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SIMVEC – Simulation und Erprobung in der Fahrzeugentwicklung / Titelei/Inhaltsverzeichnis
SIMVEC – Simulation und Erprobung in der Fahrzeugentwicklung / Titelei/Inhaltsverzeichnis
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I–XIV
Titelei/Inhaltsverzeichnis
I–XIV
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1–46
KI
1–46
1–16
Analyse von Crash Simulationen mit Hilfsmitteln der kunstlichen Intelligenz
C. Diez
C. Diez
1–16
Details
17–28
Einsatz von kunstlichen neuronalen Netzen zur Bestimmung des Kupplungsdrucks bei nasslaufenden Doppelkupplungen
J. V. G. Tilly, A. Tarasow, T. Arndt, B. Neudecker, R. Serway
J. V. G. Tilly, A. Tarasow, T. Arndt, B. Neudecker, R. Serway
17–28
Details
29–38
Simulations-DNA: Datengetriebener Ansatz zur automatischen Plausibilitatsprufung strukturmechanischer FE-Simulationen mittels Deep Learning
T. C. Spruegel, B. Schleich, S. Wartzack
T. C. Spruegel, B. Schleich, S. Wartzack
29–38
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39–46
Knowledge Discovery in Databases (KDD) in der virtuellen Produktentwicklung – Entscheidungsfindungsprozess auf Grundlage von Erkenntnissen aus grosen Datensatzen
Johann Heinrich
Johann Heinrich
39–46
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47–160
Numerische Verfahren
47–160
47–58
Verschachtelte Optimierung des Crashverhaltens von Fahrzeugen mit automatisch erzeugten und bewerteten Submodellen – Submodel based multi-level optimization
A. F. Walser, A. Schumacher, H. Singh, C. Schöne, L. B. Cia
A. F. Walser, A. Schumacher, H. Singh, C. Schöne, L. B. Cia
47–58
Details
59–74
Efficient dynamic simulation of jointed structures with local contact nonlinearities using model order reduction
D. Scheffold, N. Himmelsbach, P. Sabyasachi, G. Müller
D. Scheffold, N. Himmelsbach, P. Sabyasachi, G. Müller
59–74
Details
75–92
Geometric constraints for node-based shape optimization of car body parts
E. Papoutsis, M. Hojjat, K.-U. Bletzinger
E. Papoutsis, M. Hojjat, K.-U. Bletzinger
75–92
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93–98
Multi Disziplinare Topologie Optimierung (MDTO) am Beispiel von Cockpit: Modultrager und Luftfuhrung – Gekoppelte Topologieoptimierung fur Struktur und gefuhrte Stromung am gemeinsamen Bauraum
M. Conic
M. Conic
93–98
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99–128
Vergleich verschiedener Formulierungen fur eine „Free Sizing“-Optimierung einer Fronthaube mit der ESL (Equivalent Static Load) Methode .
A. Karev, L. Harzheim, R. Immel, M. Erzgräber
A. Karev, L. Harzheim, R. Immel, M. Erzgräber
99–128
Details
129–146
Generierung der Bauteilendkontur innerhalb einer Voxel-basierten Topologieoptimierung
R. Bartz, T. Franke, S. Fiebig, T. Vietor
R. Bartz, T. Franke, S. Fiebig, T. Vietor
129–146
Details
147–160
Der Borkenkafer erhalt Einzug in die Rohbauberechnung
U. Prieske, G. Meschut, N. Dölle
U. Prieske, G. Meschut, N. Dölle
147–160
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161–228
Betriebsfestigkeit
161–228
161–168
Frequenzbasierte Lebensdauerbewertung von geschweisten Bauteilen unter stochastischer, mehrachsiger Belastung
G. Spindelberger, K. Hofwimmer
G. Spindelberger, K. Hofwimmer
161–168
Details
169–180
Entwicklung einer neuen effizienten Prufmethodik zur Absicherung der Lebensdauer von Elastomerlagern – Vorstellung und Absicherung einer Methode zur Erstellung eines multiaxialen Blockprogramms
T. Thüringer, K. Büttner, P. Hantschke
T. Thüringer, K. Büttner, P. Hantschke
169–180
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181–194
Charakteristische Normgrose fur den relativen Schadigungsvergleich von Triebstrangen in fruhen Phasen der Entwicklung
J. Fischer, A. Albers
J. Fischer, A. Albers
181–194
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195–204
Automatische Verbesserung von Dynamikmodellen fur eine exakte Lastdatengenerierung
O. Gattringer
O. Gattringer
195–204
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205–216
Auslegung ohne Referenzzyklus? Entwicklung von Fahrzeugkomponenten und Hybridsystemen anhand realer Feldanforderungen
D. Heinrich, M. Baumann, M. Hausner, C. Wuschek
D. Heinrich, M. Baumann, M. Hausner, C. Wuschek
205–216
Details
217–228
MANLife – virtuelle Betriebsfestigkeitssimulation von LKW und Bus
R. Krivachy, F. Buck
R. Krivachy, F. Buck
217–228
Details
229–286
Fahrdynamik
229–286
229–240
Driveability lead Model Based Development of HW & SW for P2 Hybrid Impulse Start – A novel methodology supporting virtual development of hybrid powertrains including monitoring of driveability from co...
