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BWK ENERGIE.

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BWK Volume 71 (2019) Issue 05 ISSN Online: 1618-193X

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Serafin von Roon, Britta Kleinertz, Andrej Guminski, Tobias Hübner Die Rolle der Kraft-Wärme-Kopplung im zukünftigen Energiesystem S. 45-49

„… ] Veitengruber, F. et al.: Potenzialanalyse zur Hybridisierung von Prozessen in der Grundstoffindustrie. München …”

doi.org/10.37544/1618-193X-2019-05

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wt Werkstattstechnik online

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wt Volume 107 (2017) Issue 07-08 ISSN Online: 1436-4980

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M. Pohl, M. Prof. Stommel, F. Baumann, D. Berger, G. Prof. Lanza, J. Summa, M. Schwarz, H.-G. Prof. Herrmann Entwicklungsstrukturen intrinsischer Hybride*/Development structures for intrinsic hybrids S. 546-550

„… Zeitpunkt der Hybridisierung durch die Einbringung sogenannter Inserts (englisch für Einlegeteil …”

doi.org/10.37544/1436-4980-2017-07-08

VDI Wissensforum GmbH - Welle-Nabe-Verbindungen 2018

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VDI Wissensforum GmbH (ed.)

Welle-Nabe-Verbindungen 2018

Series: VDI-Berichte

Volume 2337 2018

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M. Bader Kombinierte Verbindungen als maßgeschneiderte Applikationen für Sonderanwendungen – Einfluss alternativer Automotive-Antriebskonzepte auf Welle-Nabe-Verbindungen S. 109-122

„… . Auf dem Gebiet der Fahrzeugtechnik gewinnt die Hybridisierung und Elektrifizierung von …”

doi.org/10.51202/9783181023372

VDI Wissensforum GmbH - Verzahnungsmesstechnik 2017

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VDI Wissensforum GmbH (ed.)

Verzahnungsmesstechnik 2017

Series: VDI-Berichte

Volume 2316 2017

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M. Strauß, B. Rank Akustische Analyse und Bewertung von ZF-Automatikgetrieben in PKW-Anwendungen S. 29-42

„… integrierter Hybridisierung (Bild 1). Die Produktvarianz innerhalb des 8HP-Getriebes ist aufgrund der …”

doi.org/10.51202/9783181023167

VDI Wissensforum GmbH - Plastics in Automotive Engineering PIAE EUROPE

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VDI Wissensforum GmbH (ed.)

Plastics in Automotive Engineering PIAE EUROPE

Series: VDI-Berichte

Volume 2343 2019

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C. Gundlach, S. Hartwig, M. Mannig, K. Dilger, M. Menzel, P. Lück Anwendung eines hybriden Prüfkörpers zur Auslegung des Rotorvergusses in automobilen E-Maschinen S. 217-232

„… Hybridisierung von Bauteilen sowie bei bestehenden Baugruppen mit hybridem Materialaufbau tritt aufgrund der ∆α …”

doi.org/10.51202/9783181023433

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