Jump to content
Kupplungen und Kupplungssysteme in Antrieben 2017 / Titelei/Inhaltsverzeichnis
Kupplungen und Kupplungssysteme in Antrieben 2017 / Titelei/Inhaltsverzeichnis
Contents
Chapter
Expand
|
Collapse
Authors
Page
I–XI
Titelei/Inhaltsverzeichnis
I–XI
Details
1–12
Plenarvortrag
1–12
Die Zukunft von Kupplungen und Torsionsdämpfern in Fahrzeugantrieben
R. Welter
R. Welter
Details
13–48
Innovative Systemansätze
13–48
13–22
Kupplungssysteme für Motorräder – Märkte, Herausforderungen und Innovationen
C. Asal, M. Chambrion, M. Thiel
C. Asal, M. Chambrion, M. Thiel
13–22
Details
23–36
TorqueLINE – Konische Kupplung mit Formschluss als alternatives Schaltelement für Automatikgetriebe
P. Echtler, M. Mileti, A. Damm
P. Echtler, M. Mileti, A. Damm
23–36
Details
37–48
Kupplungen für den Einsatz in Bahnantrieben – Vorstellung neuer Auslegungsalgorithmen für hoch verlagerungsfähige Zahnkupplungen
T. Hähnel, N. Fischer, C. Spensberger, J. Lang
T. Hähnel, N. Fischer, C. Spensberger, J. Lang
37–48
Details
49–96
Trockene Kupplungssysteme
49–96
49–64
Methode zur Ermittlung der zulässigen thermomechanischen Beanspruchbarkeit trockenlaufender Friktionspaarungen
A. Albers, S. Ott, M. Basiewicz, N. Schepanski, T. Klotz
A. Albers, S. Ott, M. Basiewicz, N. Schepanski, T. Klotz
49–64
Details
65–82
Studie zur Ermittlung von Potenzialen zur Leistungssteigerung von trockenlaufenden Kupplungssystemen mittels Temperaturverteilungsmessung
A. Albers, S. Ott, J. Kniel, M. Basiewicz
A. Albers, S. Ott, J. Kniel, M. Basiewicz
65–82
Details
83–96
Simulationsumgebung zur Unterstützung der Kupplungsauslegung
A. Tikhomolov, A. Zaytsev
A. Tikhomolov, A. Zaytsev
83–96
Details
97–146
Auslegung und Simulation bei konventionellen und hybriden Systemen
97–146
97–110
Innovative Systementwicklung für automatisierte Antriebsstränge – Kupplungssysteme und Hybridsysteme
G. Maier, A. Wassmer
G. Maier, A. Wassmer
97–110
Details
111–124
Ermittlung des Übertragungs- und Systemverhaltens nasslaufender Lamellenpakete im Schlupfbetrieb unter Berücksichtigung der Systemwechselwirkungen
A. Albers, S. Ott, M. Basiewicz
A. Albers, S. Ott, M. Basiewicz
111–124
Details
125–134
Echtzeit-Analyse des Trennverhaltens von Lamellenkupplungen – Einfluss auf die Systemfunktion und dessen Reproduzierbarkeit
F. Markowsky
F. Markowsky
125–134
Details
135–146
Einfluss des Nutdesigns von nasslaufenden Kupplungslamellen auf das Strömungsverhalten im Lüftspalt
T. Neupert, D. Bartel
T. Neupert, D. Bartel
135–146
Details
147–182
Potentiale: Reibung & Effizienz
147–182
147–158
Zeiteffiziente Methodik zur Ermittlung des Reibungsverhaltens nasslaufender Lamellenkupplungen mit Carbon-Reibbelag
U. Stockinger, H. Pflaum, K. Stahl
U. Stockinger, H. Pflaum, K. Stahl
147–158
Details
159–172
Reibungsverhalten nasslaufender Lamellenkupplungen am Übergang Haftreibung – Gleitreibung
G. J. Meingaßner, H. Pflaum, K. Stahl
G. J. Meingaßner, H. Pflaum, K. Stahl
159–172
Details
173–182
Schnellschaltende Kupplung zur Reduzierung von Reibverlusten während des Synchronisationsvorgangs
