Zusammenfassung
Inhalt
Keynote
System-of-Systems-Engineering als Basis zukunftsfähiger Antriebs- und Kupplungsentwicklung . . . . .1
Systemwechselwirkungen und Modellbildung
Einfluss von Betriebsgrößen auf die Schwingungsreduzierungswirkung im nasslaufenden Kupplungssystem: Empirische Modellbildung – Kennfelder und Skalierbarkeit . . . 11
Entwicklung einer Methode zur Effizienzsteigerung des Manövertransfers auf Gesamtfahrzeug- und Rollenprüfstände am Beispiel der Validierung der Schaltqualität . . . . . .29
Testmethodik zur Verbesserung der Kupplungsdynamik und Reduzierung der Schleppverluste in nasslaufenden Lamellenkupplungen durch Getriebefedern . . . . . 43
Nasslaufende Kupplungssysteme
Einlaufverhalten nasslaufender Lamellenkupplungen im Schlupfbetrieb . . . . . . .59
Einfluss von Vorschädigung auf das Reibungsverhalten nasslaufender Lamellenkupplungen im Dauerschaltbetrieb . . . . . . .73
Vorstellung eines Eco Nassbelags . . . . . . . . 91
New semi-dry friction solution for highly integrated active torque-controlled drives . . . . . . 103
Echtzeit-Temperaturberechnung und Temperaturprädikti...
Schlagworte
Kupplung Kupplungssystem Schwingungereduzierung Rollenprüfstand Kupplungsdynamik Schleppverlust nasslaufende Lamellenkupplung Getriebefeder tribologisches System Kegelkupplung trocken laufende Reibpaarungen Konuskupplung Klauenkupplung Kupplungsaktuatorik System-in-Systems-Engineering semi-dry friction solution active torque-controlled drive open wet clutch NVH-optimization drivetrain commercial vehicles slipping absorber- 1–10 Keynote 1–10
- 145–172 Kupplungsaktuatorik 145–172
- 207–264 Hybrid 207–264
- 305–332 Posterbeiträge 305–332
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- „... Abstract Wet clutches are widely used in power transmission, but lack of the fact of an energy loss in ...” „... investigations. 1. Introduction One major trend in recent years is the reduction of energy consumption in the ...” „... presence of cooling oil. This so-called drag torque is a source of energy loss, which motivated various ...”