II-451

„… geringe, dem realen Fahrbetrieb nicht entsprechende, Dynamik Fahrzyklus an Antriebsstrang angepasst …” „… Reale Zyklen Antriebsstrang an Fahrzyklus angepasst Vom Gesetzgeber definiert Oft beschränke …” „… irrelevant Geringe Kunden-/Nutzerakzeptanz durch langsame Ausrollphasen Fahrzyklus aus realen Messfahrten …”

T. Pauer, H. Yilmaz, J. Zumbrägel, W. Wiese, P. Rogler, E. Schünemann Die neue Generation Benzin Direkteinspritzsysteme von Bosch/The New Generation Bosch Gasoline Direct Injection Systems S. II-80-II-92

„… der Real Driving Emissions (RDE) im Fahrbetrieb auf der Straße gefordert. Die Anforderungen an die …” „… Schadstoffen und Partikeln. Zusätzlich wird in EU, China und Indien zukünftig die Überprüfung der Real Driving …” „… Emissions (RDE) im Fahrbetrieb auf der Straße gefordert. Gleichzeitig verlangen die CO2 Gesetzgebungen die …”

J. Badur, F. Köhler, H. Schmidt Ein Jahr Monitoring Phase – Real Driving Emissions (RDE) in der Praxis/One Year Monitoring Phase – Implementing Real Driving Emissions (RDE) in Europe S. II-228-II-241

„… Mobilität GmbH & Co. KG, Essen Ein Jahr Monitoring Phase - Real Driving Emissions (RDE) in der Praxis …” „… 2016/646 wurde zusätzlich zur Prüfung im Labor die Messung von Real Driving Emissions (RDE) in der …” „… (Portable Emission Measurement Systems – PEMS) im realen Straßenverkehr gemessen. Aufgrund der europäischen …”

M. Hofer, T. Hackl, G. Schlager Magna’s Systemansatz für 48 V Mild-Hybride/Magna's System Approach for 48 V Mild Hybrids S. I-196-I-213

„… notwendig, das Rekuperationspotenzial in den Fahrzyklen bzw. in weiterer Folge im realen Fahrbetrieb zu …” „… -Architektur mit RSG) unter realen Fahrbedingungen rund 15kW beträgt, welches ca. 50% der verfügbaren …” „… (Hochdruckals auch Niederdruck-AGR) dienen im Vollastbereich zur Vermeidung der Klopfneigung. Im realen …”

J. Scharf, J. Ogrzewalla, K. Wolff, T. Uhlmann, M. Thewes, A. Balazs, P. Grzeschik, M. Görgen, S. Yadla, H. Baumgarten, M. Wittler, C. Nebbia Ottomotoren für Hybrid-Antriebe – Hochtechnologie oder Low-Cost Aggregate? /Gasoline Engines for Hybrid Powertrains – High Tech or Low Cost? S. I-214-I-248

„… Verbrennungsmotors nimmt im realen Fahrbetrieb (RDE) im Vergleich zum WLTP-Zyklus wieder deutlich zu. Dies ist …” „… Emissions (Deu: Emissionen im realen Fahrbetrieb) TC Turbocharger (Deu: Turbolader) TM Test mass (Deu …” „… rückt in den Vordergrund. Stets niedrige Emissionen und niedrige Kraftstoffverbräuche unter realen …”

A. Kufferath, M. Krüger, D. Naber, R. Maier, J. Hammer Verbrauch im Einklang mit Realemissionen: Die Zukunft für den Diesel Pkw /Fuel Consumption in Accordance with Real Driving Emissions: The Future of Diesel Passenger Car S. I-101-I-122

„… der Stickoxid- und Partikelanzahlemissionen von Fahrzeugen im realen Fahrbetrieb statt unter …” „… real driving emissions The future of Diesel Passenger Car Kurzfassung Das in Kürze in Kraft …” „… Einführung der Euro 6 Abgasnorm in Kombination mit den Anforderungen für Real-Driving-Emissions (RDE) werden …”

