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VDI-Z

Alle Ausgaben: VDI-Z

VDI-Z Jahrgang 161 (2019) Heft 11 ISSN Online: 0042-1766

Treffer in den folgenden Teilen:

Anton Sigl, Peter Hornberger, Jochen Hiller, Simon Zabler Kleiner als ein Mikrometer S. 53-55

„… , B. Corves – Institut für Getriebetechnik, Maschinendynamik und Robotik RWTH Aachen Beschreibung …”

doi.org/10.37544/0042-1766-2019-11

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Konstruktion

Alle Ausgaben: Konstruktion

Konstruktion Jahrgang 76 (2024) Heft 01-02 ISSN Online: 0720-5953

Treffer in den folgenden Teilen:

Zusammenspiel von Mensch und Maschine S. 20-23

„… hoher Maschinendynamik verbessere.Aufgrund der Gewichtseinsparung werden beispielsweise die …”

doi.org/10.37544/0720-5953-2024-01-02

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wt Werkstattstechnik online

Alle Ausgaben: wt Werkstattstechnik online

wt Jahrgang 108 (2018) Heft 01-02 ISSN Online: 1436-4980

Treffer in den folgenden Teilen:

M. Prof. Putz, J. Paetzold, V. Wittstock, A. Hoffmann Energie- und zeitsensitive Fertigungsplanung*/Energy- and time-sensitive production planning - CAM-integrated prognosis of cutting processes by using empirical machine models S. 91-96

„… , Maschinendynamik oder Werkzeugwechseln). Produktivität und Energieeffizienz in der spanenden Fertigung stehen also …”

doi.org/10.37544/1436-4980-2018-01-02

VDI Wissensforum GmbH - Gleit- und Wälzlagerungen 2017

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VDI Wissensforum GmbH (Hrsg.)

Gleit- und Wälzlagerungen 2017

Reihe: VDI-Berichte

Band 2308 2017

Treffer in den folgenden Teilen:

A. Buchroithner, C. Voglhuber Untersuchung eines verlustarmen Low-Cost Lagerkonzepts für Schwungradspeicher – Eine Schlüsseltechnologie für die Speicherung erneuerbarer Energie S. 299-314

„… Maschinendynamik an Bedeutung gewinnt. Bild 19 zeigt eine Auslaufkurve des Schwungrades von 5000 UpM, wobei ein …”

doi.org/10.51202/9783181023082

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wt Werkstattstechnik online

Alle Ausgaben: wt Werkstattstechnik online

wt Jahrgang 101 (2011) Heft 5 ISSN Online: 1436-4980

Treffer in den folgenden Teilen:

U. Frieß, M. Wabner, N. Lütz Aspekte der Energieeffizienz von Vorschubantrieben in Werkzeugmaschinen * S. 353-362

„… einer hohen Maschinendynamik. Aufgrund der hohen last-abhängigen Verluste von Direktantrieben sollten …”

doi.org/10.37544/1436-4980-2011-5

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