Schwingungsanalyse & Identifikation 2016

doi:10.51202/9783181022597

Schwingungsanalyse & Identifikation 2016

Reihe: VDI-Berichte

Band 2259 1. Auflage 2016

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doi.org/10.51202/9783181022597
ISBN print: 978-3-18-092259-1
ISBN online: 978-3-18-102259-7
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Zusammenfassung

Elektrische Fahrzeugantriebe auf Basis von FEM-Simulationen

Bei der Entwicklung von elektrischen Maschinen spielt das Thema akustisches Verhalten eine immer wichtigere Rolle. Neben der Erhöhung von Leistungsdichten und Performance gilt es, die strukturdynamischen Anregungskräfte zu reduzieren. Mit Hilfe der FinitenElementen-Methode (FEM) und des Einsatzes computergestützter numerischer Simulationen können unterschiedliche Maschinenmodelle und potentielle Verbesserungen frühzeitig und

zeitnah berechnet sowie bewertet werden. Das hier vorgestellte Verfahren zielt darauf ab, die strukturdynamischen Eigenschaften einer permanenterregten Synchronmaschine (PSM) durch Reduzierung der magnetischen Anregungskräfte zu verbessern, ohne dabei die Maschinenleistung und Performance zu beeinträchtigen. Geeignete Optimierungsparameter werden zu Beginn mittels einer modellbasierten Sensitivitätsanalyse identifiziert und dem iterativen Optimierungsprozess übergeben. Die Modellierung der zu unt...

Schlagworte

Technisches System Schwingung Schwingungsdämpfung Modalanalyse Maschinenschwingung Modellbildung Kunststoff-Gehäuseteile elektrische Fahrzeugantriebe Impulslastüberwachungsverfahren Windenergieanlagen Abgasanlage