R. Brück, M. Presti, O. Holz, A. Geisselmann, A. Scheuer Der Weg zur Erreichung der „CARB post 2023“ Emissionsgesetzgebung für Nutzfahrzeuge /The Way to Achieve "CARB post 2023" Emission Legislation for Commercial Vehicles S. II-148-II-163

„… thermischen Wirkungsgrad von 100% angenommen. Die real am Prüfstand ermittelte Temperatur am Eintritt des …” „… Warmzyklus, der vermutlich den überwiegenden Teil des Fahrbetriebs repräsentiert, fällt ein zusätzlicher …” „… - Abgastemperaturen an (z.B. im Stadtverkehr). Der reale Energieverbrauch sollte außerdem etwas geringer ausfallen …”

T. Körfer, C. Menne, B. Lindemann, T. Szailer Die neue Generation sauberer Dieselmotoren – vollumfängliche Erfüllung der weltweit strengsten Emissionsnormen /Next Generation Clean Diesel Engines – Tailored Measures for Compliance with Upcoming Gl... S. II-279-II-307

„… Testzyklen und Prüfkriterien einschließlich realem Fahrbetrieb erlebt die automobile Industrie einen …” „… steigende prozentuale Differenzen zum realen Abgasverhalten im Alltagsbetrieb. Diesbezüglich hat der …” „… fleet-related CO2 emissions and newly formulated, more demanding test cycles and test criteria including real …”

G. Kellermayr, R. Ratzberger, P. Rumplmayr, H. Eichlseder, M. Wieser, F. Jayat, M. Bonifer Vor-Turbine-Katalysatoren in PKW-Dieselmotoren/Pre-Turbine-Catalysts for Passenger Car Diesel Engines S. II-452-II-473

„… - Der reale Aufbau am Motorprüfstand ist in Abbildung 2 dargestellt. Bei dem hier ersichtlichen PTC …” „… erhöht den Energiebedarf des E-Boosters, da dieser im hochdynamischen Fahrbetrieb häufiger und stärker …”

doi.org/10.51202/9783186802125

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UmweltMagazin

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UmweltMagazin Volume 49 (2019) Issue 06 ISSN Online: 0173-363X

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Jens Buchgeister Alte Diesel sind nicht immer Stickoxid-Schleudern S. 46-47

„… Abgasmessungen bei Euro 6d und 6d-Temp-Fahrzeugen am Rollenprüfstand zu den erlaubten im Fahrbetrieb – den Real …” „… hat der ADAC im Rahmen der seit 2016 durchgeführten Eco-Tests im Fahrbetrieb bei einigen Euro 4 …” „… -Dieselmodellen im Fahrbetrieb gemessen. • Variante 3: Ein Euro 4-Diesel-Pkw wird durch einen neuen Diesel nach …”

doi.org/10.37544/0173-363X-2019-06

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41. Internationales Wiener Motorensymposium 22.-24. April 2020

Bernhard Geringer (ed.), Hans-Peter Lenz (ed.)

Series: Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik

Volume 813 2020

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C. Helbing, M. Köhne, T. Kassel, B. Wietholt, A. Krause, L. Lohre, N. Gerhardt, C. Eiglmeier Die neuen TDI Motoren von Volkswagen für Euro 6d - Saubere Effizienz für moderne Mobilität /Volkswagen's TDI-Engines for Euro 6d - Clean Efficiency for Modern Mobility S. II-77-II-89

„… im gesetzlichen Fahrzyklus WLTC vor, sondern auch im realen Fahrbetrieb unter den Randbedingungen …” „… im realen Fahrbetrieb gegenüber EU6d-temp. Die besonderen Herausforderungen liegen bei …” „… als 50% im realen Fahrbetrieb über Fahrzeuglebensdauer ist nur durch gleichzeitige Reduktion der NOx …”

