SIMVEC 2022

doi:10.51202/9783181024072

SIMVEC 2022

Aktuelle Herausforderungen bei der Auslegung und Absicherung von Fahrzeugsystemen

Reihe: VDI-Berichte

Band 2407 Erschienen 2022

Kein Zugriff

doi.org/10.51202/9783181024072
ISBN print: 978-3-18-092407-6
ISBN online: 978-3-18-102407-2
VDI Verlag, Düsseldorf VDI Verlag, Düsseldorf

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Zusammenfassung

Inhalt

CFD

3D CFD Simulations of Snow Accumulation in the Wheel House of a Vehicle at different Driving Speeds . . . . . . .1

Octree Meshing Technology for External Aerodynamic CFD Applications. . . . . . . . . . 21

Two-phase water evaporation MESHFREE CFD method for wet automotive component dry-out time prediction. . . . . . . . . . . .33

Next Generation Ansys GPU CFD Solver Technology for External Aerodynamic Applications . . . . . 45

Numerische Simulationsverfahren

Kontaktlöser der nächsten Generation – Rechengenauigkeit und Performance auf einem neuen Level . . . . . . . . .63

Strategien zur Einhaltung der Euro 7 Emissionsziele durch Minimierung des Kraftstoffverbrauchs und der Schadstoffemissionen eines PHEV mit Hilfe von Systemsimulation. . . . . . 75

Anwendung eines Virtual Twin-Konzepts in der Erprobung von mechatronischen Antriebssystemen . . . . . . .95

Batterie- und Wasserstoffzellenentwicklung

Batterieanalyse in der Elektromobilität – Ein Einblick in Methoden zur Batterieanalyse und Alterungsprädiktion bei elektrischen Fahrzeugflotten durch Kombination von konventionellen An...

Schlagworte

Numerische Simulation Kontaktlöser Emissionsminderung Virtual Twin Konzept Wasserstoffzellenentwicklung Elektromobilität Batterieanalyse maschinelles Lernen Wirkungsgradoptimierung Hochtemperatur CO-Elektrolyse Kabelbündelsteifigkeit Antriebsstrangprüfstand 3D CFD Simulation Octree Meshing Technology two phase water evaporation powertrain demensioning fuel cell vehicle platform road to rig-test

