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Fahrzeugsicherheit / Titelei/Inhaltsverzeichnis
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Titelei/Inhaltsverzeichnis
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1–2
Vorwort
R. Schöneburg, S. Müller
R. Schöneburg, S. Müller
1–2
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3–94
Auswirkung automatisierten Fahrens auf die Fahrzeugsicherheit
3–94
3–20
Sicherheit zukünftiger hochautomatischer Fahrzeuge im Mischverkehr – Anforderungen, Lösungskonzepte und Potenzialabschätzungen
H. Freienstein, J. Kolatschek
H. Freienstein, J. Kolatschek
3–20
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21–40
Erkennung der kognitiven Belastung eines Fahrers anhand von Vitalparametern aus realen Fahrzeugsensoren
F. Ripper, K. Mahdi
F. Ripper, K. Mahdi
21–40
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41–60
Injury Risk on Rearward Facing Seats in Frontal Impact – Sled Tests and Simulation in a Generic Test Environment
H. Zellmer, A. Soni, S. Schilling, B. Eickhof
H. Zellmer, A. Soni, S. Schilling, B. Eickhof
41–60
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61–80
The individual safety of a car seat as a central element of autonomous driving – A comprehensive study of ATDs and human body models based on a generic modelling approach of the passenger compartment
P. Luttenberger, C. Leo, M. Schachner, W. Sinz, G. A. D’Addetta, H. Freienstein, M. Wolkenstein
P. Luttenberger, C. Leo, M. Schachner, W. Sinz, G. A. D’Addetta, H. Freienstein, M. Wolkenstein
61–80
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81–94
Gurtbasierte, taktile Rückmeldekonzepte in Übernahmesituationen beim automatisierten Fahren
G. Weller, R. Schnabl, C. Strümpler, L. Möller
G. Weller, R. Schnabl, C. Strümpler, L. Möller
81–94
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95–154
Weiterentwicklung passive Sicherheit
95–154
95–114
Tiefen- und Volumenadaptive Frontalairbags – Rückhaltekonzepte für die Anforderungen des Automatisierten Fahrens
B. Cyliax, I. Kalliske, E. Glas, C. Vieler
B. Cyliax, I. Kalliske, E. Glas, C. Vieler
95–114
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115–130
Novel restraint system for highly automated vehicles (HAV) evaluated in frontal impact
T. Matsushita, A. Jansson, A. Vishwanatha
T. Matsushita, A. Jansson, A. Vishwanatha
115–130
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131–154
Schwerpunkte der Sicherheitsentwicklung des neuen Volkswagen ID.3
S. Hagen, C. Zorn, M. Biewendt, A. Gresens, A. Gaertner, D. Navarro
S. Hagen, C. Zorn, M. Biewendt, A. Gresens, A. Gaertner, D. Navarro
131–154
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155–186
Integrale Sicherheit
155–186
155–166
Aktive Energieabsorber – Verbesserte Sicherheit durch intelligente Fahrzeugstrukturen
M. Rohrer, E. Beeh, DLR FK- WVG, Stuttgart;
M. Rohrer, E. Beeh, DLR FK- WVG, Stuttgart;
155–166
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167–186
H. E. Friedrich, DLR FK, Stuttgart; R. Sturm DLR FK- FLK, Stuttgart; S. Lapoehn, DLR TS- FZE, Stuttgart Accidents caused by Health Problems and Counter Measures as a part of Occupant Safety Monitoring...
H. Feifel, J. Haber, Continental Frankfurt;
H. Feifel, J. Haber, Continental Frankfurt;
167–186
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187–294
Weiterentwicklung von Absicherungsmethoden
187–294
187–204
A. Forster, Continental, Regensburg; V. Muralidharan, S. Narasimhan, Bangalore, India Unfallvermeidung durch aktuelle Fahrerassistenzsysteme und künftige automatische Fahrfunktionen: Prospektive Effek...
L. Stark, A. Brosig, S. Schoenawa
L. Stark, A. Brosig, S. Schoenawa
187–204
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205–218
Behavior of sensor systems for safety in automated driving with different weather conditions under reproducible conditions
D. Schöppe, D. Steinhauser, B. Thöresz, S. Hasirlioglu, T. Brandmeier
D. Schöppe, D. Steinhauser, B. Thöresz, S. Hasirlioglu, T. Brandmeier
205–218
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219–230
X-Ray Car Crash (X-CC) – Hochdynamisches Röntgen beim Crash analysiert künftige Fahrzeuggenerationen
J. Fritsch, N. Schaub, S. Moser
J. Fritsch, N. Schaub, S. Moser
219–230
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231–244
Validierungsprozedur für Simulationsmodelle in einem virtuellen Prüf- und Bewertungsprozess der passiven Sicherheit hochautomatisierter Fahrzeuge
A. Eggers, C. Mayer, S. Peldschus
A. Eggers, C. Mayer, S. Peldschus
231–244
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245–276
A study of the effect of reclined seatback on the occupant kinematics in an autonomous emergency braking using a MADYMO active human body model
D. Tran, J. Holtz, G. Müller, S. Müller
D. Tran, J. Holtz, G. Müller, S. Müller
245–276
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277–294
Entspannte Sitzpositionen im automatisierten Fahrmodus – Gefahr für die Lendenwirbelsäule bei einem Crash?
M. Unger, D. Hintze
M. Unger, D. Hintze
277–294
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295–392
Tendenzen im Unfallgeschehen
295–392
295–310
Analysis of motorway accidents involving cars with regard to the safety potential of automated driving functions
M. Kühn, J. Bende
M. Kühn, J. Bende
295–310
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311–330
Aktuelle Studie zur Verwendung von Kinderschutzsystemen
G. Müller, W. Fastenmeier, M. Kühn
G. Müller, W. Fastenmeier, M. Kühn
311–330
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331–348
Unfälle schwerer Lkw mit Fußgängern und mit Radfahrern
A. Malczyk
A. Malczyk
331–348
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349–364
Event Data Recorder (EDR) for accidents with automated vehicles – The accident analysis of the future
K. Böhm, D. Paula, L. Wech, H.-G. Schweiger
K. Böhm, D. Paula, L. Wech, H.-G. Schweiger
349–364
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365–392
Predicted crash configurations for Autonomous Driving vehicles in mixed German traffic for the evaluation of occupant restraint system
M. Östling, H. Jeppsson, N. Lubbe
M. Östling, H. Jeppsson, N. Lubbe
365–392
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20 Jahre Vision Zero. Utopie oder Realität?
W. Hell
W. Hell
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Fahrzeugsicherheit
Titelei/Inhaltsverzeichnis
Autoren
VDI Wissensforum GmbH (Ed.)
DOI
doi.org/10.51202/9783181023648-I
ISBN print: 978-3-18-092364-2
ISBN online: 978-3-18-102364-8
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