N. Molden, J. Hobday, R. Lofthouse Absicherung der Einhaltung der Emissionsgrenzwerte durch unabhängige Testorganisationen /Managing Reputation and Emissions Compliance through Independent Testing S. II-402-II-414

„… : homologation, conformity of production and in-service surveillance under Real Driving Emissions • Together with …” „… combination of Dieselgate and the new in-service surveillance testing under Real Driving Emissions, the …” „… Fahrbetrieb (RDE) • Zusammen mit Reputations- und Strategierisiken: Sichtweise von Medien, Konsumenten und der …”

M. Ivarson, P. Ebner, R. Luz, M. Walcher Hochvolt Integrations-Prüfstand: Optimiert für BEV Entwicklung /High Voltage Integration Testbed: Tailored for BEV Development S. II-322-II-341

„… hohen Anteil an Tests, die keinen Fahrbetrieb für die Verifikation benötigen (d.h. wo kein Drehmoment …” „… Antriebsstrangprüfumgebung soll eine Umschaltung zwischen der realen Fahrzeugbatterie und einem Batteriesimulator erlauben …” „… automatisierte Umschaltung zwischen simulierten und realen Komponenten realisiert, z.B. reale HV-Batterie und …”

C. Weber, R. Friedfeld, F. Kramer, J. Linsel, H. Ruhland, M. Wirth, F. Abkenar EcoBoost 500: Schritte zur maximalen Effizienz eines Ottomotors/EcoBoost 500: Taking Award-Winning Technology to the Next Level S. I-54-I-70

„… Emissions-Szenarien und Prüfverfahren sowie die uneingeschränkte Emissions-Kontrolle im realen Fahrbetrieb …” „… Klopfneigung. • Einführung einer an den realen Anforderungen orientierten Variabilität der Ventilsteuerzeiten …”

P. Rumplmayr, DE. Schutting, H. Eichlseder, H. Mitterecker Experimentelle Untersuchung von anodischen Oxidationsbeschichtungen zur Reduktion der Wandwärmeverluste am Dieselmotor /Experimental Investigation of Anodic Oxidation Coatings to Reduce Wall Heat Loss... S. II-488-II-511

„… Kennfeldbereich des Vollmotors mit der größten Häufigkeitsverteilung im realen Fahrbetrieb und bei Typprüfzyklen …” „… auf. Die Linie, die das Grenzpotential anzeigt teilt den Wandwärmeverlust des realen Prozesses in …” „… durchgeführt wurden, nicht eindeutig nachgewiesen werden konnte. Zumal treten im realen motorischen Betrieb …”

P. Kapus, R. Ellinger, E. Bogner, G. Schrank, G. Teuschl, C. Sams, W. Prochazka, G. Fraidl PKW-Antrieb 4.x - vom Fahrzeug zum kostenoptimierten Antriebssystem /Passenger Car Powertrain 4.x - from Vehicle Level to a Cost Optimized Powertrain System S. I-98-I-120

„… Fahrzeug sowohl bei der Auslegung und Entwicklung, aber auch im realen Kundenbetrieb. Bereits beim …” „… . Wesentlich ist, die Leistbarkeit und damit einhergehend die Breitenwirksamkeit – oder auch reale Wirksamkeit …” „… 30 kW Elektromotor. Abhängig von der Betriebsstrategie können im simulierten Fahrbetrieb mit diesem …”

M. Elicker, M. Scheidt, M. Brauer, R. Pohlke, K. Hielscher, J. Geddes, J. Kiyanni Innovatives Konzept zur Erfullung der Emissionsvorschriften im Schwachlastbetrieb von Dieselmotoren fur EU7 und darüber hinaus /Innovative Concept in Diesel Low Load Emission Compliance for EU7 and Be... S. I-248-I-284

„… T4 (T4 >> 200 °C) ist es fraglich, ob im realen Fahrbetrieb überhaupt noch Heizmaßnahmen im …” „… erwies sich auch im realen Motorbetrieb als zielführend und es konnte ein Motorbetrieb mit hoher …” „… Ventilhubstrategie ausgelegt, deren Potential zum Abgastemperaturmanagement auch im realen Motorbetrieb bestätigt …”

doi.org/10.51202/9783186813121

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Gerüche in der Umwelt 2017

VDI Wissensforum GmbH (ed.)

