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VDI Wissensforum GmbH - Fahrzeugsicherheit

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VDI Wissensforum GmbH (ed.)

Fahrzeugsicherheit

Series: VDI-Berichte

Volume 2426 2023

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A. Forster, A. Tscheschel, J. Zimmermann, T. Brandmeier, K. Schneider, G. Sequeira Continentals Architektur für künftige Rückhaltemittel im automatisierten Fahren – Modularer Aufbau für schrittweise Einführung neuer Rückhaltemittel S. 313-324

„… Continentals Architektur für künftige Rückhaltemittel im automatisierten Fahren Modularer Aufbau …” „… ist unabdingbar, wenn in kommenden Fahrzeuggenerationen des automatisierten Fahrens Personen in …” „… .  Zündstrategie Das System soll neue und variable Sitzpositionen des automatisierten und autonomen Fahrens …”

A. Leich, R. Lüdtke, J. Schindler, A. Wodtke, S. Knake-Langhorst, F. Scherer, M. Hesse Erhöhung der Sicherheit im Straßenverkehr durch infrastrukturgestützte Umfeldwahrnehmung – Anwendungsfälle, Potentiale und Ansätze zur Erprobung S. 285-302

„… Herausforderungen für die Transformation des Automobilsektors hin zum automatisierten und vernetzten Fahren (AVF) im …” „… für das automatisierte Fahren erfolgt derzeit vor allem fahrzeugzentriert. Forschungsfragen betreffen …” „… Markteinführung des automatisierten und vernetzten Fahrens (AVF) letztlich finanziert werden muss. Ein …”

B. Holz, R. Brüning, T. Ewender, T. Klaehn, S. Löw, R. Petersen Kompakte 3D-Weitwinkel-Kamera zur Fahrzeuginnenraumüberwachung S. 83-98

„… automatisierten Fahrens spielt die Kontrolle des Fahrzeuginnenraums eine wichtige Rolle. Neben der Überwachung der …” „… Überwachung des Fahrzeuginnenraums im Automobilbereich gewinnt durch das autonome Fahren, Sicherheitsaspekten …” „… kleinen Teil des Fahrzeuginnenraums ab und dient der Gestenerkennung. Fahrer, Beifahrer, Rücksitz und Raum …”

C. Siebke, G. Prokop DReaM – Ein Fahrerverhaltensmodell für die virtuelle Sicherheitsbewertung von Advanced Driving Assistance Systems (ADAS) und Highly Automated Driving (HAD) S. 177-188

„… Assistenzsysteme gehäuft im urbanen Bereich Einzug halten. Die geplanten SAE Level [3] des automatisierten Fahrens …” „… verdeutlichen diese Entwicklung. Neben den prognostizierten Vorteilen des automatisierten Fahrens (Steigerung …” „… . Deutlich sichtbar ist dies bei den Assistenzsystemen und hinsichtlich automatisierter Fahrfunktionen wird …”

M. Wisch, J. Gail, A. Seeck, T. Lich, M. Düring, P. Lewerenz, A. Schäuble Datengrundlage zur Beantwortung der Verkehrssicherheitsfragen von morgen – GIDAS 4.0 S. 207-230

„… verschiedener Verkehrsteilnehmer sicherer und harmonischer zu gestalten. Automatisiertes und autonomes Fahren …” „… Beim Übergang zum autonomen Fahren ergibt sich nicht zwangsläufig ein unmittelbarer Sicherheitsgewinn …” „… , da wir über eine längere Phase hinweg einen Mischbetrieb aus (hoch-)automatisierten, autonomen und …”

M. Graf, D. Vriesman, T. Brandmeier Testmethodik zur Untersuchung, Validierung und Absicherung von Störeinflüssen auf Umfeldsensoren durch Witterung unter reproduzierbaren Bedingungen S. 231-248

„… (teil-)automatisierte Fahr- und Sicherheitsfunktionen, wie das Automatic Emergency Braking (AEB) oder …” „… hochautomatisierten Fahren wird die Anzahl von automatisierten Sicherheitsfunktionen (SF) weiter zunehmen. Hierfür …” „… automatisiertes und vernetztes Fahren: Leitanbieter bleiben, Leitmarkt werden, Regelbetrieb einleiten“, 2015. [3 …”

Titelei/Inhaltsverzeichnis S. I-XII

„… Auswirkungen des automatisierten und vernetzten Fahrens auf die FahrzeugsicherheitErhöhung der Sicherheit im …” „… AG, MünchenContinentals Architektur für künftige Rückhaltemittel im automatisierten Fahren …”