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I–XVI Titelei/Inhaltsverzeichnis I–XVI
1–62 CFD 1–62
- 1–20 3D CFD Simulations of Snow Accumulation in the Wheel House of a Vehicle at different Driving Speeds D. Bäder, S. Eibl, C. Wolf, P. Kolar, A. Oliva, F. Meyer D. Bäder, S. Eibl, C. Wolf, P. Kolar, A. Oliva, F. Meyer 1–20
- 21–32 Octree Meshing Technology for External Aerodynamic CFD Applications A. Hüppe, D. Scholz, F. Menter, R. Winstanley, F. Muldoon A. Hüppe, D. Scholz, F. Menter, R. Winstanley, F. Muldoon 21–32
- 33–44 Two-phase water evaporation MESHFREE CFD method for wet automotive component dry-out time prediction J. Lee, S. Rehfeldt, H. Klein, D. Bäder, A. Eisenträger, J. Kuhnert, I. Michel J. Lee, S. Rehfeldt, H. Klein, D. Bäder, A. Eisenträger, J. Kuhnert, I. Michel 33–44
- 45–62 Next Generation Ansys GPU CFD Solver Technology for External Aerodynamic Applications R. Winstanley, D. Flad, F. Menter, A. Main, Raunak Borker, Anand Singh, R. Jia, J. Maruszewski R. Winstanley, D. Flad, F. Menter, A. Main, Raunak Borker, Anand Singh, R. Jia, J. Maruszewski 45–62
63–74 Numerische Simulationsverfahren 63–74
- Kontaktlöser der nächsten Generation – Rechengenauigkeit und Performance auf einem neuen Level M. Ast, S. Hüeber, M. Klein M. Ast, S. Hüeber, M. Klein
75–102 Prozesse 75–102
- 75–94 Strategien zur Einhaltung der Euro 7 Emissionsziele durch Minimierung des Kraftstoffverbrauchs und der Schadstoffemissionen eines PHEV mit Hilfe von Systemsimulation D. Artuković, M. Zagun, P. Stopp D. Artuković, M. Zagun, P. Stopp 75–94
- 95–102 Anwendung eines Virtual Twin-Konzepts in der Erprobung von mechatronischen Antriebssystemen D. Heinrich, P. Gramann, M. Heilmann, R. Bauer D. Heinrich, P. Gramann, M. Heilmann, R. Bauer 95–102
103–118 Batterie- und Wasserstoffzellenentwicklung 103–118
- Batterieanalyse in der Elektromobilität – Ein Einblick in Methoden zur Batterieanalyse und Alterungsprädiktion bei elektrischen Fahrzeugflotten durch Kombination von konventionellen Ansätzen und masch... A. Tuschkan, C. Simon, A. Palmisano, M. Živadinović, C. Aras, W. Ratzke, A. Belnarsch A. Tuschkan, C. Simon, A. Palmisano, M. Živadinović, C. Aras, W. Ratzke, A. Belnarsch
119–142 Simulation und Optimierung 119–142
- 119–128 Optimization approach for powertrain dimensioning of fuel cell vehicle platforms M. Martin M. Martin 119–128
- 129–142 Simulationsbasierte Wirkungsgradoptimierung einer Hochtemperatur Co-Elektrolyse zur e-Fuel Produktion S. Scheidel, M. Goll, M. Tandl, B. Reiter, R. Neubauer S. Scheidel, M. Goll, M. Tandl, B. Reiter, R. Neubauer 129–142
143–168 Data Analytics 143–168
- 143–156 Datenbasierte Schätzung von Kabelbündelsteifigkeiten mittels Gauß-Prozess-Regression L. Burger, V. Dörlich, M. Burger L. Burger, V. Dörlich, M. Burger 143–156
- 157–168 Methode zum Vergleich von Baugruppen im Karosseriebau mittels Graphdatenbanken M. Hofmann, M. Voigt, C. Barchanski, H. Rudolf, F. Mantwill, R. Schulte M. Hofmann, M. Voigt, C. Barchanski, H. Rudolf, F. Mantwill, R. Schulte 157–168
169–196 Prüfstand & Simulation im Kontext “Road to Rig” 169–196
- 169–184 Energieflussuntersuchung eines Fahrzeuges auf einem Antriebsstrangprüfstand K. Pfeiffer, S. Schewell, M. Ivarson K. Pfeiffer, S. Schewell, M. Ivarson 169–184
- 185–196 Testing of the tire modelling for a vehicle dynamics simulation on a Road-To-Rig test rig L. Stütz, T. König, M. Kley L. Stütz, T. König, M. Kley 185–196
197–248 Auslegungs- und Absicherungsmethoden Crashrelevante Strukturen 197–248
- 197–212 Simulationsgestützte Entwicklung und Erprobung eines materialhybriden Crash-Management-Systems T. Ossowski, K. Dröder T. Ossowski, K. Dröder 197–212