Series: VDI-Berichte

Volume 2315 2017

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D. Nörenberg, S. Klötzer, T. Schäfer, V. Kummer, S. Krug Nachweis der Geruchsimmissionen auf Basis umfangreicher Emissionsmessungen, anschließender Ausbreitungsrechnung, Vergleich zur Prognose und Differenzenanalyse an einem Biomassezentrum S. 59-70

„… Mittelfraktion aus Siebung B7 Grobfraktion aus Siebung B8 Sieb (Siebungsvorgang) B9 Fahrbetrieb von Rotte 2 ins …” „… – Fahrbetrieb Rotte 2 zu Sieb: Probenahme auf frischen Anschnittsflächen des zu transportierenden Materials …” „… Geruchstoffstromes bedingt durch den Fahrbetrieb der Radlader aus einer Halle in Richtung Rotte 1 wurde die …”

doi.org/10.51202/9783181023150

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Drivetrain for Vehicles 2017

VDI Wissensforum GmbH (ed.)

Series: VDI-Berichte

Volume 2313 2017

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A. Lampe, U. Mettin Generic control approach for multimode-hybrid transmissions-Using a virtual dual clutch framework S. 145-146

„… Leistungsvermögens des Hybridgetriebes im Fahrbetrieb. Als Lösung für die steigende Variantenvielfalt und durch die …” „… with respect to the expected system performance in real application. In this presentation IAV provides …” „… provides rapid prototyping software that decreases the overall effort in the development process of real …”

M. Hein, C. Kunze, J.-K. Lee, T. Tobie, K. Stahl Customer-focused modular lest procedure for driveline#components S. 41-42

„… kritischen Komponenten und Betriebszustände des Rädertriebs im realen Fahrbetrieb und erlaubt somit die …” „… operating conditions for real customer usage and hence makes the derivation of a customer-focused …”

doi.org/10.51202/9783181023136

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SIMVEC Simulation und Erprobung in der Fahrzeugentwicklung 2016

VDI Wissensforum GmbH (ed.)

Series: VDI-Berichte

Volume 2279 2016

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W. Hildensperger, M. Wille Methodik zur kosteneffizienten und flexiblen Ermittlung von Betriebslasten bei Freizeitfahrzeugen S. 813-818

„… realen Fahrbetrieb. Die entscheidenden äußeren Lasten an einem PKW-Anhänger sind die Radaufstandskräfte …” „… Workbench definiert werden. Auf dem Prüfstand wird anschließend das reale Bauteil für jede Kraftrichtung …” „… drivable prototype where the real occurring driving loads are measured. The decisive external loads on a …”

S. Weber, M. Körner, J. Fischer, Y. Dursun, F. Kirschbaum, R. Jakobi, B. Bäker Entwicklung einer Methodik zur Durchführung des Straßenabgleichprozesses S. 725-744

„… zu Beginn die im realen Fahrbetrieb auftretenden Kräfte beschrieben werden. Bild 1: Auftretende …” „… , W.; Wiedemann, J.; Neubeck, J.: Fahrwiderstandsbestimmung im realen Fahrbetrieb. ATZ …” „… Kräfte an einem Fahrzeug Da einige Kräfte am Prüfstand nicht real vorhanden sind, müssen diese mit …”

