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VDI Wissensforum GmbH - Drivetrain for Vehicles 2017

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VDI Wissensforum GmbH (ed.)

Drivetrain for Vehicles 2017

Series: VDI-Berichte

Volume 2313 2017

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M. Jordan, D. Kupka, P. Tenberge Control of e-motor-assisted shiftings in dedicated hybrid transmissions S. 77-78

„… Schaltvorgangs. Den Gesetzen der Physik folgend, werden auch elektrische Fahrzeugantriebe für hohe Zugkräfte und …”

K. Muehlbauer, D. Schoeneberger, R. Pohlmann, W. Hackmann, H.-P. Feustel, E. Achleitner, M. Schweizer-Berberich, C. Schmidt, S. Rinderknecht Lew cost plug-in powertrain- Plug-in for the mass market S. 75-76

„… diesem neuen Antriebsstrangkonzept werden alle typischen Anforderungen an einen Fahrzeugantrieb bei …”

doi.org/10.51202/9783181023136

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VDI nachrichten

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VDI nachrichten Volume 77 (2023) Issue 25 ISSN Online: 0042-1758

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Peter Kellerhoff Welche Pkw klimafreundlicher sind S. 5

„… Fahrzeugantrieb nutzen, wären Elektro-autos mit heutigem Standard im Jahre 2035 schon ab 60 000 gefahrenen …”

doi.org/10.51202/0042-1758-2023-25

Bernhard Geringer, Hans-Peter Lenz - 41. Internationales Wiener Motorensymposium 22.-24. April 2020

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Bernhard Geringer (ed.), Hans-Peter Lenz (ed.)

41. Internationales Wiener Motorensymposium 22.-24. April 2020

Series: Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik

Volume 813 2020

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J. Kolling Die Rolle von Kooperationen fur die BMW Group/The Role of Cooperations for the BMW Group

„… Österreichischen Verein für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) und vom Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik …” „… Österreichischen Verein für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) und vom Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik …” „… Österreichischen Verein für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) und vom Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik …”

Titelei/Inhaltsverzeichnis

„… Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) und vom Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik ( IFA) der Technischen …” „… Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) und vom Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik ( IFA) der Technischen …”

C. Weber, R. Friedfeld, F. Kramer, J. Linsel, H. Ruhland, M. Wirth, F. Abkenar EcoBoost 500: Schritte zur maximalen Effizienz eines Ottomotors/EcoBoost 500: Taking Award-Winning Technology to the Next Level

„… alleinigen Fahrzeugantrieb) zu gehen und dabei den Aspekt der Wirtschaftlichkeit gegenüber möglichen …”

B. Burger, M. Bargende, U. Philipp Motorische Darstellung einer realen Gleichraumverbrennung/Technical Implementation of a Constant Volume Combustion in a Real Engine

„… Bargende im Bereich Fahrzeugantriebe in Kooperation mit der Firma KBH-Maschinebau unter der Leitung von H …”

Z. J. Sroka, Z. Sadlak Einhaltung der CO2-Emissionsnormen als Herausforderung für eine thermische Aktivierung der Verbrennungskammern in Verbrennungsmotoren /CO2 Emission Standards as a Challenge for the Thermal Activation ...

„… Verein für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) und vom Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik ( IFA …”

H. Sandquist, P. Frejinger, S. Klacar, I. Scholten, S. Li System Engineering Methodik angewandt für Hybrid-Antriebssystementwicklung /Systems Engineering Methodology Applied for Hybrid Propulsion System Development

„… Weiterentwicklung durch die parallele Elektrifizierung von Fahrzeugantriebssystemen unterstützt; Eine Unterstützung …”

D. Höfler, S. Maxl Frontload im Entwicklungsprozess: Road-to-Rig Methodik durch innovative Messtechnik /Frontload in the Development Process: Road-to-Rig Method through Innovative Measurement Technology

„… NVH-Messsystem mit einem Fokus auf Aufbau- und Drehschwingungen von Fahrzeugantriebssträngen. Eine integrierte …” „… NVH-Fragestellungen in Fahrzeugantriebssträngen eine datengetriebene Methodik entwickelt, die es ermöglicht …”

doi.org/10.51202/9783186813121

Hans Peter Lenz - 37. Internationales Wiener Motorensymposium 28. – 29. April 2016

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Hans Peter Lenz (ed.)

37. Internationales Wiener Motorensymposium 28. – 29. April 2016

Series: Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik

Volume 799 2016

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Titelei/Inhaltsverzeichnis

„… Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) und vom Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik der Technischen Universität Wien …” „… Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) und vom Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik der Technischen Universität …”

H. Müller, P. Gutruf, M. Martin Brennstoffzellen Range-Extender als weiterer Lösungsansatz für große Reichweiten im emissionsfreien Fahrbetrieb /Another Future Solution for Long Driving Range at Zero Emission – Fuel Cell Range Exten...

„… - Förderprojektes in Zusammenarbeit mit dem Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik (IFA) der …” „… Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) und vom Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik der Technischen Universität Wien …” „… Österreichischen Verein für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) und vom Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik …”

C. Redtenbacher, C. Kiesling, A. Wimmer, F. Sprenger, P. Fasching, H. Eichlseder Dual Fuel Brennverfahren – Ein zukunftsweisendes Konzept vom PKW- bis zum Großmotorenbereich? /Dual Fuel Combustion – A Promising Concept for Small to Large Engines?