- 213–224 Neue Möglichkeiten der Graphen- und Heuristikbasierten Topologieoptimierung von 3D-Crash-Strukturen durch detaillierte Modellierung der Verbindungsknoten F. Beyer, A. Schumacher, T. Pohl F. Beyer, A. Schumacher, T. Pohl 213–224
- 225–230 THOR 50M-reclined Finite-Element Modell in Komfortsitzpositionen autonomer Fahrzeuge U. Freyberger U. Freyberger 225–230
- 231–248 Experimental and theoretical prediction of a micromechanics-based stress state dependent failure model for ductile materials in ABAQUS, LS-DYNA and PAM-CRASH S. Rafiee S. Rafiee 231–248
249–276 Crash Simulation of Composites and Battery Cells 249–276
- 249–262 Crashsimulation mechanisch ermüdeter kurzfaserverstärkter Thermoplaste: Anisotropes Versagenskriterium zur Berücksichtigung vorausgegangener Schädigung C. Witzgall, S. Wartzack C. Witzgall, S. Wartzack 249–262
- 263–276 Anwendung numerischer Methoden zur Verbesserung von Batteriesystemen für Batterieund Plug-in-Hybrid- Elektrofahrzeugen A. Viehmann, Stanislaw Rybak, Fabian Möller A. Viehmann, Stanislaw Rybak, Fabian Möller 263–276
277–288 AI based Methods for Vehicle Design 277–288
- Identifying similarities and exceptions in deformations and mesh functions – Comparing many simulation results automatically J. Garcke, R. Iza-Teran, M. Pathare, D. Steffes-lai, P. Schwanitz J. Garcke, R. Iza-Teran, M. Pathare, D. Steffes-lai, P. Schwanitz
289–298 KI 289–298
- 289–290 Neural Concept Shape: Empowering Engineering Organizations with Deep-Learning – Applications to a faster transition towards e-drive systems for Automotive OEMs and Suppliers P. Baque P. Baque 289–290
- 291–298 Kamerabasierte Gewichtsschätzung P. Laufer P. Laufer 291–298
299–314 AI based Methods for Design 299–314
- Towards AI Based REcommendations for Design Improvement (AI-B-REDI) – A joint research project of Volkswagen, Audi, Porsche, Fraunhofer SCAI, SCALE GmbH and SIDACT GmbH P. Schwanitz, L. Greve, F. Moldering P. Schwanitz, L. Greve, F. Moldering
315–348 Generativ Design 315–348
- 315–322 Analyse und Optimierung der Drucksteifigkeit von Innenraumkomponenten bei vielen Belastungspunkten L. Utzig, J. Fölster, M. Frenzel L. Utzig, J. Fölster, M. Frenzel 315–322
- 323–336 Automatisierte, geometriebasierte Form-Optimierung von Karosseriestrukturen CAD-basiertes Generatives Design M. Probst, W. Pohl, I. Phillips M. Probst, W. Pohl, I. Phillips 323–336
- 337–348 Data Analytics für die robuste Fahrzeugauslegung unter Berücksichtigung von Fertigungsstreuungen M. Styrnik M. Styrnik 337–348
349–370 Plenum 349–370
- Simulation Data Management from CAD to Results for large LEGO® Crash Models M. Thiele, T. Gerlinger M. Thiele, T. Gerlinger
371–384 Absicherung Autonomes Fahren 371–384
- Einsatz von Motion Capture zur Absicherung automatisierter Fahrfunktionen C. Schyr C. Schyr
385–406 Autonomes Fahren 385–406
- 385–394 R. Degen#Alexander Tauber Entwicklungsprozess eines reibwertadaptiven Spurhalteassistenten an einem mechanischen Hardware in the Loop Prüfstand für das teil- und hochautomatisierte Fahren T. Ahrenhold, R. Henze, F. Achilles T. Ahrenhold, R. Henze, F. Achilles 385–394
- 395–406 Virtuelle Validierung der Lenksystemperformance bei überlenkbaren Fahrerassistenzeingriffen F. Achilles, C. Nippold, T. Ahrenhold, R. Henze F. Achilles, C. Nippold, T. Ahrenhold, R. Henze 395–406
407–450 Automones Fahren, V2X & Szenarien 407–450
- 407–422 Accelerating Development and Test of Cooperative Safety Systems with Advanced V2X Simulation H. Amelunxen, G. Hordys H. Amelunxen, G. Hordys 407–422
- 423–436 Umgebungsdaten und Dynamische Verkehrsszenarien zur Effizienten Erprobung von Fahrzeug-Systemen M. Burger, T. Jung, C. i Wu, T. Rothmann M. Burger, T. Jung, C. i Wu, T. Rothmann 423–436
- 437–450 Realdaten-basierte Szenarien als Schlüsselelement im simulationsbasierten Absicherungsprozess von ADAS/AD Funktionen T. Püschl, C. Wiegand T. Püschl, C. Wiegand 437–450