A. Kuhn, C. Prechtl, M. Leitner, A. Margreiter Simulation fahrdynamischer Lasten von Kraftstoff- und Öltanks mit einem Standard- Industrie-Roboter – Machbarkeitsanalyse zur Simulation des Schwapp-Verhaltens in einem Kraftstoff-Tank mit Hilfe eines... S. 667-678

„… Umweltbedingungen und dynamischen Lasten etliche real gefahrene Kilometer auf dezidierten, geeigneten Teststrecken …” „… CFD-Simulationen ist immer noch extrem aufwendig, sodass reale Tests nur schwer bzw. noch gar nicht ersetzt werden …” „… können. Neben den realen Fahrten werden so in der Automobilindustrie üblicherweise Hexapoden-Plattformen …”

R. Huber, W. Kober, R. Oberfell, E. Wohlfarth, C. Ballarin, C. Janson Verfahren zur objektiven Bewertung des Querregelverhaltens schwerer Nutzfahrzeuge – Verbesserung der Fahrerakzeptanz von automatisierten Systemen durch objektive Bewertung von Mess- oder Simulationsda... S. 289-302

„… Querdynamikregelungssystems anhand realer Messfahrten Der Einsatz des dargestellten objektiven Bewertungsverfahrens ist im …” „… Gegensatz zu einer subjektiven Beurteilung durch Testfahrer sowohl bei Messfahrten mit realen Fahrzeugen …” „… und ohne Auflieger. Die Testfahrten wurden dabei unter realen Einsatzbedingungen auf einem …”

C. Bals, K. Gruber, D. Gerling Simulation des elektrischen Antriebsstrangs unter Verwendung des FMI-Standards S. 89-100

„… werden: VDI-Berichte Nr. 2279, 201690 Der reale Fahrbetrieb führt meist dazu, dass das Antriebssystem …”

doi.org/10.51202/9783181022795

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40. Internationales Wiener Motorensymposium 15.-17. Mai 2019

Bernhard Geringer (ed.), Hans-Peter Lenz (ed.)

Series: Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik

Volume 811 2019

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T. Reuss, N. Ardey, M. Schober, M. Deblaize, J. Helbig, A. Wetzel Der neue AUDI 3.0I V6-TDI Gen.3 mit elektrisch angetriebenem Verdichter (EAV)/The New Generation of the Audi 3.01 V6 TDI Gen.3 Engine with Electric Compressor S. II-49-II-83

„… - 81 - 5.2 Emissionsergebnisse im realen Fahrbetrieb (RDE) Die Bewertung der Emissionen im realen …” „… Gen.3 mit EAV im realen Fahrbetrieb Die Emissionsergebnisse einer Fahrt mit PEMS- (Portable Emission …” „… . Eine deutliche Verbrauchsreduzierung und unter realen Fahrbedingungen (RDE) gemessene niedrige …”

J. Scharf, B. Franzke, P. Adomeit, M. Thewes, A. Balazs, T. Uhlmann, H. Baumgarten, C. Muller 200 kW/L bei Lambda = 1/200 kW/L at Lambda =1 S. II-315-II-342

„… Nicht-Regierungsorganisationen (NGOs) CO-Emissionen im realen Fahrbetrieb. - AES (Auxiliary Emission Strategies), also …” „… Einführung einer Konformitätsanforderung für einen CO-Emissionsgrenzwert, im realen Fahrbetrieb ausschließt. …” „… (Deu: Emissionen im realen Fahrbetrieb) VTG Variable Turbine Geometry (Deu: variable …”

A. Kufferath, D. Naber, M. Kruger, S. Hausberger, S. Lipp, H. Steven EU6d - Analyse der Randbedingungen und Ableitung der Emissionsauswirkungen am Beispiel des weiterentwickelten Diesel Powertrain /EU6d - Analysis of Boundary Conditions and Evaluation of the Impact on ... S. I-172-I-197