M. Rees, S. Peldschus, P. Wernicke Sensitivität verschiedener Menschmodelle auf ein Submarining-Auftreten bei Variation ihrer vorderen Beckenkamm-Geometrie auf Basis von CT-Bilddaten – Unter Zuhilfenahme mehrerer, objektiver Submarinin... S. 269-284

„… objektiver und automatisiert anwendbarer Indikatoren im Mittelpunkt, mit denen ein Submarining-Risiko in …” „… Indikatoren automatisiert und somit zeitsparend hinsichtlich eines Submarining-Auftretens evaluiert werden …” „… besteht, Submarining zu vermeiden. Insbesondere durch die zukünftig im Automatisierten Fahrbetrieb …”

K. Reinprecht, B. Hristov Welche Gefahren nehmen E-ScooterfahrerInnen im urbanen Umfeld wahr? Sind Kreuzungen gefährlicher als die freie Fahrt auf der Straße? S. 355-XIV

„… werden? Aktive Sicherheit und automatisiertes Fahren. 3. interdisziplinärer Expertendialog (IEDAS …” „… Fahrradfahrern im realen Straßenverkehr – Welche Ableitungen können für das hochautomatisierte Fahren getroffen …”

M. Book, R. Lugner, T. Brandmeier Schutz von verletzlichen Verkehrsteilnehmern Relevanz von Bewegungsmodellen für Entwicklungen im Bereich des vorausschauenden Passiven Fußgängerschutzes S. 325-338

„… von automatisierten Fahr- und Schutzfunktionen in kritischen Situationen. Dabei ist das Ziel die …”

doi.org/10.51202/9783181024263

VDI Wissensforum GmbH - Humanschwingungen 2023

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VDI Wissensforum GmbH (ed.)

Humanschwingungen 2023

Series: VDI-Berichte

Volume 2411 2023

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P. Heuer-Jungemann, A. Brietzke, R. Pham Xuan Einsatz von Remote Eye-Tracking zur Analyse von fahrfremden Tätigkeiten in einer Kinetosestudie beim automatisierten Fahren S. 149-152

„… beim automatisierten Fahren Philipp Heuer-Jungemann, Adrian Brietzke, Rebecca Pham Xuan, Volkswagen …” „… AG, Wolfsburg Motivation und Methoden Automatisierte Fahrzeuge ermöglichen Insass*innen …” „… Personen auf einem kurvigen Rundkurs (Prüfgelände) durchgeführt. In einer ca. 15 minütigen automatisierten …”

A. Steinke, P. Bommhardt, U. Konigorski Modellierung von Kinetose für die Trajektorienplanung im automatisierten Fahren unter Berücksichtigung von Kopfbewegungen S. 65-76

„… Modellierung von Kinetose für die Trajektorienplanung imautomatisierten Fahren unter …”

M. Metzulat, A. Landau, B. Metz Methodische Implikationen zur Herstellung von Motion Sickness im Realfahrzeug – Evaluation eines standardisierten Fahrprofils im öffentlichen Verkehr S. 153-166

„… Kurzfassung Motion Sickness wird beim automatisierten Fahren ein nicht zu vernachlässigendes …” „… auch die Akzeptanz des automatisierten Fahrens gefährdet [1, 3]. Motion Sickness ist eine natürliche …” „… bezüglich Motion Sickness im Kontext des automatisierten Fahrens sind beispielsweise eine valide Schätzung …”

Titelei/Inhaltsverzeichnis S. I-X

„… KinetoseModellierung von Kinetose für die Trajektorienplanung im automatisierten Fahren unter Berücksichtigung von …” „… Kinetosestudie beim automatisierten Fahren 149P. Heuer-Jungemann, A. Brietzke, R. Pham Xuan, Volkswagen AG …”

S. Özkurt, W. Fichter Flugregelungssysteme von Drehflüglern und ihr Einfluss auf die Kinetose von Passagieren S. 77-88

„… Automobilindustrie sowie der Luftfahrtindustrie bemüht, den Fahr- bzw. Flugkomfort ihrer Produkte zu verbessern …” „… (Turbulenzen), die gemäß [2] zu Kompensationsreaktionen des Piloten bzw. des automatisierten …”

doi.org/10.51202/9783181024119

Bernhard Geringer, Hans-Peter Lenz - 41. Internationales Wiener Motorensymposium 22.-24. April 2020

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Bernhard Geringer (ed.), Hans-Peter Lenz (ed.)

