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GJAE - German Journal of Agricultural Economics

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GJAE Volume 72 (2023) Issue 02 ISSN Online: 2191-4028

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Bente Castro Campos, Martin Petrick Nitrogen Surplus Displays a Spurious Environmental Kuznets Curve in Germany S. 91-100

„… Environment. In: Journal of Economic Litera-ture 42 (1): 7-71. DAHM, J. (2022a): Deutschland einigt sich zu …” „… -einigt-sich-zu-duengeverordnung-mit-eu-kommission/. DAHM, J. (2022b): Länder stimmen Özdemirs Nitrat-Kom-promiss zu …”

doi.org/10.51202/2191-4028-2023-02

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GJAE Volume 72 (2023) Issue 72-(2023),-Heft-03-04 ISSN Online: 2191-4028

doi.org/10.51202/2191-4028-2023-72-(2023),-Heft-03-04

Thorsten Lajewski - Friction Potential Estimation for Autonomous Driving

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Thorsten Lajewski

Friction Potential Estimation for Autonomous Driving

Series: Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik

Volume 816 2022

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Titelei/Inhaltsverzeichnis

„… lassen sich in zweiHauptkategorien einteilen: effektbezogene Methoden und ursachenbezogene Metho-den …” „… Straßentemperaturauf das Reibwertpotential konnte nicht ausgeschlossen werden, aber der Einfluss un-terscheidet sich je …” „… . Es wurde gezeigt, dass die richtigeZwischenschicht über 90 % der Zeit sicher eingeschätzt werden …”

Bibliography S. 155-174

„… Überlegungen auf dem Weg zum automatisier-ten Fahren. Was bleibt und was muss sich ändern, wenn der …”

doi.org/10.51202/9783186816122

Saif Dawood Salman Al-Shaikhli - Medical Image Segmentation using Level Sets and Dictionary Learning

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Saif Dawood Salman Al-Shaikhli

Medical Image Segmentation using Level Sets and Dictionary Learning

Series: Elektrotechnik

Volume 415 2016

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Titelei/Inhaltsverzeichnis

„… entwickelt. Diese Dissertation befasst sich mit der Segmentierung und Klassifizierung von normalen und …” „… Dictionary Learning, führt. Der dritte Teil dieser Arbeit beschäftigt sich mit einer neuen Methode, welche …”

doi.org/10.51202/9783186415219

VDI Wissensforum GmbH - Dritev – Drivetrain For Vehicles 2019

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VDI Wissensforum GmbH (ed.)

Dritev – Drivetrain For Vehicles 2019

Series: VDI-Berichte

Volume 2354 2019

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C. Schmahl, M. Höck, D. Ressin, M. Kesseler GKN’s ActiveConnect AWD system as an energy-efficient solution for electrified vehicles

„… dezentralisierte Erzeugung der Antriebsleistung durch ein solches „Dualmotor-Konzept“ wirkt sich jedoch negativ …” „… vielversprechende Alternative für elektrifizierte Fahrzeuge bietet sich das intelligente Allradantriebssystem mit …” „… sich hieraus eine Reihe erheblicher Vorteile hinsichtlich Fahrzeugeffizienz, Kosten, Fahrzeugmobilität …”

A. Grunwald Transmission system footprint related to fatigue, efficiency and NVH

„… Automobilmarkt befindet sich im Wandel und die Umsetzung der Elektrifizierung von Fahrzeugflotten im größeren …” „… Geräuschverhalten sind nicht neu, jedoch verschieben sich die Schwerpunkte der Entwicklung aufgrund wesentlich …” „… , 2019 367 chanische und thermische Merkmale beeinflussen sich gegenseitig und ermöglichen auf der …”

A. Alkan Human/machine readable language representation method in HEV drivetrain testing

„… Loop-Simulationsprüfständen, E-Maschinen-Emulatoren und Testfahrzeugen. Dieser Vortrag beschäftigt sich hauptsächlich mit der …” „… Automatisierungs-Kernframework, das sich mit verschiedenen Automatisierungssystemen beschäftigt, die auf verschiedenen …”

C. Dassler, M. Kurch, M. Nichols NVH-challenges and solution approaches in electric drive development from the supplier‘s view

„… sowie von sich verändernden Mobilitätsanforderungen und der Digitalisierung geprägt sein. Schaeffler …” „… sicher. Der Beitrag stellt anhand aktueller, VDI-Berichte Nr. 2354, 2019 349 elektrischer …”

S. Demmerer Efficiency of electric axle drive systems – Potential of multi-speed-drives

„… unter Berücksichtigung der E-Maschine, so lässt sich die Effizienz deutlich steigern, kurz: Ein …”

H. Schäfer System impacts to the electrical drive by using SIC-power semiconductors

„… 10 kHz erfordern, steigen jedoch die sogenannten Schaltverluste stark an, was sich nachteilig auf …”

C. Leonhardt, M. Otto, K. Stahl Potential of lightweight construction and component properties of joined spur gears

„… untersucht. Dabei kommen statische Tests und Laufversuche zum Einsatz. Es stellt sich die Frage, ob durch …” „… erreichen. Nichts desto trotz hat sich dieser Ansatz aufgrund höherer Flexibilität bei Werkstoffwahl und …”

A. Lampe, R. Serway, L. Große Siestrup, C. Gühmann Artificial intelligence in transmission control – Clutch engagement with reinforcement learning

„… Regelung (Model Predictive Control, MPC), ergeben sich dadurch, dass ein Modell des dynamischen Systems …” „… Funktionaler Sicherheit und auf Hardware-Anforderungen eingegangen. Der Artikel gibt außerdem einen Einblick in …”

P. Fietkau, N. Lamparsky, M. Felbermaier, A. Fröhlcke, T. Conze Holistic design approach for electric drives

„… entwirft Regelalgorithmen zu deren Reduzierung. Der dargestellte Prozess eignet sich, um einen …”

M. Horn, F. Kutter, B. Vahlensieck Advanced development of dedicated hybrid concepts – Systematic search for optimal powertrain concepts

„… anderem auf den Konsequenzen, die sich aus den Bauraumrestriktionen bei einem im Vorderwagen quer zur …”

K. Baron, C. Rübsam, M. Werra, F. Küçükay Hybridized manual transmission – Opportunities and challenges of mild hybridization

„… Automobilindustrie befindet sich im Umbruch. Die Hauptursachen dafür sind die Verschärfung gesetzlicher Vorgaben …”

A. Kinigadner, T. Biermann Schaeffler eAxle family – future solutions for the electric drivetrain

„… eignet sich der Antriebsbaukasten nicht nur für den Einsatz in rein elektrisch angetriebenen Fahrzeugen …”

A. Esser, J.-E. Schleiffer, T. Eichenlaub, S. Rinderknecht Development of an optimization framework for the comparative evaluation of the ecoimpact of powertrain concepts

„… ] Ingo Totzke et al., “Sichere Intelligente Mobilität: Deliverable D41.1,” 2010. [Online] Available …”

K. von Rueden, C. Danzer, J. Liebold, T. Mueller, T. Hirschbeck 1, 2 or 3 – how much it would be? Evaluating the need of multispeed electric drives coming from different perspectives

„… zuletzt von den gewählten Randbedingungen für die Topologie des Elektromotors ab. So zeigt sich, dass …”

doi.org/10.51202/9783181023549

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