Optische Technologien in der Fahrzeugtechnik 2022

doi:10.51202/9783181024003

Optische Technologien in der Fahrzeugtechnik 2022

Reihe: VDI-Berichte

Band 2400 Erschienen 2022

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doi.org/10.51202/9783181024003
ISBN print: 978-3-18-092400-7
ISBN online: 978-3-18-102400-3
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Zusammenfassung

Inhalt

Vorwort ..... 1

Car2X-Kommunikation

Bildgebende Car2Car-Kommunikation mit sichtbarem Licht . . . . . 3

Lichtbasierte Kommunikationsschnittstelle zwischen automatisierten Fahrzeugen und anderen Verkehrsteilnehmern . . . . . . . . . . . . 17

Hochauflösende Scheinwerfersysteme

Verbesserung der kameragestützten Objekterkennung im Straßenverkehr durch nahinfrarote Zusatzbeleuchtung . . . . . . 31

Stadtlicht mit hochauflösenden Scheinwerfern: Verbesserte Ausleuchtung, reduzierte Blendung und Energieeinsparung . . . . . . . .45

Anforderungen an eine Scheinwerferkalibrierung für hochauflösende Systeme . . . . . . . . . . .55

Moderne Produktionssysteme

Selbstlernende Produktionsmaschinen für die automatisierte Fertigung von Lichtsystemen . . . . .67

Weiterentwicklungen in der MLA Technologie – Applikationen und technologische Umsetzungen . . . . . 75

Lichtsysteme mit innovativer Funktionalität

Holografie – Neue Möglichkeiten in der Fahrzeugbeleuchtung . . . . . . . . .89

Die Mobilität der Zukunft – Spielwiese für gesundheitsfördernde Lichtfunktionen beim autonomen Fahren? . . . . . ...

Schlagworte

Car2X automatisiertes Fahren hochauflösende Scheinwerfersystem Stadtlicht Blendung Ausleuchtung Holografie Mobilität Lichtverteilung LED automated driving high resolution headlights light measurement technology headlamp safety performance rating heatsinkless headlamp

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I–X Titelei/Inhaltsverzeichnis I–X
1–2 Vorwort 1–2
3–30 Car2X-Kommunikation 3–30
- 3–16 Bildgebende Car2Car-Kommunikation mit sichtbarem Licht J. Ziehn, M. Roschani, M. Ruf, D. Brüstle, M. Helmer J. Ziehn, M. Roschani, M. Ruf, D. Brüstle, M. Helmer 3–16
- 17–30 Lichtbasierte Kommunikationsschnittstelle zwischen automatisierten Fahrzeugen und anderen Verkehrsteilnehmern C, Neumann, M. Baumann, M. Helmer, K. Trampert C, Neumann, M. Baumann, M. Helmer, K. Trampert 17–30
31–66 Hochauflösende Scheinwerfersysteme 31–66
- 31–44 Verbesserung der kameragestützten Objekterkennung im Straßenverkehr durch nahinfrarote Zusatzbeleuchtung M. C. Sundermeier, H. Dierend, R. Lachmayer M. C. Sundermeier, H. Dierend, R. Lachmayer 31–44
- 45–54 Stadtlicht mit hochauflösenden Scheinwerfern: Verbesserte Ausleuchtung, reduzierte Blendung und Energieeinsparung C. Wilks, B. Kubitza C. Wilks, B. Kubitza 45–54
- 55–66 Anforderungen an eine Scheinwerferkalibrierung für hochauflösende Systeme R. Arifi, M. Helmer, C. Neumann R. Arifi, M. Helmer, C. Neumann 55–66
67–88 Moderne Produktionssysteme 67–88
- 67–74 Selbstlernende Produktionsmaschinen für die automatisierte Fertigung von Lichtsystemen M. Hoeren, D. Zontar, C. Brecher M. Hoeren, D. Zontar, C. Brecher 67–74
- 75–88 Weiterentwicklungen in der MLA Technologie – Applikationen und technologische Umsetzungen C. Bremer, W. Noell, R. Völkel C. Bremer, W. Noell, R. Völkel 75–88
89–140 Lichtsysteme mit innovativer Funktionalität 89–140
- 89–112 Holografie – Neue Möglichkeiten in der Fahrzeugbeleuchtung M. Mügge, C. Erler M. Mügge, C. Erler 89–112
- 113–128 Die Mobilität der Zukunft – Spielwiese für gesundheitsfördernde Lichtfunktionen beim autonomen Fahren? B. Balkan, S. Bogdanow, B. Kleinert B. Balkan, S. Bogdanow, B. Kleinert 113–128
- 129–140 Ist automatisiertes Fahren mit kamera-optimierten Lichtfunktionen besser möglich? Top-Down-Entwicklung optimierter Lichtverteilungen für das automatisierte Fahren R. Kauschke, M. Waldner, N. Müller, T. Bertram, M. Grünke R. Kauschke, M. Waldner, N. Müller, T. Bertram, M. Grünke 129–140
141–186 Bewertung lichttechnischer Systeme – Gesetzgebung vs. Consumer Test 141–186
- 141–152 The Best of Two Worlds – Innovations in Light Measurement Technology C. Schwanengel, U. Krüger, T. Reiners C. Schwanengel, U. Krüger, T. Reiners 141–152
- 153–166 „Headlamp Safety Performance Rating“ – Ein Instrument zur Verbesserung der Verkehrssicherheit F. Freytag, E.-O. Rosenhahn F. Freytag, E.-O. Rosenhahn 153–166
- 167–186 Dynamische Bodenprojektionen – Experimentelle Untersuchungen bzgl. photometrischer Anforderungen F. Maier, U. Schlöder F. Maier, U. Schlöder 167–186
187–XII Innovative Lichttechnologien 187–XII
- 187–198 Wärmesenkenfreies Scheinwerfer-Konzept mit effizienten LEDs – Heatsinkless Headlamp Concept enabled by efficient LEDs S. Grötsch, A. Günther, N. Haefner, R. Huber S. Grötsch, A. Günther, N. Haefner, R. Huber 187–198
- 199–206 FlatLight – Flache Leuchtelemente für individuelles Styling M. Vollmer M. Vollmer 199–206
- 207–XII Das Ende von Haitz’s Law? Folgt die LED Technologie noch den langjährigen Gesetzmäßigkeiten? D. Decker D. Decker 207–XII

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