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Konstruktion

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Konstruktion Volume 69 (2017) Issue 04 ISSN Online: 0720-5953

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Benjamin Schleich, Sandro Wartzack Skin Model Shapes: ein neuer Ansatz zur Toleranzsimulation auf Basis von Punktwolken und Oberflächennetzen/Skin Model Shapes: a Novel Approach for the Tolerance Analysis Based on Point Clouds and Surface Meshes S. 86-90

„… Emissionsreduktion, die Effizienzsteigerung von Verbrennungsmotoren oder die Fahrzeugsicherheit: Die Gründe für …”

Sandra Seitz Prüfgasmethoden sichern Qualität von Automobilkomponenten S. 83-90

„… Emissionsreduktion, die Effizienzsteigerung von Verbrennungsmotoren oder die Fahrzeugsicherheit: Die Gründe für …”

doi.org/10.37544/0720-5953-2017-04

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wt Werkstattstechnik online

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wt Volume 110 (2020) Issue 05 ISSN Online: 1436-4980

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Moritz Schönauer Optionen des automatischen Fahrens in der Produktion/Options of automatic driving in the productio – Methodology for system engineering processing and display of multidimensional processes S. 282-288

„… neue Fahrerassistenzsysteme für den Endkunden zu ermöglichen und die Fahrzeugsicherheit zu erhöhen [4 …”

doi.org/10.37544/1436-4980-2020-05

VDI Wissensforum GmbH - Automotive Security 2019

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VDI Wissensforum GmbH (ed.)

Automotive Security 2019

Series: VDI-Berichte

Volume 2358 2019

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M. Brunner, M. Machold, B. Steurich Post EVITA Semiconductor Security Quo Vadis? S. 51-70

„… Fahrzeugautomatisierung, Konnektivität und den sich daraus ergebenden Anforderungen an die Fahrzeugsicherheit diskutiert …” „… über den Stand der Technik in der Fahrzeugsicherheitselektronik und einen Ausblick auf zukünftige …”

doi.org/10.51202/9783181023587

VDI Wissensforum GmbH - Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren 2018

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VDI Wissensforum GmbH (ed.)

Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren 2018

Series: VDI-Berichte

Volume 2335 2018

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J. Drüke, D. Palzer, L. Bendewald Wenn der Fahrgast ohne Fahrer auskommt – Betrachtung von Nutzeranforderungen für zukünftige Mobilitätskonzepte am Beispiel von SEDRIC S. 231-244

„… der Erhöhung der Fahrzeugsicherheit im Straßenverkehr steht vor allem die optimale Nutzung der …”

D. Bohrmann, K. Bengler, K. Lehnert, U. Scholly Der Mensch als bestimmender Faktor zukünftiger Mobilitätskonzepte – Physikalischgeometrische Untersuchung zur Reduzierung kinetogener Ausprägungen im Zusammenhang fahrzeugspezifischer Nutzungsszenarie... S. 345-360

„… geachtet, dass alle Anforderungen der Fahrzeugsicherheit vollumfänglich erfüllt sind. In der liegenden …”

D. Schneider, B. Schick, B. Huber, H. Lategahn Measuring method of function and quality of automated lateral control based on high-precision digital ”Ground Truth” maps S. 3-16

„… . www.euroncap.com/de/fahrzeugsicherheit/die-bedeutungder-bewertungen/sicherheitsassistenten/, 2018. Date 13.02.2018. [6] EUROPEAN NEW CAR ASSESSMENT PROGRAMME. Test protocol – lane support …”

P. Held, D. Steinhauser, A. Kamann, R. Lugner, T. Brandmeier, A. Koch, F. Gruson Radarbasierte Klassifikation von Fußgängern für Pre-Crash Systeme S. 137-150

„… für Integrale Fahrzeugsicherheitssysteme. Abstract The detection and classification of vulnerable …” „… klassifizierenden µD-Distributionen und spielt bei der Entwicklung von Fahrzeugsicherheitsfunktionen eine tragende …”

doi.org/10.51202/9783181023358