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Methodische Konstruktion elektrischer Radnabenmotoren für Fahrzeuge / Titelei/Inhaltsverzeichnis
Methodische Konstruktion elektrischer Radnabenmotoren für Fahrzeuge / Titelei/Inhaltsverzeichnis
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I–XVIII
Titelei/Inhaltsverzeichnis
I–XVIII
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1–4
1 Einleitung
1–4
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1.1 Problemstellung
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1.2 Entwicklungsziele und Vorgehensweise
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5–25
2 Stand der Technik
5–25
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2.1 Einsatz und Verbreitung von Radnabenmotoren
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2.2 Vergleichskriterien für Radnabenmotoren
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2.3 Vorstellung von Radnabenmotoren
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2.4 Vergleich elektrischer Radnabenmotoren
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26–58
3 Bestandteile eines Radnabenmotors
26–58
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3.1 Elektroantriebe
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3.1.1 Gestaltelemente einer elektrischen Maschine
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3.1.2 Elektrische Maschinenprinzipien
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3.1.3 Grundlagen der Luftspaltwicklung
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3.1.4 Angewandte Werkstoffe der Elektrotechnik
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3.1.5 Zuverlässigkeit der elektrischen Bauteile
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3.1.6 Erkennung von Luftspaltverengung
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3.1.7 Gegenmaßnahmen bei Ausfall der elektrisch aktiven Einheit
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3.2 Wälzlager
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3.2.1 Wälzlagertypen
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3.2.2 Radlager
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3.2.3 Nachgiebigkeit
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3.2.4 Tragfähigkeit
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3.2.5 Ermüdungslebensdauer
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3.2.6 Schädigende Einflüsse für Wälzlager in Radnabenmotoren
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3.2.7 Reibung
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3.2.8 Dynamische Dichtungen
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3.2.9 Elemente zur starren axialen Festlegung
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3.3 Maschinenelemente zur Drehmomentübertragung
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3.3.1 Ausgleichskupplungen
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3.3.2 Schaltbare Kupplungen
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3.3.3 Welle-Nabe-Verbindungen
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3.3.4 Starre Axialverbindungen zur Drehmomentübertragung
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3.3.5 Reibung an querbelasteten Schraubenverbindungen
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3.4 Bremsen
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3.4.1 Bremsenarten
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3.4.2 Innenumgriffene Bremsscheiben
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3.4.3 Erwärmung der Bremse
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3.4.4 Werkstoffe für Reibkörper
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3.5 Berechnungsgrundlagen zur Kühlung und Strömung
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3.5.1 Kühlungsarten
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3.5.2 Wärmedurchgang
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3.5.3 Strömung im Rohr
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3.5.4 Strömung im Luftspalt
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59–65
4 Anforderungen an Radnabenmotoren
59–65
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4.1 Geometrische Randbedingungen
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4.2 Energiefluss
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4.3 Kinematik
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4.4 Kräfte
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4.5 Elektrische Funktionselemente
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4.6 Umgebung
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4.7 Lebensdauer und Sicherheit
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4.8 Wahrnehmung
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4.9 Fahreigenschaften
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4.10 Materialkreislauf
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66–91
5 Konzeption
66–91
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5.1 Funktionsstruktur
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5.2 Konzeption von Funktionseinheiten
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5.2.1 Symbole für Funktionselemente
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5.2.2 Radvarianten
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5.2.3 Lagervarianten
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5.2.4 Varianten der elastischen Entkopplung
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5.2.5 Bremsenkonzepte
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5.2.6 Bauvarianten der elektrisch aktiven Einheit
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5.2.7 Flüssigkeitskühlung der Wicklung
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5.2.8 Rotorzylinder
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5.2.9 Geometrische Maßnahmen gegen eine Berührung im Luftspalt
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5.2.10 Seitendeckel des Rotors
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5.3 Gesamtkonzepte
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5.3.1 Konzeption des Elisa-Zwei-Motors
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5.3.2 Darstellung ausgewählter Gesamtkonzepte
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5.3.2.1 Außenrotierende Radlagerung
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5.3.2.2 Innenrotierende Radlagerung
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5.3.2.3 Beidseitige Radlagerung
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5.3.2.4 Entkopplung durch versatzausgleichende Kupplung
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92–112
6 Entwürfe von Radnabenmotoren
92–112
Details
6.1 Radnabenmotoren mit außenrotierender Radlagerung
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6.2 Radnabenmotoren mit innenrotierender Radlagerung
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6.3 Radnabenmotoren mit beidseitiger Radlagerung
Details
6.4 Radnabenmotoren mit versatzausgleichender Kupplung
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6.5 Bewertungskriterien
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6.6 Prototypenfertigung
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113–138
7 Berechnung und Messung
113–138
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7.1 Gewichtsverteilung
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7.2 Lebensdauer und Steifigkeit der Radlagerung
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7.3 Reibungsverluste
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7.4 Erwärmungsprüfung
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7.4.1 Erwärmungsprüfung des Elisa-Drei-Stators
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7.4.2 Erwärmungsprüfung des Achsgenerators
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7.4.3 Vergleich des Elisa-Drei-Motors mit dem Achsgenerator
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7.5 Fahrversuche
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139–141
8 Zusammenfassung und Ausblick
139–141
Details
142–164
A Anhang
142–164
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A.1 Radnabenmotoren
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A.2 Anforderungen
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A.3 Gesamtkonzepte
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A.3.1 Außenrotierende Lagerung
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A.3.2 Innenrotierende Lagerung
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A.3.3 Beidseitige Lagerung
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A.3.4 Elastische Entkopplung
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A.4 Entwürfe der Motoren
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A.5 Bauteile und Prototypen
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A.6 Leistungsmessung des Elisa-Drei-Motors
Details
165–188
Literaturverzeichnis
165–188
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Methodische Konstruktion elektrischer Radnabenmotoren für Fahrzeuge , page I - XVIII
Titelei/Inhaltsverzeichnis
Autoren
Andreas Zörnig
DOI
doi.org/10.51202/9783186814128-I
ISBN print: 978-3-18-381412-1
ISBN online: 978-3-18-681412-8
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