41. Internationales Wiener Motorensymposium 22.-24. April 2020

Series: Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik

Volume 813 2020

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M. Siemann Automatisiertes Fahren: Was fehlt noch fur einen sicheren Rechtsrahmen fur Level 3? /Legislation Needed: What is Missing to Make Level 3 Autonomous Driving Legal? S. I-411-I-418

„… - 1 - Rechtsanwalt Martin Siemann Audi AG, Ingolstadt Automatisiertes Fahren: Was fehlt noch für …” „… Autonomous Driving Legal? Kurzfassung Das automatisierte und autonome Fahren hat das Potenzial, die …” „… Gesetz dem Fahrer die Nutzung automatisierter Fahrsysteme erlauben bzw. zumindest nicht verbieten …”

M. Kollmeier, U. Schulmeister Modulare und skalierbare Systemintegration fur Elektrofahrzeuge: BENTELER und BOSCH entwickeln Plattform fur Elektromobilitat weiter /Modular and Scalable System Integration for Electric Vehicles: BEN... S. I-191-I-202

„… Kit-Lösung zum automatisierten Fahren – statt Einzelkomponenten auszuschreiben. Neue Player treten mit …” „… Wiener Motorensymposium 2020 - 199 - - 10 automatisiertes Fahren vorbereitet. Im Folgenden sind die …” „… ist die Servolenkung die Schlüsseltechnologie für das automatisierte Fahren. Das Basismodell der …”

M. Ivarson, P. Ebner, R. Luz, M. Walcher Hochvolt Integrations-Prüfstand: Optimiert für BEV Entwicklung /High Voltage Integration Testbed: Tailored for BEV Development S. II-322-II-341

„… Antriebsstrang erhöht bzw. verschoben. Bei Elektrofahrzeugen werden die traditionellen Funktionen (z.B. Fahren …” „… erweiterte Interaktion mit dem Fahrer ermöglichen. ➢ Der Anstieg regulierender Standards – welche …” „… Funktionen von Karosserie, Fahrwerk & auch der Schnittstelle zum Fahrer. Die Testumgebung soll auch die …”

J. Liebermann 10 Monate Testlinienbetrieb - ein Erfahrungsbericht des Forschungsprojekts auto.Bus - Seestadt /10 Months of Testing Autonomous Driving - a Field Report from the Research Project auto.Bus - Seestadt S. I-419-I-420

„… Zukunft“ gefördert. „Autonomes Fahren ist ein Megatrend, der das Potenzial hat, Städte nachhaltig zu …” „… Kfz bieten. Automatisierte Busse in dieser Größe (maximal zehn sitzende Fahrgäste plus ein Operator …”

M. Wipfler, W. Rossegger, B. Pressl, T. Haidinger, R. Bauer Road to Rig - Modellbasiertes Testen für E-Mobilität/R2R - Model Based Testing for E-Mobility Applications S. II-350-II-361

„… immer mehr Funktionen zum autonomen Fahren Einzug in die Fahrzeuge, die ebenfalls abgesichert und …” „… Simulationsergebnisse vorausgesetzt (Big Data, AI). Mithilfe automatisierter Tests können weite Teilbereiche der …” „… Fahrdynamik sowie der Fahrer werden ebenfalls mithilfe von Modellen abgebildet (siehe Abbildung 5 …”

J. Ewald, P. Orth, C. Granrath, J. Ändert Modellbasiertes Systems Engineering für standardisierte Simulationen am Beispiel der Entwicklung von Elektrofahrzeugen /Model Based Systems Engineering for Standardized Simulation Frameworks: Case Stu... S. II-426-II-441

„… Anwendungsfälle (siehe Abbildung 6). Exemplarisch ist der HiL Anwender im Kontext der Komponente „Fahrer“ zu …” „… . Abbildung 6: Ausschnitt des Use Case Diagramms für die Komponente „Fahrer“ Abbildung 7 …” „… ] ermöglicht. Somit kann die Werkzeugkette auch benutzt werden, um automatisiert Streckenmodelle von …”

P. Kapus, R. Ellinger, E. Bogner, G. Schrank, G. Teuschl, C. Sams, W. Prochazka, G. Fraidl PKW-Antrieb 4.x - vom Fahrzeug zum kostenoptimierten Antriebssystem /Passenger Car Powertrain 4.x - from Vehicle Level to a Cost Optimized Powertrain System S. I-98-I-120

„… ? Die Forderung nach „smooth/quiet ride“ – also ruhigem Fahren - kann beispielsweise als unmerkbare …” „… in urbanen Bereichen rein elektrisch zu fahren und somit teilweise das subjektive Bedürfnis nach …” „… „emissionsfreiem“ Fahren zu erfüllen. Durch den Einsatz von neu entwickelten Plattformen, beispielsweise „Multi …”