S. Jones, H. Böhm, E. Bogner
S. Jones, H. Böhm, E. Bogner
229–240
Details
241–254
Simulative Assessment of Differential Braking for Steering Redundancy in Automated Driven Trucks
M. Herold, O. Said, H. Winner
M. Herold, O. Said, H. Winner
241–254
Details
255–272
Interaktion Fahrzeugstruktur und subjektive Fahrdynamikbewertung im Bereich der Mikro-Fahrdynamik – Wirkkettenanalyse und Erarbeitung von Bewertungsmethoden
S. Rössler, M. Reichmeier, D. Schuster
S. Rössler, M. Reichmeier, D. Schuster
255–272
Details
273–286
Modellbasierte Grundauslegung des Lenkgefuhls fur Steer-by-Wire – Lenksysteme
D. Klinder, S. Müller
D. Klinder, S. Müller
273–286
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287–358
Automatisiertes/autonomes Fahren
287–358
287–304
Effizientes Testen von Active-Safety Funktionen auf dem Testgelande und in der Simulation .
H. Schneider, T. Weck
H. Schneider, T. Weck
287–304
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305–314
Ein 3-Saulen-Ansatz zur Bewertung der Fahrzeug- und Verkehrssicherheit
T. Rinnert, G. Prokop
T. Rinnert, G. Prokop
305–314
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315–336
Systematik zum Entwurf von Versuchsfeldern unter Berucksichtigung virtueller Absicherungsmethoden – Entwicklung und Vernetzung von Versuchsmethoden und Prufstanden fur virtualisierte Absicherungsproze...
K. Büttner, F. Kocksch, A. Zäper
K. Büttner, F. Kocksch, A. Zäper
315–336
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337–344
Virtual validation of autonomous vehicles in a 3D Pointcloud
E. P. Viña, M. Kleer, K. Dreßler
E. P. Viña, M. Kleer, K. Dreßler
337–344
Details
345–358
Integration des virtuellen Fahrzeugs in die mikroskopische Verkehrsflusssimulation zur virtuellen Erprobung kooperativer Systeme
J. Kaths, B. Schott, F. Chucholowski
J. Kaths, B. Schott, F. Chucholowski
345–358
Details
359–456
E-Mobilität
359–456
359–380
E-Motor Design using Multi-Physics Optimization
S. Luthardt, L. Fredriksson, V. Leconte, Patrick Lombard, A. Dyer
S. Luthardt, L. Fredriksson, V. Leconte, Patrick Lombard, A. Dyer
359–380
Details
381–388
An integrated Workflow for the Simulation-Driven Development of Electric Motors and Generators – Design and Optimisation of Electric Drives
R. Fuger, M. Hanke
R. Fuger, M. Hanke
381–388
Details
389–398
Algorithm for Parameter Identification of Lithium-Ion Batteries
T. Scholz, M. Hellwig, F. Pautzke
T. Scholz, M. Hellwig, F. Pautzke
389–398
Details
399–414
Einbindung eines pradiktiven Elektro-Chemischen Batteriemodells in ein virtuelles E-Fahrzeug
J. Wimmer, P. Stopp
J. Wimmer, P. Stopp
399–414
Details
415–426
Innovative modulare Simulationsmethoden fur die Entwicklung von leichten, urbanen E-Fahrzeugkonzepten am Beispiel RESOLVE
M. Perterer
M. Perterer
415–426
Details
427–434
Digitale Absicherung und simulationsbasierte Lastdatenanalyse dynamisch beanspruchter Hochvoltleitungen
F. Schneider, J. Linn, K. Dreßler, F. Bilger
F. Schneider, J. Linn, K. Dreßler, F. Bilger
427–434
Details
435–456
Design- und Kennfeldoptimierung von elektrischen Motoren mit Hilfe von Metamodellen
M. Stokmaier, R. Niemeier, D. Bachinski Pinhal
M. Stokmaier, R. Niemeier, D. Bachinski Pinhal
435–456
Details
457–542
Erprobung
457–542
457–468
Das neue Klimawindkanal Testzentrum in Koln – Der hochste Berg Europas steht jetzt in Koln
