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Kunststoffe im Automobilbau 2016 / Titelei/Inhaltsverzeichnis

Kunststoffe im Automobilbau 2016 / Titelei/Inhaltsverzeichnis

Contents
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- I–XII Titelei/Inhaltsverzeichnis I–XII
- 1–4 Plenum 1–4
  - Die Leichtigkeit des Designs – Potenziale des Leichtbaus für Konstruktion und Oberflächen in der Architektur G. Henn G. Henn
- 5–46 Interieur 5–46
  - 5–18 Anspruchsvolle Oberflächen und Leichtbau in der Instrumententafel des neuen Volkswagen Tiguan R. Mielke, P. Dierks R. Mielke, P. Dierks 5–18
  - 19–30 3D Simulation für den Leichtbau in der kunststoffverarbeitenden Industrie M. Kurz M. Kurz 19–30
  - 31–46 Neuartige PUR-Oberflächen Selbstheilend und mehr I. Kleba, J. Emig I. Kleba, J. Emig 31–46
- 47–86 Exterieur 47–86
  - 47–60 Mono-polymer lift-gate solution cuts CO2 emissions G. Liraut, A. Tebib G. Liraut, A. Tebib 47–60
  - 61–68 Class A Compression-Molded Carbon-Fiber Hood – Development and production of the Cadillac ATS-V and CTS-V Hood J. J. Laux, H. Moore, J. Ingram, J. Kowalski J. J. Laux, H. Moore, J. Ingram, J. Kowalski 61–68
  - 69–86 Perspektiven der polymeren Verglasung im Automobil – Potenziale von Polycarbonat ermöglichen den Einsatz in Seitenund Heckscheiben H. Schmidhuber H. Schmidhuber 69–86
- 87–106 Struktur 87–106
  - 87–94 Carbon Core – Composite Einsatz in der Karosseriestruktur des BMW 7er M. Derks M. Derks 87–94
  - 95–106 Injection-Molded Carbon-Fiber Grille Opening Reinforcement – Development and production of the 2016 Ford Mustang Shelby GT350 GOR J. J. Laux, L. Vanin, S. Grgac, G. Schalte J. J. Laux, L. Vanin, S. Grgac, G. Schalte 95–106
- 107–162 Simulation 107–162
  - 107–120 Determination of thermal damages undergone by plastic parts in stochastic environments: application to air ducts L. Gervat, M. Lacuve, J. M. Fiard, G. Gauge, F. Bekaert L. Gervat, M. Lacuve, J. M. Fiard, G. Gauge, F. Bekaert 107–120
  - 121–132 Berechnung von Kunststoffen im Crash bei Volkswagen – Anforderungen an sicherheitsrelevante Kunststoff-Bauteile E. Glas, L. Greve, O. Steiln, J. Čopík, R. Flögel E. Glas, L. Greve, O. Steiln, J. Čopík, R. Flögel 121–132
  - 133–162 Entwicklung einer Methode zur Crashsimulation von Langfaserverstärkten Thermoplast (LFT) Bauteilen auf Basis der Faserorientierung aus der Formfüllsimulation L. Schulenberg, J. Lienhard, K. Steiner, B. Lauterbach L. Schulenberg, J. Lienhard, K. Steiner, B. Lauterbach 133–162
- 163–196 Motor & Technik 163–196
  - 163–168 Neuentwicklung SCR-Tank-Systeme: Werkstoffe, Funktionen, Prozesse T. Rösch, U. Remmele T. Rösch, U. Remmele 163–168
  - 169–184 Erstes Kunststoff-Ölwannenmodul im 911-Carrera – Leichtbau und System-Integration J. Soares, A. Misala J. Soares, A. Misala 169–184
  - 185–196 Plastic oil pan design for an optimized gasoline engine – Project management of novelty by failure mode analysis J. M. Fiard, J. M. Cardona, P. Gauquie J. M. Fiard, J. M. Cardona, P. Gauquie 185–196
- 197–250 Werkstoffe & Technologie 197–250
  - 197–208 Wärmeleitfähigkeit – Geht das? – Wärmemanagment in Thermo- und Duroplasten T. Hilgers T. Hilgers 197–208
  - 209–216 Effizienter Ansatz zur Entwicklung von Faserverbundwerkstoffen T. Müller T. Müller 209–216
  - 217–228 Das innovative „Hybrid Fleece Molding (HFM)“ Konzept als nachhaltige Alternative im direkten Serienvergleich mit dem Türträger für den Volvo XC90 F. Schumann, R. Ankele, F. Jürgens F. Schumann, R. Ankele, F. Jürgens 217–228