„… . (Hrsg.): „Der Fahrzeugantrieb“), 3. Auflage, Wien, 2009. S. 349ff. [48] Prins Autogassystemen B.V …” „… Erdgas“, in: van Basshuysen, R. (Hrsg.): „Erdgas und erneuerbares Methan für den Fahrzeugantrieb …” „… “ (= Fachbuchreihe: List, H. (Hrsg.): „Der Fahrzeugantrieb“), Wiesbaden, 2015, S. 64. 37. Internationales Wiener …”

M. Warth, S. Streng, P. Wieske, U. Mohr, J. Hall Monovalenter Erdgasbetrieb und Downsizing für niedrigste CO2 Emissionen /Monovalent Natural Gas Combustion and Downsizing for Lowest CO2 Emissions

„… , Aachen, 2015. [4] R. van Basshuysen, Erdgas und erneuerbares Methan für den Fahrzeugantrieb …”

J. Hadler, C. Lensch-Franzen, K. Kirsten, M. Kronstedt, C. Guhr, M. Wittemann, B. Kehrwald Neue Aspekte für eine tribologisch induzierte CO2- und Emissionsreduzierung /New Aspects for a Tribologically Induced CO2- and Emission Reduction

„… Fahrzeugantriebe. Abschließend erfolgt eine integrale Abschätzung der beschriebenen Maßnahmen in ihrer …”

M. Nakagawa, K. Yano, I. Yamauchi, M. Stapelbroek, T. Hülshorst, A. Nase Neue Freiheitsgrade der Hybrid-Antriebsstrangdimensionierung durch prädiktives Energiemanagement /New Degrees of Freedom for Dimensioning of Hybrid Powertrains by Using Predictive Energy Management

„… Energiemanagement bei Hybridantrieben,“ in HdT Essen - ELEKTRONISCHES MANAGEMENT VON FAHRZEUGANTRIEBEN , Essen, 2012 …”

H. Brunner, M. Hirz, P. Fischer CO2e-Emissionen verschiedener PKW-Technologien bei realen Nutzerverhalten im Produktlebenszyklus /CO2e-Emissions of Different Technologies in Passenger Cars at Real User Scenarios in the Product Life ...

„… Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik der Technischen Universität Wien 37th International …”

H. Baumgarten, J. Scharf, M. Thewes, T. Uhlmann, A. Balazs, M. Böhmer Simulationsbasierte Entwicklungsmethode für zukünftige Abgasemissionsgesetzgebung /Simulation-Based Development Methodology for Future Emission Legislation

„… das herausforderndste Szenario für eine beliebige Fahrzeug-Antriebsstrang-Kombination hinsichtlich PN …” „… Fahrzeug-Antriebsstrang-Kombinationen erfordert den Einsatz intelligenter Emissionsentwicklungswerkzeuge. FEV hat hierzu ein …” „… für jede Fahrzeug-Antriebsstrang-Kombination den im realen Fahrbetrieb auftretenden …”

doi.org/10.51202/9783186799128

Hans Peter Lenz - 38. Internationales Wiener Motorensymposium 27.-28. April 2017

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Hans Peter Lenz (ed.)

38. Internationales Wiener Motorensymposium 27.-28. April 2017

Series: Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik

Volume 802 2017

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„… Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) und vom Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik der Technischen Universität Wien …” „… Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik der Technischen Universität Wien 3 8th International …”

A. Damyanov, P. Hofmann, M. Derntl, M. Schüßler, T. Pichler, N. Schwaiger Einsatz von biogenen sauerstoffhaltigen Kraftstoffen in einem Dieselmotor /Operation of a Diesel Engine with Biogenous Oxygenated Fuels

„… Einzylinderbetrieb werden am Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik der technischen Universität Wien …” „… beim Institut für Fahrzeugantriebe (IFA), die Realisierbarkeit der Biotreibstoff-Reformierung wird bei …” „… Fahrzeugantriebe der TU Wien) und der Untersuchung einer thermochemischen Energierückgewinnungsmöglichkeit in der …”

A. Lippert, C. Trapp, J. Laubach, C. Nelson, F. Nota, A. Avagliano, N. Prendiville GE’s J920 Großgasmotor kombiniert wegweisende Technologien und innovatives Digital Monitoring, um mehr als 50 % elektrischen Wirkungsgrad zu erreichen /GE’s J920 Large Gas Engine Incorporates Latest T...

„… Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) und vom Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik der Technischen Universität Wien …” „… Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik der Technischen Universität Wien 3 8th International …”

H. Breitbach, D. Metz, J. Adam, D. Alt, S. Dönitz, H. Weckenmann, U. Schellenbauer, J. Janitschka Zweistufige Aufladung mit elektrischem Zusatzverdichter – ein weiterer Baustein zum Downsizing bei Ottomotoren /Two-Stage Turbocharging with Electrical Boosting – An Enabler for Further Downsizing in ...

„… [2] Sauerstein, R. et al.; in „Erdgas und erneuerbares Methan für den Fahrzeugantrieb“, Springer …”

F. Eichler, K. Bennewitz, C. Helbing, K. Philipp, P. Lück, N. Weiß, C. Felsch Volkswagen elektrifiziert den neuen Golf/Volkswagen Electrifies the New Golf

„… Flottenemissionen zur Folge haben müssen. Die Dekarbonisierung des Fahrzeugantriebs ist daher eine der …”

S. Grams, H. Piechottka, F. Küçükay, A. Sturm Virtuelle Auslegung und Optimierung zukünftiger Antriebsarchitekturen/Virtual Design and Optimization of Future Powertrain Architecture

„… der Fahrzeugantriebe und in der Folge eine zunehmende Komplexität der Antriebsstränge. Zusätzlich …”

doi.org/10.51202/9783186802125

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