M. Steup
M. Steup
457–468
Details
469–486
Different methods for road load determination in comparison – Wind tunnel, Wind tunnel method according to WLTP and Coastdown method
I. Vogeler, R. Untermaierhofer, R. Petz, T. Schütz
I. Vogeler, R. Untermaierhofer, R. Petz, T. Schütz
469–486
Details
487–494
Lastlose Erprobung von E-Maschinen in der fruhen Entwicklungsphase
A. Krätschmer, A Wagner, H.-C. Reuss
A. Krätschmer, A Wagner, H.-C. Reuss
487–494
Details
495–510
Bewertung und Analyse von Fahrzeugregelsystemen im fahrdynamischen Grenzbereich mit einem Vehicle-in-the-Loop Prufstand
O. Al-Saidi, S. Müller, A. Zech, C. Schyr
O. Al-Saidi, S. Müller, A. Zech, C. Schyr
495–510
Details
511–526
Neue Pruf(-stands)-Konzepte ermoglichen Validierung mehrdimensional angeregter Triebstrangteilsysteme
J. Berger, R. Theuerkauf, S. Ott
J. Berger, R. Theuerkauf, S. Ott
511–526
Details
527–542
How to calibrate and test advanced driver assistance and autonomous driving systems EoL – From development into the end-of-line
J. Neumann, T. Tentrup, T. Weck
J. Neumann, T. Tentrup, T. Weck
527–542
Details
543–606
Werkstoffe
543–606
543–560
Vom Herstellungsprozess zur Festigkeitsbewertung langfaserverstarkter Kunststoffe – Durchgangige Prozesskette am Beispiel von G-SMC
R. Feger, A. Bronold, P. Fuchsluger
R. Feger, A. Bronold, P. Fuchsluger
543–560
Details
561–570
Hybrider Leichtbau am Beispiel einer dynamisch belasteten Bauteilkomponente
P. Seiwald
P. Seiwald
561–570
Details
571–584
Simulationskonzept zur Vorhersage der Hitzerissbildung bei Lkw-Bremsscheiben auf dem Schwungmassenprufstand
S. B. Istoc, H. Winner
S. B. Istoc, H. Winner
571–584
Details
585–606
Development of mechanism-based models for resistance spot weld failure simulation of multi-material advanced high strength steel sheets
D. Dorribo
D. Dorribo
585–606
Details
607–654
Passive Sicherheit
607–654
607–616
Rollover-Simulationen zur Parametrierung von Uberrollschutzsystemen
H. Kriegel, A. Neubohn, E. Glas
H. Kriegel, A. Neubohn, E. Glas
607–616
Details
617–644
Numerische Simulation von offenporigen Sitzschaumen unter Berucksichtigung der Luft fur die Crashberechnung im Automobilbau
C. Stender, M. Jung, P. Du Bois
C. Stender, M. Jung, P. Du Bois
617–644
Details
645–654
Berucksichtigung von Kerbwirkungseffekten an Stanznietverbindungen in der Crashberechnung
T. Porsch, C. Brüggemann, L. Greve, T. Heubrandtner
T. Porsch, C. Brüggemann, L. Greve, T. Heubrandtner
645–654
Details
655–684
Fahr-Simulation
655–684
655–670
Use Case orientierte Gestaltungsempfehlungen fur Fahrsimulatoren zur menschzentrierten Absicherung von Sicherheits- und Komfortfunktionen
B. Hartfiel, W. Tomaszek-Staude, C. Buchholz, C. Fresemann, R. Stark
B. Hartfiel, W. Tomaszek-Staude, C. Buchholz, C. Fresemann, R. Stark
655–670
Details
671–684
Assisted and Autonomous Driving on Driving Simulators – Advanced features to make Dynamic Driving Simulators suitable for studies on Assisted and Autonomous Driving
M. Bruschetta, D. Minen
M. Bruschetta, D. Minen
671–684
Details
685–780
Prozess/Vernetzung
685–780
685–698
Automatisierte Erzeugung von neuronalen Netzen aus Co-Simulationen physikalisch motivierter Modelle
J. Kalmus, P. Ebeling, W. Tegethoff
J. Kalmus, P. Ebeling, W. Tegethoff
685–698
Details
699–702