H. Wintersperger, M. Fister, C. Spieker, B. Bartholmai
H. Wintersperger, M. Fister, C. Spieker, B. Bartholmai
173–182
Details
183–214
Betätigungssysteme
183–214
183–192
Substitution von Metallen durch thermoplastische Hochleistungspolymere in der Kupplungshydraulik bei Nutzfahrzeugen
R. Seidl
R. Seidl
183–192
Details
193–204
Clutch-by-Wire – Eine Technologie mit vielen Optionen
F. Mäder, J. Buhl, M. Hochrein
F. Mäder, J. Buhl, M. Hochrein
193–204
Details
205–214
Hydraulische Betätigungssysteme für nass laufende Kupplungen – Vorhandene Potentiale nutzen
F. Frietsch, B. Wolf
F. Frietsch, B. Wolf
205–214
Details
215–258
Tribologie & Kühlverhalten nasslaufender Kupplungen
215–258
215–226
Kühlverhalten nasslaufender Lamellenkupplungen in neuen Anwendungen
K. Völkel, F. Wohlleber, H. Pflaum, K. Stahl
K. Völkel, F. Wohlleber, H. Pflaum, K. Stahl
215–226
Details
227–240
Verschleißverhalten organischer Reibbeläge in nassen Kupplungen & Bremsen
N. Holzer
N. Holzer
227–240
Details
241–258
Verteilung der Flächenpressung im Reibspalt – Vorstellung und Anwendung eines neuen Messverfahrens für nasslaufende Anfahrkupplungen
C. Schlösser, F. Kohlmann, M. Fister
C. Schlösser, F. Kohlmann, M. Fister
241–258
Details
259–300
Posterausstellung
259–300
259–264
Innovative Kunststofflösungen für Kupplungsleitungen und Komponenten hydraulisch betätigter Systeme
F. Lorenz
F. Lorenz
259–264
Details
265–272
Modellbasierte Regelung eines konzentrisch auf der Getriebeeingangswelle angeordneten elektropneumatischen Kupplungsstellers
R. Prabel, H. Aschemann
R. Prabel, H. Aschemann
265–272
Details
273–276
Reibung im Längenausgleich von Kreuzgelenkwellen
G. Schäfer, R. Schmelter
G. Schäfer, R. Schmelter
273–276
Details
277–280
Erweitertes Lebensdauermodell für Freilaufkupplungen
A. Lohrengel, V. Martinewski, A. Rienäcker, G. Ochse, B. Qian
A. Lohrengel, V. Martinewski, A. Rienäcker, G. Ochse, B. Qian
277–280
Details
281–286
Auslegung und Gestaltung von bombierten Zahnwellenverbindungen in der Antriebstechnik
C. Spura
C. Spura
281–286
Details
287–292
Entwicklung einer verlustoptimierten Kupplung für ein mehrgängiges Getriebe für ein Elektrofahrzeug
A. Albers, U. Reichert, K. Bause, A. Radimersky, S. Ott
A. Albers, U. Reichert, K. Bause, A. Radimersky, S. Ott
287–292
Details
293–300
Variation von Nutbildern mittels generativer Verfahren zur Untersuchung von Schleppverlusten in Lamellenkupplungen
A. Albers, S. Ott, M. Basiewicz, C. Denda, J. Kriegseis
A. Albers, S. Ott, M. Basiewicz, C. Denda, J. Kriegseis
293–300
Details
301–480
2. VDI-Fachkonferenz mit Fachausstellung Schwingungsreduzierung in mobilen Systemen 2017
301–480
301–344
Losteilschwingungen und Rasseln
301–344
301–314
Ermittlung des Übertragungsverhaltens von Dämpfungssystemen mit hoher Steifigkeit
J. Matitschka, S. Ott, P. Gehring
J. Matitschka, S. Ott, P. Gehring
301–314
Details
315–326
Geräuschreduktion bei Fahrzeuggetrieben durch Losteilverspannung mithilfe von Synchronisierungen
B. Heumesser, Y. Gretzinger, B. Bertsche