„… Randbedingungen für EU6d RDE-Fahrten so gewählt wurden, dass jeweils 95 % der im realen Fahrbetrieb vorkommenden …” „… Stickoxid- und Partikelanzahlemissionen von neuen Fahrzeugtypen unter realen Fahr- und Umweltbedingungen …” „… Emissionsgrenzen von EU6d ein sinnvolles Abbild des realen Fahrens erzielt wird. Damit wird EU6d zur deutlichen …”

R. Bruck, T. Harig, J. Ehrhard, S. Slavic Turboladerkatalysator: Innovative Kombination von Turbolader und Katalysatortechnologie /Turbocharger Cataiytic Converter: Innovative Combination of Turbocharger and Cataiytic Converter Technology S. I-231-I-246

„… „Super Clean Electrified Gasoline Vehicle“ von Continental im realen Fahrbetrieb ein Verbrauchsvorteil …” „… „Carnot2“ repräsentativ sind für Turbinenaustrittsgeometrien von realen Pkw-Turboladern und „Conical …”

B. Lindemann, M. Schonen, J. Schaub, L. Robb, M. Fiebig, H. Sankhla, R. Klein White Eco Diesel-Antriebsstrang mit Vor-Turbo-Abgasnachbehandlung und Mild-Hybrid-Konzept zur Erreichung niedrigster NOx-Emissionen im urbanen Verkehr /White Eco Diesel Powertrain with Pre-Turbine Exh... S. II-1-II-25

„… Beitrag zum Gesamtverbrauch beitragen, ist der Vorteil im realen Fahrbetrieb jedoch vernachlässigbar …” „… , 50 mg/km HC und 500 mg/km CO bei einem Conformity Factor (CF) von 1 angenommen. Realen …” „… unter realen Fahrbedingungen, sind in der Auslegungsphase möglichst viele Fahrsituationen abzudecken …”

W. F. Piock, G. Hoffmann, J. G. Spakowski, G. Dober, B. Gomot, H. Hulser Das neue GDi-System von Delphi Technologies - verbesserte Emissionen und Effizienz mit hoherem Druck /Delphi Technologies Next Generation GDi-System - Improved Emissions and Efficiency with Higher Pre... S. I-150-I-171

„… - Die erhöhten Anforderungen in den neuen Homologationszyklen (z.B. WLTC) und im realen Fahrbetrieb …”

doi.org/10.51202/9783186811127

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Land.Technik 2018

VDI Wissensforum GmbH (ed.)

Series: VDI-Berichte

Volume 2332 2018

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J. Ettl, E. Remmele, P. Emberger, K. Thuneke Neue Pflanzenöltraktoren überzeugen im Feld und am Prüfstand – Begleitforschung an 20 rapsöltauglichen Traktoren S. 129-138

„… und das Vorgehen ausführlich beschrieben. Die Emissionen im realen Fahrbetrieb (engl. Real driving …” „… eingehalten wird. Ebenso gilt es, das Emissionsverhalten mit Rapsölkraftstoff im tatsächlichen Fahrbetrieb …” „… ): Real Emissions of a Plant Oil Compatible Tractor. Measured by PEMS and on the Tractor Test Stand. ATZ …”

doi.org/10.51202/9783181023327

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Lärmbekämpfung

Browse Volumes: Lärmbekämpfung

Lärm Volume 19 (2024) Issue 01 ISSN Online: 1863-4672

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Peter Brandstätt, Pascal Teller Wie laut sind Motorräder tatsächlich? – Messungen auf dem Rollenprüfstand S. 10-16

„… verlässliche Aussage über das im realen Fahrbetrieb zu erwartende Geräusch abgeleitet werden. Als weitere …” „… hinsichtlich der typischen Fahrweise im realen Ein-satz sind kaum vorhanden, zumindest unter vergleichbaren …” „… purposes. Level data regarding typical driving in real-life use is hardly availa-ble, at least under …”

doi.org/10.37544/1863-4672-2024-01

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