Introducing the Distributed Co-Simulation Protocol (DCP)
M. Benedikt, M. Krammer, M. Wierse, T. Haid, A. Soppa, J. Zehetner
M. Benedikt, M. Krammer, M. Wierse, T. Haid, A. Soppa, J. Zehetner
699–702
Details
703–716
Konsistenz zwischen Parametrierung, Validierung und modularer Modellstruktur fur die Simulation von Fahrdynamik und Fahrkomfort
F. Kocksch, K. Büttner, T. Wiedemann
F. Kocksch, K. Büttner, T. Wiedemann
703–716
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717–730
Automatisierte Auslegung lokal versteifter Karosserieausenflachen durch parametrischassoziative CAD-CAECAO Prozessketten – Optimierung auf Basis serientauglicher Konstruktionsvarianten
I. Sokrut, M. Müller
I. Sokrut, M. Müller
717–730
Details
731–748
Smart Testing of Intelligent Systems
M. Peperhowe, S. Bannenberg, R. Rasche
M. Peperhowe, S. Bannenberg, R. Rasche
731–748
Details
749–768
Kontinuierliche Integration von vernetzten Steuergeratefunktionen im automatisierten Modellierungs- und Build-Prozess bei Volkswagen – Agile Entwicklung von mechatronischen Systemen mithilfe von Conti...
S. Balci, T. Filler, A. Soppa, S. H. Reiterer, M. Benedikt, H. Szczerbicka
S. Balci, T. Filler, A. Soppa, S. H. Reiterer, M. Benedikt, H. Szczerbicka
749–768
Details
769–780
XiL on Demand – oder wie man sein Testsystem in die Cloud bekommt
F. Amper
F. Amper
769–780
Details
781–800
Thermo-/Energiemanagement
781–800
781–794
Nutzungsspezifische Vorhersage von Beanspruchung und Energieverbrauch
M. Burger, M. Speckert, K. Dreßler
M. Burger, M. Speckert, K. Dreßler
781–794
Details
795–800
Schnelle Auslegungsmethode fur Ol-Spruhkuhlungen von E-Maschinen
L. Berger
L. Berger
795–800
Details
801–846
Datenmanagement/-struktur
801–846
801–812
Konzeption eines Assistenzsystems fur die modulare und datengetriebene Entwicklung elektrischer Antriebe
J. Tüchsen, M. Koch, B. Schleich, S. Wartzack
J. Tüchsen, M. Koch, B. Schleich, S. Wartzack
801–812
Details
813–834
EAM for CAE – Enabler fur die Digitalisierung .
C. Franke, L. Wagner
C. Franke, L. Wagner
813–834
Details
835–846
Quality for Vehicle System Simulation
D. Frerichs, M. Borsdorf
D. Frerichs, M. Borsdorf
835–846
Details
847–896
CFD
847–896
847–862
Dynamische Turaufbiegung – Ermittlung aerodynamischer Lasten mittels einer CFD basierten Methode
H.-D. Glück, D. Harvey, N. Gómez Osorio
H.-D. Glück, D. Harvey, N. Gómez Osorio
847–862
Details
863–878
Berucksichtigung des akustischen Verhaltens komplexer Bauteile bei der simulativen Druckschwingungsanalyse – Messtechnische Ermittlung des akustischen Bauteilverhaltens, Modellsynthese und Anwendung
H. Baum, B. Erzberger
H. Baum, B. Erzberger
863–878
Details
879–896
Simulation der Gesamtfahrzeug-Eigenverschmutzung unter Berucksichtigung eines realistischen Tropfenaufwirbelverhaltens der Rader
V. Strohbücker, R. Niesner, F. Joos
V. Strohbücker, R. Niesner, F. Joos
879–896
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SIMVEC – Simulation und Erprobung in der Fahrzeugentwicklung , page I - XIV
Titelei/Inhaltsverzeichnis
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VDI Wissensforum GmbH (Ed.)
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doi.org/10.51202/9783181023334-I
ISBN print: 978-3-18-092333-8
ISBN online: 978-3-18-102333-4
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