Titelei/Inhaltsverzeichnis S. I-I-I-X

„… M. Siemann, AUDI AG, Ingolstadt: Automatisiertes Fahren: Was fehlt noch für einen sicheren …” „… . Porsche AG, Weissach: Porsche Taycan, 800V Technologie für hochperformantes Laden und Fahren Porsche …”

H. Petzold, O. Markovic Die Zukunft gehört dem Digital Twin - Wie Mercedes-Benz im agilen Modus die Digital Twins erschafft /The Future Belongs to the Digital Twin - How Mercedes-Benz Creates the Digital Twins in an Agile Mo... S. II-391-II-401

„… zugelassen hat und ob der aktuelle Fahrer auch der Eigentümer ist. Zusätzlich muss zu jedem Zeitpunkt klar …” „… Erfassung und Abgleich mit dem Planungsstand erfolgen – bis hin zur automatisierten Dokumentation der …”

doi.org/10.51202/9783186813121

VDI Wissensforum GmbH - Technische Zuverlässigkeit 2023

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VDI Wissensforum GmbH (ed.)

Technische Zuverlässigkeit 2023

Series: VDI-Berichte

Volume 2409 2023

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R. Niemeier Fragilitätsflächen und ein Workflow für Antifragilität und Physical Health Management – Anwendungen beim automatisierten Fahren, bei der Zuverlässigkeitsanalyse und bei der Analyse von Ausfallwahrsch... S. 311-XIV

„… beim automatisierten Fahren, bei der Zuverlässigkeitsanalyse und bei der Analyse von …” „… Beitrag werden verschiedene Fragilitätskurven und -flächen aus Anwendungen beim automatisierten Fahren und …” „… . Anwendungen von Fragilitätsflächen beim automatisierten Fahren und bei der Zuverlässigkeitsanalyse und …”

K. Bengler Menschliche Zuverlässigkeit bei der Überwachung autonomer Fahrzeuge vom Teleoperationsplatz S. 181-188

„… Forschungsbedarf Runder Tisch Automatisiertes Fahren – AG Forschung …” „… . https://www.bast.de/DE/Publikationen/Fachveroeffentlichungen/Fahrzeugtechnik/Downloads-Links/f4-automatisiertes-fahren.html [6] VDI 4006 Blatt 1 Menschliche Zuverlässigkeit. Ergonomische …” „… Einführung der automatisierten Fahrzeugführung dar, um menschliche Fehler zu kompensieren. Wiederum zeigen …”

O. Sträter Low Probability Ereignisse als Resultat unberücksichtigter Wechselwirkungen zwischen menschlicher und technischer Zuverlässigkeit und deren Bedeutung für die Endlagerung hochradioaktiver Abfälle und ... S. 3-24

„… Beispielen der Zuverlässigkeitsbewertung demonstriert. 2 Einleitung In der hochkomplexen automatisierten …” „… Sicherheitsanalysen bekannt sind, sind die Schadensereignisse rund um die Thematik des autonomen Fahrens. Eine Reihe …” „… VDI-Berichte Nr. 2409, 20234auf die Frage, ob das autonome Fahrzeug oder der Fahrer den Unfall verursacht haben …”

Titelei/Inhaltsverzeichnis S. I-XII

„… automatisierten Fahren, bei der Zuverlässigkeits- analyse und bei der Analyse von Ausfallwahrscheinlichkeiten von …”

doi.org/10.51202/9783181024096

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VDI nachrichten

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VDI nachrichten Volume 75 (2021) Issue 09 ISSN Online: 0042-1758

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Stephan Hönle „Wie ein Zehnkampf“ S. 23

„… Autoindustrie hat gute Voraussetzungen, um auch bei der weiteren Entwicklung des automatisierten Fahrens …” „… Jahrzehnten für weniger Unfälle im Stra- ßenverkehr und sind die Basis für automatisiertes Fahren …” „… Voraussetzungen, um auch höhere Stufen des automatisierten Fahrens sicher und zuverlässig auf die Straße zu …”

Günther Prokop Keine „Silicon-Valley-Revolution“ S. 23

„… Autoindustrie hat gute Voraussetzungen, um auch bei der weiteren Entwicklung des automatisierten Fahrens …” „… Jahrzehnten für weniger Unfälle im Stra- ßenverkehr und sind die Basis für automatisiertes Fahren …” „… Voraussetzungen, um auch höhere Stufen des automatisierten Fahrens sicher und zuverlässig auf die Straße zu …”

