Zusammenfassung
Elektrische Fahrzeugantriebe auf Basis von FEM-Simulationen
Bei der Entwicklung von elektrischen Maschinen spielt das Thema akustisches Verhalten eine immer wichtigere Rolle. Neben der Erhöhung von Leistungsdichten und Performance gilt es, die strukturdynamischen Anregungskräfte zu reduzieren. Mit Hilfe der FinitenElementen-Methode (FEM) und des Einsatzes computergestützter numerischer Simulationen können unterschiedliche Maschinenmodelle und potentielle Verbesserungen frühzeitig und
zeitnah berechnet sowie bewertet werden. Das hier vorgestellte Verfahren zielt darauf ab, die strukturdynamischen Eigenschaften einer permanenterregten Synchronmaschine (PSM) durch Reduzierung der magnetischen Anregungskräfte zu verbessern, ohne dabei die Maschinenleistung und Performance zu beeinträchtigen. Geeignete Optimierungsparameter werden zu Beginn mittels einer modellbasierten Sensitivitätsanalyse identifiziert und dem iterativen Optimierungsprozess übergeben. Die Modellierung der zu unt...
Schlagworte
Technisches System Schwingung Schwingungsdämpfung Modalanalyse Maschinenschwingung Modellbildung Kunststoff-Gehäuseteile elektrische Fahrzeugantriebe Impulslastüberwachungsverfahren Windenergieanlagen Abgasanlage1 Treffer gefunden
- „... - Vibrometers an Turbinenschaufeln Application of a Scalable Automatic Modal Hammer and a 3D Scanning Laser ...” „... semi-automatic modal hammers. While both methods have their advantages and disadvantages, there is still none ...” „... automatic modal hammer, developed at the Technische Hochschule Wildau on the basis of a stepper motor, is ...”