Kapitel Ausklappen | EinklappenAutorenSeiten
I–X Titelei/Inhaltsverzeichnis I–X
1–48 Modellbildung, Verifikation und Validierung 1–48
- 1–12 Mehrkriterielle Optimierung der strukturdynamischen Eigenschaften von elektrischen Fahrzeugantrieben auf Basis von FEM-Simulationen K. Siegel, M. Ayeb, L. Brabetz K. Siegel, M. Ayeb, L. Brabetz 1–12
- 13–24 Systemparameteridentifikation und Model Updating in der Akustikprognose B. Fath, T. Akyol, M. Kettner B. Fath, T. Akyol, M. Kettner 13–24
- 25–36 Modalanalyse an einem glasfaserverstärkten Kunststoff-Gehäuseteile M. Hertkorn, P. Assogba, M. Bürgmann M. Hertkorn, P. Assogba, M. Bürgmann 25–36
- 37–48 Parameteridentifikation für leichte Strukturen im Bauwesen J. Guggenberger, A. Greim, M. Buchschmid, G. Müller J. Guggenberger, A. Greim, M. Buchschmid, G. Müller 37–48
49–84 Dauerüberwachung, Zustandsbewertung, Schadensidentifikation 49–84
- 49–60 Sensorreduziertes Impulslastüberwachungsverfahren basierend auf dem Basis-Pursuit- Denoising-Algorithmus D. Ginsberg, C.-P. Fritzen D. Ginsberg, C.-P. Fritzen 49–60
- 61–74 Statistische Analyse von Schwingungs- und Prozesssensordaten zur Zustandsbewertung – Perspektive modularer Sensorlösungen in der Industrie 4.0 N. Helwig, A. Schütze N. Helwig, A. Schütze 61–74
- 75–84 Schadenserkennung anhand Spektralanalyse bei Windenergieanlagen P. Bangert, D. Brenner, D. Tilch, M. Morschheuser P. Bangert, D. Brenner, D. Tilch, M. Morschheuser 75–84
85–138 Messtechnik, Mess- und Auswerteverfahren I 85–138
- 85–96 Anwendung eines skalierbaren, automatischen Modalhammers und eines 3D Scanning- Laser-Doppler- Vibrometers an Turbinenschaufeln P. Blaschke, T. Teja Mallareddy, D. J. Alarcón P. Blaschke, T. Teja Mallareddy, D. J. Alarcón 85–96
- 97–108 Experimentelle Modalanalyse eines gekoppelten hydraulisch-mechanischen Systems G. Mikota, R. Haas, E. Lukachev, W. Berger G. Mikota, R. Haas, E. Lukachev, W. Berger 97–108
- 109–122 Modalanalyse und Systemidentifikation einer Antriebswelle am PKW M. Kraft, I. Groß, S. Peez M. Kraft, I. Groß, S. Peez 109–122
- 123–138 Überwachung von Flugschwingungsversuchen mit operationeller Modalanalyse J. Schwochow, M. Böswald, G. Jelicic J. Schwochow, M. Böswald, G. Jelicic 123–138
139–178 Modellbildung, Verifikation und Validierung von Dämpfungseigenschaften 139–178
- 139–148 Berechnung eines Drehschwingungsdämpfers mit temperaturabhängigen Eigenschaften durch nichtlineare Systemsimulation im Zeit- und Frequenzbereich U. Schreiber, A. Abel U. Schreiber, A. Abel 139–148
- 149–162 Bottom-Up-Strategie zur Validierung des FE-Modells einer Abgasanlage unter besonderer Berücksichtigung der Systemdämpfung K. Baumann, A. Hennig, C. Schedlinski, M. Hiller, E. Rieder K. Baumann, A. Hennig, C. Schedlinski, M. Hiller, E. Rieder 149–162
- 163–178 Aufbau globaler Dämpfungsmatrizen aus modalen Dämpfungsmaßen von Substrukturtests M. Böswald, M. Höser, Y. Govers M. Böswald, M. Höser, Y. Govers 163–178
179–290 Messtechnik, Mess- und Auswerteverfahren II 179–290
- 179–196 Vergleich verschiedener Ansätze zur Identifikation instationärer Eigenfrequenzen A. Lenzen, M. Vollmering A. Lenzen, M. Vollmering 179–196
- 197–210 Ermüdungstests an Triebwerksbaugruppen unter speziellen modalen Bedingungen S. Ritzmann, M. Meyeringh S. Ritzmann, M. Meyeringh 197–210
- 211–222 Automatische Schwingungsüberwachung von aeroelastischen Systemen G. Jelicic, J. Schwochow, Y. Govers, M. Böswald G. Jelicic, J. Schwochow, Y. Govers, M. Böswald 211–222
- 223–236 Dynamisches Schwingverhalten von schnelldrehenden, scheibenförmigen Werkzeugen C. Pelshenke, P. Dültgen, R. Keßler C. Pelshenke, P. Dültgen, R. Keßler 223–236
- 237–250 Maßnahmen zur Beeinflussung des Schwingungsverhaltens Ein Beitrag zur Auslegung robuster Mehrmassendämpfer für Werkzeugmaschinen C. Brecher, S. Schmidt, B. Brockmann C. Brecher, S. Schmidt, B. Brockmann 237–250
- 251–264 Laufzeugdynamik – Schwingungsanalyse des Kurbeltriebs bei Motoren mit hohen Druckgradienten D. Hrdina, F. Felbinger, G. Ochse, A. Rienäcker, M. Bargende D. Hrdina, F. Felbinger, G. Ochse, A. Rienäcker, M. Bargende 251–264
- 265–276 Nichtlineares Resonanzverhalten der Axialschwingung eines Elektromotors V. Unruh, V. Helmel, I. Groß V. Unruh, V. Helmel, I. Groß 265–276
- 277–290 Untersuchungen zu flussinduzierten Vibrationen in modellhaften Leitungsgeometrien C. Marzok, D. Schaffer C. Marzok, D. Schaffer 277–290

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