451–476 Festigkeitsbewertung statisch und dynamisch belasteter Komponenten 451–476
- 451–464 Neue Methode zur Bewertung des Klebschichtversagens unter zyklischen Belastungen – Ermüdungsanalyse und Schadensbeurteilung M. Frank, K. Hofwimmer M. Frank, K. Hofwimmer 451–464
- 465–476 Aktuelle Fortschritte bei der dynamischen Simulation von Strukturen mit Fügestellenkontakt M. Breitfuss, O. Grieshofer, H. Dannbauer M. Breitfuss, O. Grieshofer, H. Dannbauer 465–476
477–500 Festigkeitsbewertung statisch und dynamisch belasteter Komponenten 477–500
- 477–486 Vehicle Stiffness Evaluation in MBD Simulation Using the ODF Method (Opening Distortion Fingerprint) J. Weber, P. Ugale, S. Olsson, R. Varela J. Weber, P. Ugale, S. Olsson, R. Varela 477–486
- 487–500 Reduktion der Prozesskomplexität durch Integration der Lebensdauerberechnung in die FEM-Simulation A. Berndt, J. Michy, M. Klein A. Berndt, J. Michy, M. Klein 487–500
501–522 Leichtbau 501–522
- 501–512 Fully Automated Reconstruction of Topology Optimization Results with Feature Transformation and Curve Skeletonization! M. Denk, J. Mayer, S. Wartzack M. Denk, J. Mayer, S. Wartzack 501–512
- 513–522 Design of hybrid carbon-metal components for automotive applications P. Seiwald, P. Fröhlich P. Seiwald, P. Fröhlich 513–522
523–570 KI 523–570
- 523–534 Empowering car design, maintenance and operation from advanced model order reduction and AI technologies F. Chinesta, R. Magg F. Chinesta, R. Magg 523–534
- 535–542 Digitalisierung im Entwicklungsprozess – von der Materialauswahl und -freigabe bis zum Festigkeitsnachweis T. Schiemann, M. Just T. Schiemann, M. Just 535–542
- 543–554 On the application of machine learning for the prediction of feasibility and thermal performance of cooling plates for battery electric vehicles N. Klinke, F. Schewe, B. Scholemann N. Klinke, F. Schewe, B. Scholemann 543–554
- 555–562 Surrogate modelling for finite element simulations Towards a stochastic surrogate approach B. P. van de Weg, L. Greve, B. Rosic B. P. van de Weg, L. Greve, B. Rosic 555–562
- 563–570 Globales Systemverständnis von Simulationsmodellen durch Maschinelles Lernen A. Backes A. Backes 563–570
571–608 Prozess/MBSE mit SysML 571–608
- Integrative Architektur für die Simulation hoch automatisierter Fahrzeuge C. Franke C. Franke
609–646 Prozess/MiL/SiL/HiL 609–646
- 609–618 Bridging physical and virtual calibration – Vehicle simulation on E-Drive Testbeds B. Wultsch, F. Duchi, S. Puster B. Wultsch, F. Duchi, S. Puster 609–618
- 619–628 Echtzeitfähige Simulation der Bodenwechselwirkung für Baumaschinen – Rekurrente Neuronale Netze und die Diskrete Elemente Methode zur Kraftprädiktion am Beispiel eines interaktiven Baggersimulators J. Jahnke, S. Steidel, M. Burger, S. Emmerich J. Jahnke, S. Steidel, M. Burger, S. Emmerich 619–628
- 629–646 Full Vehicle Virtual Calibration Platform – AVL Co-Simulation and SiL solution M. Glensvig, C. Kozlik, D. Kreilinger M. Glensvig, C. Kozlik, D. Kreilinger 629–646
647–XVIII Prozess/Standards 647–XVIII
- 647–654 SMILE: Eine universelle Beschreibungssprache für Simulationsmodelle D. Friedemann, J. Rademann, B. Näser D. Friedemann, J. Rademann, B. Näser 647–654
- 655–666 Model DevOps – Virtual Development as a Set of Micro Services for Model Based Quality Management D. Frerichs, S. David L. Places, K. M. Hahn D. Frerichs, S. David L. Places, K. M. Hahn 655–666
- 667–XVIII Eine Integrationsplattform für heterogene – Software-in-the-Loop-Tests An integration platform for heterogenous Software-in-the-loop tests M. Rühl, F. Bronner, J. Jochheim M. Rühl, F. Bronner, J. Jochheim 667–XVIII

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