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BuFAS e.V. - Altbausanierung 11. Trocken, warm und dicht!.

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BuFAS e.V. (ed.)

Altbausanierung 11. Trocken, warm und dicht!.

2017

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In-situ Prüfverfahren zur Bestimmung der Schubtragfähigkeit von Bestandsmauerwerk S. 213-224

„… . [6] Tomazevic, M.: Earthquake-Resistant Design of Masonry Buildings (1999). Imperial College Press …”

doi.org/10.51202/9783816798231

Eric Theiß - Rationelle Energieanwendungen in der Gebäudetechnik. Energieeffiziente Systemtechnologien der Raumluft-, Klima-, Kälte- und Beleuchtungstechnik.

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Eric Theiß

Rationelle Energieanwendungen in der Gebäudetechnik. Energieeffiziente Systemtechnologien der Raumluft-, Klima-, Kälte- und Beleuchtungstechnik.

2012

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Titelei/Inhaltsverzeichnis S. 1-12

„… ist bei Angabe der Quelle erlaubt. Erstellung der Abbildungen, Grafiken und Tabellen: Dipl.-Design …”

doi.org/10.51202/9783816786962

Holger Zipper - Verfahren zur Synchronisation betriebsparalleler Simulationen durch Online-Parameterschätzung

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Holger Zipper

Verfahren zur Synchronisation betriebsparalleler Simulationen durch Online-Parameterschätzung

Series: Mess-, Steuerungs- und Regelungstechnik

Volume 1271 2021

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Literaturverzeichnis S. 89-96

„… , Stefan Palis und Christian Diedrich (2014). „Design of communication systems for networked control system …”

doi.org/10.51202/9783186271082

Denis Vukovic - Methodik zur 3D-Analyse der Laderaumauslastung von Transportfahrzeugen

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Denis Vukovic

Methodik zur 3D-Analyse der Laderaumauslastung von Transportfahrzeugen

Series: Fördertechnik/Logistik

Volume 59 2021

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Titelei/Inhaltsverzeichnis

„… design and data generation, the focus is especially on evaluating the camera measurement behaviour …”

Literaturverzeichnis S. 177-198

„… : Computer-Aided Design 29, Nr. 4, 1997, S. 255–268 [VMC⁺14] Vianello, A.; Michielin, F.; Calvagno, G.; Sartor, P …”

doi.org/10.51202/9783186059130

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Technische Sicherheit

Browse Volumes: Technische Sicherheit

TeSi Volume 10 (2020) Issue 03 ISSN Online: 2191-0073

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P. Halldin Realistische Standards für Helme in der Industrie S. 28-32

„… Schale (Bild 3). Je nach ursprünglichem Design des Helms sind sogar Reduzierungen um bis zu 60 Prozent …”

doi.org/10.37544/2191-0073-2020-03

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