  - 229–242 Thermoplastische Crashabsorber aus PC/PBT (Makroblend®) als Teil des Seitenschutzkonzept des BMW i3 E. Meurer, M. Hanigk E. Meurer, M. Hanigk 229–242
  - 243–250 Lokale Endlosfaserverstärkungen in der Serienfertigung – Local reinforcement in series production B. Pfeiffer, S. Tönnies B. Pfeiffer, S. Tönnies 243–250
- 251–294 Leichtbau 251–294
  - 251–262 Neue Fertigungstechnologie für Werkstoff-Hybrid-Leichtbau-Lösungen am Beispiel einer FVKMetall- Hybridbodenstruktur O. Täger, F. Häusler, J. Lohmann, N. Modler, T. Weber O. Täger, F. Häusler, J. Lohmann, N. Modler, T. Weber 251–262
  - 263–282 Entwicklung einer Leichtbau I-Tafel-Tragstruktur – Werkstoff- und Fertigungskonzept des I-Tafel- Tragrohres aus langglasfaserverstärtem teilaromatischen Polyamid für den BMW M4 GTS R. Krischke, R. Poltrock, S. Stein R. Krischke, R. Poltrock, S. Stein 263–282
  - 283–294 Consideration of local thicknesses within finite element simulation of injection molded thermoplastics M. Franzen, O. Ghouati M. Franzen, O. Ghouati 283–294
- 295–300 Industrie 4.0 295–300
  - Werkzeugsensorik in der vernetzten Spritzgiessfertigung – Eine Vorrausetzung für Industrie 4.0 R. Vaculik R. Vaculik
- 301–342 Plenum 301–342
  - 301–318 Tanksysteme aus Kunststoff, Energieträger für zukünftige Fahrzeugkonzepte U. A. Karsch U. A. Karsch 301–318
  - 319–326 Study of lightweight applications in truck development – Metal replacement of a headlamp frame by a thermoplastic A. van den Einden, P. van der Velden A. van den Einden, P. van der Velden 319–326
  - 327–328 Treibhausgasfußabdruck von Lastkraftwagen Henryk Gräser Henryk Gräser 327–328
  - 329–340 Kosteneffizienter Leichtbau Nutzfahrzeuge aus CFK – vom Prototyp zur Serie R. Kaiser R. Kaiser 329–340
  - 341–342 Leichtbau durch Multi-Material-Systeme – Strukturelle Kabinenbauteile aus endlosfaserverstärktem thermo-plastischen Kunststoff (Organoblech) mit PUR-Außenhaut in “Class A“-Qualität A. Spiegel, S. Schmidhuber, U. Fehrenbacher A. Spiegel, S. Schmidhuber, U. Fehrenbacher 341–342
- 343–386 Kunststoffe im Fahrwerk 343–386
  - 343–352 CFK Luftfederträger für Reisebusse – Machbarkeitsstudie S. Rübsamen, H. Häberle, N. Elbs S. Rübsamen, H. Häberle, N. Elbs 343–352
  - 353–370 Potenzial zur Gewichtsreduktion in Nutzfahrzeugen – Luftfedern mit Abrollkolben aus glasfaserverstärktem Kunststoff H. Gawinski, E. Neitzel, D. Bauch H. Gawinski, E. Neitzel, D. Bauch 353–370
  - 371–372 Auslegung und Fertigung von Blattfedern aus Faserverbundwerkstoffen für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen – Besonderheiten und Herausforderungen H. Kempe H. Kempe 371–372
  - 373–382 Neue Möglichkeiten zur schnellen und individuellen Strukturierung von Werkzeugoberflächen – Laserlack im Werkzeug M. Gehlen M. Gehlen 373–382
  - 383–386 Emissionsoptimierte Kompositmaterialien für die Laufflächen runderneuerter Nutzfahrzeugreifen mit recyceltem Feingranulatanteil – EKORUND M. Beiner M. Beiner 383–386
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Kunststoffe im Automobilbau 2016 , page I - XII

Titelei/Inhaltsverzeichnis

Autoren

VDI Wissensforum GmbH (Ed.)

DOI
- doi.org/10.51202/9783182443421-I
- ISBN print: 978-3-18-234342-4
- ISBN online: 978-3-18-244342-1
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