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Lars Evertz - Entwicklung einer Systemstruktur zur einheitlichen Verwaltung von entitätsbezogenen Lebenszyklusdaten

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Lars Evertz

Entwicklung einer Systemstruktur zur einheitlichen Verwaltung von entitätsbezogenen Lebenszyklusdaten

Series: Mess-, Steuerungs- und Regelungstechnik

Volume 1258 2018

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Anhang B: Web Service Description Language (WSDL)-Beschreibung der Dienstschnittstelle S. 107-142

„… name=”createEnt i tyReq ” type=”lme:createEnt i tyParams”/> 382 tyRes …” „… ”/> 388 tyRes ” type=” ↪→ lmg:statusOnlyResponse …” „… =” lme :createEnt i tyReq ”/> 26 tyRes …”

doi.org/10.51202/9783186258083

VDI Wissensform GmbH - Drivetrain Solutions for Commercial Vehicles

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VDI Wissensform GmbH (ed.)

Drivetrain Solutions for Commercial Vehicles

Series: VDI-Berichte

Volume 2421 2023

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J. Hohn, M. Fister, C. Spieker, A. Lemmer Optimisation of an unsynchronized transmission for commercial vehicles up to 7 tonnes S. 161-174

„… and the wheel-road contact through the tyres. Other stiffnesses, such as tooth stiffnesses, have …”

doi.org/10.51202/9783181024218

VDI Wissensforum GmbH - SIMVEC Simulation und Erprobung in der Fahrzeugentwicklung 2016

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VDI Wissensforum GmbH (ed.)

SIMVEC Simulation und Erprobung in der Fahrzeugentwicklung 2016

Series: VDI-Berichte

Volume 2279 2016

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S. Weber, M. Körner, J. Fischer, Y. Dursun, F. Kirschbaum, R. Jakobi, B. Bäker Entwicklung einer Methodik zur Durchführung des Straßenabgleichprozesses S. 725-744

„… . [13] Pacejka, H. B.: Tyre and vehicle dynamics. 2. Aufl. Oxford: Butterworth-Heinemann 2006. [14 …”

doi.org/10.51202/9783181022795

Martin Keller - Trajektorienplanung zur Kollisionsvermeidung im Straßenverkehr

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Martin Keller

Trajektorienplanung zur Kollisionsvermeidung im Straßenverkehr

Series: Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik

Volume 808 2017

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Literatur S. 113-128

„… . B. Pacejka. Tyre and vehicle dynamics. 2nd ed. Oxford: Butterworth- Heinemann, 2006. [Pre+01] C …”

doi.org/10.51202/9783186808127

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Bauingenieur

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Bauingenieur Volume 92 (2017) Issue 07-08 ISSN Online: 0005-6650

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Martin Sailer, Jochen Fillibeck, Helena Loga, Markus Kretschmer 2. S-Bahn-Stammstrecke München – Besondere geotechnische Untersuchungen für ein herausforderndes Innenstadtprojekt/Munich’s second core S-Bahn route – special geotechnical investigations for a challenging inner-city project S. 323-331

„… evaluation of the wheel tyre test Bild 4. Versuche zur Simulation des Zerfalls tertiärer Tone nach dem Lösen …”

doi.org/10.37544/0005-6650-2017-07-08

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