B. Heumesser, Y. Gretzinger, B. Bertsche
315–326
Details
327–344
Analyse und Beherrschung von Getrieberasseln in Leichtbau Antriebseinheiten
T. Bahnert, A. Haase, S. Chaker
T. Bahnert, A. Haase, S. Chaker
327–344
Details
345–382
Kupplungsinduzierte Schwingungsphänomene
345–382
345–358
Innovative Lösungen zur Vermeidung von „Rupfschwingungen“ bei automatisierten Trockenkupplungen
K.-L. Kimmig, R. Kolling, W. Dilger
K.-L. Kimmig, R. Kolling, W. Dilger
345–358
Details
359–370
Untersuchung der Drehmomentgleichförmigkeit durch geometrische Zwangserregung bei nasslaufenden Doppelkupplungen
H. Frisch, R. K. Schulz, K. Sittig, D. Dörfler, K. Möller
H. Frisch, R. K. Schulz, K. Sittig, D. Dörfler, K. Möller
359–370
Details
371–382
Ganzheitliche Simulation von Pedalvibrationen – Ein Gesamtmodell von der Kurbelwelle bis zum Pedal
M. Baumann, D. Klünder, M. Hausner
M. Baumann, D. Klünder, M. Hausner
371–382
Details
383–416
Koppelung von Versuch und Simulation: Validierungsmethoden
383–416
383–388
Prüfstandbasierte Schwingungsuntersuchungen und Reduktion
J. Sucker
J. Sucker
383–388
Details
389–398
Federentwicklungsparameter im Spannungsfeld Kosten und Performance
S. Huber, A. Hinder
S. Huber, A. Hinder
389–398
Details
399–416
Methode zur Kalibrierung des Kupplungssystems und Objektivierung des Wiederstartkomforts hybrider Antriebsstränge auf dem Akustikrollenprüfstand
A. Albers, F. Schille, T. von Wysocki, M. Behrendt, J.-M. Birkhold, S. Cortes
A. Albers, F. Schille, T. von Wysocki, M. Behrendt, J.-M. Birkhold, S. Cortes
399–416
Details
417–442
Konzepte zur Schwingungsreduzierung / Systementwicklung
417–442
417–430
Automatisierte Schwingungsdämpferkonzipierung für Sportwagen in frühen Entwicklungsphasen
P. Mall, A. Krüger, A. Fidlin
P. Mall, A. Krüger, A. Fidlin
417–430
Details
431–442
Entwicklung von E-Axle-Systemen
H. Hick, P. Haidl, P. Kopsch
H. Hick, P. Haidl, P. Kopsch
431–442
Details
443–464
Komponenten zur Schwingungsberuhigung im Systemeinsatz
443–464
443–452
Hydrodamp – Hydraulischer Torsionsschwingungsdämpfer für Traktoren und Baumaschinen
G. Polifke
G. Polifke
443–452
Details
453–464
Quietschen in nassen Kupplungen
T. Mauz, J. Tasche
T. Mauz, J. Tasche
453–464
Details
465–480
Lösungen und Optimierungsansätze zur Schwingungsreduzierung
465–480
Schwingungsreduzierung durch das Kupplungssystem im gezielten Schlupfbetrieb
S. Ott, M. Basiewicz
S. Ott, M. Basiewicz
Details
Durchsuchen Sie das Werk
Geben Sie ein Keyword in die Suchleiste ein
Partial access
Kupplungen und Kupplungssysteme in Antrieben 2017 , page I - XI
Titelei/Inhaltsverzeichnis
Autoren
VDI Wissensforum GmbH (Ed.)
DOI
doi.org/10.51202/9783181023099-I
ISBN print: 978-3-18-092309-3
ISBN online: 978-3-18-102309-9
Chapter Preview
Share
Download PDF
Download citation
RIS
BibTeX
Copy DOI link
doi.org/10.51202/9783181023099-I
Share by email
Video schließen
Share by email VDI Verlag eLibrary
Recipient*
Sender*
Message*
Your name
Send message
This site is protected by reCAPTCHA and the Google
Privacy Policy
and
Terms of Service
apply.
