Zusammenfassung
Die 8. VDI/VDE-Fachtagung ‚AUTOREG 2017‘ zeigt in über 40 ausgewählten Fachbeiträgen den Stand der Technik und ihre Anwendungen, Perspektiven für weitere Entwicklungen von neuen Ideen bis zur Serienapplikation auf. Es findet ein allgemeiner Erfahrungsaustausch zwischen Experten aus der Industrie und der Wissenschaft statt. Die individuelle Mobilität und das Kraftfahrzeug werden sich nach allen Prognosen in den nächsten 10 bis 15 Jahren stärker verändern als in den vergangenen Jahrzehnten. Treiber dieser Entwicklung sind das automatisierte und elektrische Fahren sowie die Vernetzung der Fahrzeuge untereinander und ihre Integration in eine intelligente Infrastruktur (Vehicle2X).
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Schlagworte
Steuer- und Regelungstechnik Informationstechnik Fahrerassistenzsysteme automatisiertes Fahren Bremssystem Lenksystem Antriebssystem Fahrzeugsystemarchitektur Vernetzung/ Entwicklungsmethodik- 1–4 Vorwort 1–4
- 5–32 Plenarvorträge 5–32
- 33–78 Posterbeiträge 33–78
- 103–156 Fahrstrategien 103–156
- 261–298 Antriebsstrangregelung 261–298
- 365–390 Automatisiertes Fahren 365–390
- 391–424 Fahrsimulation 391–424
- 529–560 Fahrsimulatoren 529–560
2 Treffer gefunden
- „... Zwei-Massen-Schwinger mit Relativgrad und einer Aktorkraft als Eingangsgröße reduzieren, siehe Bild 2a. Die ...” „... Bewertung der gesamten Straße in zwei Phasen. Zum einen wird der Straßenzustand auf Basis der Betrachtung ...” „... (sicherheitsrelevant) zum Schwingen angeregt werden. Bild 1: Darstellung positives Einzelhindernis mit ...”
- „... elastischen ATS zu schwingen, siehe Abbildung 6, oben links. Dies induziert Schwingungen der ...” „... sowie die der Räder JRad. Die Räder besitzen aufgrund des Differenzials zwei Freiheitsgrade, werden ...” „... untersucht werden. Motor und Rad sind über zwei Getriebe mit der Gesamtübersetzung iges sowie einer Feder ...”