Alois Knoll „Stadtverkehr bis 2022 ist illusorisch“ S. 23

„… Autoindustrie hat gute Voraussetzungen, um auch bei der weiteren Entwicklung des automatisierten Fahrens …” „… Jahrzehnten für weniger Unfälle im Stra- ßenverkehr und sind die Basis für automatisiertes Fahren …” „… Voraussetzungen, um auch höhere Stufen des automatisierten Fahrens sicher und zuverlässig auf die Straße zu …”

Peter Kellerhoff, Regine Bönsch Bitte übernehmen! S. 20-21

„… nachrichten haben nachgefragt. Nicolai Martin, Bereichsleiter automatisiertes Fahren der BMW Group …” „… autonomen Fahren noch jede Menge lernen. Stephan Hönle, Bereichsleiter für automatisiertes Fahren bei Bosch …” „… 20 FOKUS: AUTONOMES FAHREN 5. März 2021 · Nr. 9 hälfte die neue S-Klasse mit entsprechenden …”

Sajjad Khan „Paradigmenwechsel“ S. 24

„… VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik, Themensprecher automatisiertes und vernetztes Fahren BMW Group …” „… „Mehrwert wichtig“ „Wir sind davon überzeugt, dass automatisiertes Fahren die Zukunft der individuellen …” „… erste BMW sein, der mit einem neuen Technologiebaukasten zum automatisierten Fahren auf den Markt kommen …”

Jürgen Bönninger „Datengate vermeiden“ S. 24

„… VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik, Themensprecher automatisiertes und vernetztes Fahren BMW Group …” „… „Mehrwert wichtig“ „Wir sind davon überzeugt, dass automatisiertes Fahren die Zukunft der individuellen …” „… erste BMW sein, der mit einem neuen Technologiebaukasten zum automatisierten Fahren auf den Markt kommen …”

Nicolai Martin „Mehrwert wichtig“ S. 24

„… VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik, Themensprecher automatisiertes und vernetztes Fahren BMW Group …” „… „Mehrwert wichtig“ „Wir sind davon überzeugt, dass automatisiertes Fahren die Zukunft der individuellen …” „… erste BMW sein, der mit einem neuen Technologiebaukasten zum automatisierten Fahren auf den Markt kommen …”

Christian Senger Nutzfahrzeuge first S. 22

„… Assistenzsystemen wird jedoch bei den Konsumenten ein großes Interesse am automatisierten Fahren fördern. Die …” „… 22 FOKUS: AUTONOMES FAHREN 5. März 2021 · Nr. 9 „Sicherheit im Mittelpunkt“ Volkswagen …” „… Nutzfahrzeuge first „Wo stehen wir aktuell beim autonomen Fahren? Wir sind als neue Sparte von Volkswagen …”

Frank Petznick „Innovationskraft auf die Straße bringen“ S. 22

„… Assistenzsystemen wird jedoch bei den Konsumenten ein großes Interesse am automatisierten Fahren fördern. Die …” „… 22 FOKUS: AUTONOMES FAHREN 5. März 2021 · Nr. 9 „Sicherheit im Mittelpunkt“ Volkswagen …” „… Nutzfahrzeuge first „Wo stehen wir aktuell beim autonomen Fahren? Wir sind als neue Sparte von Volkswagen …”

Peter Kellerhoff, Regine Bönsch „Sicherheit im Mittelpunkt“ S. 22

„… Assistenzsystemen wird jedoch bei den Konsumenten ein großes Interesse am automatisierten Fahren fördern. Die …” „… 22 FOKUS: AUTONOMES FAHREN 5. März 2021 · Nr. 9 „Sicherheit im Mittelpunkt“ Volkswagen …” „… Nutzfahrzeuge first „Wo stehen wir aktuell beim autonomen Fahren? Wir sind als neue Sparte von Volkswagen …”

Peter Kellerhoff, Regine Bönsch „Die Zeit ist reif“ S. 21

„… autonomen Fahren noch jede Menge lernen. Stephan Hönle, Bereichsleiter für automatisiertes Fahren bei Bosch …” „… 5. März 2021 · Nr. 9 FOKUS: AUTONOMES FAHREN 21 „Die Zeit ist reif “ Von Regine Bönsch und Peter …” „… Kellerhoff VDI nachrichten: Deutschland soll weltweit die Nummer eins beim autonomen Fahren sein. Was ist …”

Martin Ciupek Pionierleistungen sind sein Antrieb S. 2

„… ändern. FOKUS: Autonomes Fahren 20 Wie sich die deutsche Automobilbranche der Konkurrenz aus China …” „… Wasseraufbereitung wurden präzise geplant. Ihn fasziniert es, bei solch hochkomplexen, automatisierten Prozessen …”

doi.org/10.51202/0042-1758-2021-09

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