Zusammenfassung
Kurzfassung
Moderne Fahrzeugantriebe werden umweltfreundlicher und mehr automatisiert, um die Bedienung für den Fahrer ggf. beherrschbar und komfortabler zu machen. Für die Hersteller von Kupplungen und Torsionsdämpfern entstehen dadurch neue Herausforderungen. Neben kostengünstigen Einscheibenkupplungen werden trockene und nasse Doppelkupplungen
und für Hybridantriebe sogar Tripelkupplungen benötigt. Automatisiertes Kuppeln und Schalten erfordert mechatronische Aktoren mit intelligenter Steuerungssoftware. Kleinere Zylinderanzahl der Verbrennungsmotoren, höhere Leistungsdichte und Zylinderabschaltung erhöhen die Anforderungen an die Isolationsfähigkeit von Torsionsdämpfern. Für die kommenden Jahre gilt es vielfältige Entwicklungsaufgaben zu lösen, um die interessanten Geschäftsmöglichkeiten zu nutzen.
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Schlagworte
Kupplungen Kupplungssysteme Schwingungen mobile Systeme Antrieb Motorräder TorqueLINE Zahnkupplung Friltionspaarung trocken laufende Kupplungen Hybride Systeme Lamellenkuplung Nutdesign- Kapitel Ausklappen | EinklappenSeiten
- 1–12 Plenarvortrag 1–12
- 183–214 Betätigungssysteme 183–214
- 259–300 Posterausstellung 259–300
- 301–480 2. VDI-Fachkonferenz mit Fachausstellung Schwingungsreduzierung in mobilen Systemen 2017 301–480
9 Treffer gefunden
- „... Gelenkwellen zu den drehsteifen, getriebebeweglich ausgleichenden Kupplungen. Während Gelenkwellen sehr große ...” „... Berechnungsergebnisse ist die Kenntnis über die im Eingriff befindlichen Zähne, deren Verformung und letztendlich deren ...” „... die für die Beschreibung des tribologischen Zahnkontaktes notwendigen Größen wie Krümmungsverhältnis ...”
- „... wichtige Übertragungselemente in der Antriebstechnik und besitzen ein großes Spektrum an ...” „... Einsatzmöglichkeiten. Der Vorteil liegt in der Übertragung großer und stoßartiger Belastungen bei gleichzeitig kleinem ...” „... , 2, 3]. Da die im Betrieb auftretenden a) b) c) VDI-Berichte Nr. 2309, 2017282 Verformungen der ...”
- „... Beanspruchung durch ungünstige Anbindung der Anpressplatte große axiale Verformungen der Reibfläche zugelassen ...” „... Massenträgheit realisiert. Durch Anpassung der initialen Gleitgeschwindigkeit bei sonst konstanten Größen werden ...” „... Temperaturverteilung keine standardisierte Methode oder Größe vorhanden, wie z.B. der Verschleißkoeffizient für die ...”
- „... 3: Linke Seite: Verformung eines Lagerkäfigs aufgenommen mit einer Highspeed Kamera. Rechte Seite ...” „... : Berechnete Verformung [6] VDI-Berichte Nr. 2309, 2017208 4. Auslegung von CSC Kolbendichtungen Dichtungen ...” „... Dichtkante ist in der Regel bei rotierenden Kolben größer. Außerdem ist die Reibung der zusätzlichen ...”
- „... Motorradkupplung Motorradfahren wird in den großen Industrienationen und –regionen wie Europa, Nordamerika und ...” „... großen Zuladungsmöglichkeiten waren Reisen mit Familien ebenso denkbar, wie die gewerbliche Nutzung ...” „... Blattfedern arbeiten reibungsfrei, weil die nahezu schraubenförmige Kinematik durch Verformung der ...”
- „... Kupplung geschaltet Energie aufnehmen (C1, J1). Tabelle 1: Analogie elektrische mechanische Größen (vgl ...” „... , vom Weg h(t) abhängigen Verformung der Reibbeläge. Für die Modellierung der Kompressibilität der ...” „... Anfahrvorgang dargestellt, diese ist ca. doppelt so groß. Bild 9: Vergleich konventioneller Kupplung mit ...”
- „... elegante Möglichkeit, den Einfluss der Fliehkraft abzubilden. Die Verformungen und Verschiebungen der ...” „... Anpressplatte mit großer Amplitude führt, wobei sich deren Mittelwert in Richtung der Kupplungsscheibe ...” „... CLUSYS mehr als 400 firmenintern aktive Benutzer weltweit, ähnlich wie bei großen Internetplattformen ...”
- „... Wechselwirkungen der Beanspruchungsgrößen, der Charakterisierung der Friktionspaarung in einem großen Parameterraum ...” „... thermomechanische Verformungen durch den Wärmeeintrag minimiert. Durch die somit idealisierte Versuchsumgebung und ...” „... 1 2 4 3 Name und Beschreibung des Grundelements Wirkung des Grundelements Übertragene Größe ...”
- „... sichtbar große Unterschiede in den resultierenden Schwingungsamplituden im Betriebsbereich. Der ...” „... rheologischer Modelle die beiden physikalischen Größen Drehwinkel und Drehbeschleunigung erforderlich. Der ...” „... oder sehr großen Winkelamplituden an ihre Anwendungsgrenzen. Für diese vergleichsweise einfache ...”