„… aktive Veränderung der Position des Sitzes als zusätzliche Schutzmaßnahme denkbar, wobei es die …” „… werden. Um Kurzschlüsse und Fahrzeugbrände zu verhindern muss per Crashsensierung aktiv eine Trennung der …” „… Entwicklungsrisiken auszuschließen wurden statische und dynamische Komponentenversuche durchgeführt. Es wurden …”

„… sowohl das aktive Fahren als auch das automatisierte Fahren ermöglichen. Bereits heute können erweiterte …” „… Schutzwirkung in der aktiven Fahrposition, wie sie bereits heute mit konventionellen Airbagsystemen erzielt …” „… dynamischen Versuchen. Insbesondere in den neuen Sitzpositionen konnte mit dem tiefenadaptiven Konzept das …”

„… passiven Luftfedersitzen gibt es adaptive und aktiv angesteuerte Sitze, die eine Komfortsteigerung …” „… [3]. Dieser Artikel vergleicht das Schwingungsverhalten passiver, adaptiver und aktiver Sitze und …” „… stellt Funktionsprinzipien aktiver Sitze dar. Es zeigt sich, dass der Schlüssel zu einer marktgerechten …”

„… Handel.Dynamisches Duo:Stephan Rötzer,Inhaber von SanLucar, und ArminRehberg, CEOOperations.Fortsetzung auf Seite …” „… beides. Esgibt sehr positive Beispiele, die nach-fragen, was das alles für die Bauernbedeutet, und aktiv …” „… we-niger denn je.Stephan Rötzer ist Gründer undInhaber des Fruchtvermarkters SanLucar mit Sitz im …”

„… eine andere Region inDeutschland, wo so viele Hid-den Champions des deutschen Mit-telstands sitzen, die …” „… Markengeschäfts sieht. ImHandelsmarkenbereich wolle man vor-erst nicht aktiv werden, sagt Metten.Fast zwei Jahre …” „… GetränkeEierspeisenFisch/KrustentiereAlkoholische Getränkeandere Warengruppen5959423631301212762*MehrfachnennungenDynamische EntwicklungWie haben …”

„… dar. Obwohl bereits diverse Studien die Veränderung der Körperlage im Raum bei dynamischen Anregungen …” „… führte jeder Teilnehmer vier verschiedene Tätigkeiten durch, die sich in ihrer Dynamik und ihrer …” „… Abbildung 1 erkenntlich, betrug die Lehnneigung des Sitzes in der liegenden Position ca. 38° (52 …”

„… .: Optimaler Schwingungsschutz durch aktive Regelung des gekoppelten Federsystems Kabine+Sitz. 4. VDI-Tagung …” „… Semi-aktive kombinierte Regelung der Kabinen- und Achsfederung eines vollgefederten Traktors …” „… ausgesetzt. Um diese zu verringern werden heute vor allem Sitz-, Kabinen- und Vorderachsfederungssysteme …”