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Technische Textilien

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Technische Textilien Volume 66 (2023) Issue 1 ISSN Online: 0323-3243

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Flachs statt Carbon in Composites S. 18

„… Autoneum Management AG, Winterthur/Schweiz, zum 27. März 2023 ab. Zum neuen CEO hat der Verwaltungsrat …” „… , Nanterre/Frankreich, und zu-vor bei der Continental AG, Hannover, seine operative Kompetenz und strategische …” „… Management AG, Winterthur / Schweiz, auf eigenen Wunsch. Bis zum 30. Juni 2023 wird er als Senior Advisor dem …”

Technologie zur Optimierung der Vliesstoffmasken-Produktion S. 30-31

„… 3 – 110 mm DurchmesserHuber & Co. AGBandfabrikCH-5727 OberlkulmTelefon +41 (0)62 768 82 82Fax +41 …” „… SOLINGENInfrarot-Strahler und Trocknungssysteme Leister Technologies AG (Krelus AG) Galileo-Strasse 10 6056 Kägiswil …” „… Autoneum 10, 12, 16AVK 9Bcomp 18Birla 14BMW 18Borgers 10Brückner 16C. Gerhardt 26Canopy Plant Society 8 …”

Titelei/Inhaltsverzeichnis

„… IN DIESER AUSGABERecycling-NewsAndritz/RenewcellAsahi KaseiBMW …” „… (Sekundenbruchteile bis wenige Sekunden), der geringe Energie und Platzbedarf der Aggregate sowie die Verwendung von …”

Heike Illing-Günther Energieeffizienz in allen Stufen – Beschichten ohne Trocknen und ohne Abprodukte S. 3

„… : Produktion State-of-the-Art – Spannrahmen nach Argentinien UNTERNEHMEN: BMW / Bcomp NEWS: RecyclingFlachs …” „… Platzbedarf der Aggregate sowie die Verwendung von wasser und lösemittelfreien 100%Formulierungen. Es sind …”

doi.org/10.51202/0323-3243-2023-1

VDI Wissensforum GmbH - Plastics in Automotive Engineering 2016

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VDI Wissensforum GmbH (ed.)

Plastics in Automotive Engineering 2016

Series: VDI-Berichte

Volume 4343 2016

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M. Derks Carbon core: the use of CFRP in the body structure of the BMW 7 Series S. 83-92

„… . Derks, BMW AG, Munich Abstract This contribution describes the Carbon Core CFRP composite …” „… naturally goes without saying for BMW AG. Despite many new innovations, enhanced comfort features and the …” „… materials, manufacturing processes and applications For two decades now BMW AG has been optimizing its …”

E. Meurer, M. Hanigk Thermoplastic crash-absorbing elements made from PC/PBT (Makroblend®) as part of the sideprotection concept of the BMW i3 S. 225-238

„… side-protection concept of the BMW i3 Dipl.-Ing. (FH) E. Meurer, Covestro Deutschland AG, Leverkusen …” „… ; Dipl.-Ing (FH) M. Hanigk, BMW AG Munich Abstract Layout and implementation of an energy-absorbing …” „… final part. The prototype tests were conducted at BMW’s laboratories whereas the simulations were …”

R. Krischke, R. Poltrock, S. Stein Development of a lightweight instrument-panel support structure Material and production concept of the instrument-panel support tube made of long-glass-fiberreinforced partly aromatic polyamide for th... S. 259-278

„… for the BMW M4 GTS Dipl.-Ing. R. Krischke, Dipl.-Ing. R. Poltrock, BMW AG, Munich; Dipl.-Ing. S …” „… . Stein, BMW AG, Landshut Abstract The support structure was originally designed as the carrier …” „… rheological calculations, but also production aspects. 1. Introduction In the autumn of 2015, BMW M-GmbH …”

T. Müller Efficient approach to developing fiber composites S. 205-212

„… Efficient approach to developing fiber composites Dr.-Ing. T. Müller, BMW Group Munich …” „… based on two-dimensional (2D) test coupons ([6], [7]) have been introduced at BMW to make possible an …” „… . Weiss: The BMW i8. In: EuroCarBody, Bad Nauheim, 2014. [2] J. Kempf, R. Landmann, T. Müller: CFRP …”

doi.org/10.51202/9783182443438

VDI Wissensforum GmbH - Kunststoffe im Automobilbau 2016

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Kunststoffe im Automobilbau 2016

Series: VDI-Berichte

Volume 4342 2016

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M. Derks Carbon Core – Composite Einsatz in der Karosseriestruktur des BMW 7er S. 87-94

„… , Herstellprozesse und Anwendungen Für den automobilen Leichtbau optimiert die BMW AG seit zwei Jahrzehnten ihre …” „… Werkeverbund der BMW AG deutlich flexibler und effizienter zu gestalten. Im Kontext des vorgestellten …” „… Leichtbau, Oktober 2015 Stuttgart [3] M. Derks, F. Birzle, H. Pfitzer, CFK bei der BMW AG – Heute\Zukunft …”

E. Meurer, M. Hanigk Thermoplastische Crashabsorber aus PC/PBT (Makroblend®) als Teil des Seitenschutzkonzept des BMW i3 S. 229-242

„… BMW i3 Dipl. Ing. (FH) E. Meurer, Covestro Deutschland AG, Leverkusen; Dipl. Ing. (FH) M. Hanigk …” „… , BMW AG, München Abstrakt Auslegung und Realisierung einer energieabsorbierenden Struktur zur …” „… das finale Bauteil ausgelegt werden konnte. Die Versuche wurden in den Labors bei BMW erstellt …”

H. Schmidhuber Perspektiven der polymeren Verglasung im Automobil – Potenziale von Polycarbonat ermöglichen den Einsatz in Seitenund Heckscheiben S. 69-86

„… er Dipl.-Ing. (FH) M. Derks, BMW AG München Kurzfassung Der Beitrag beschreibt das …” „… Sicherheitsanforderungen in den unterschiedlichen Märkten hierbei ist natürlich selbstverständlich in der BMW AG. Trotz …” „… Makrolon® AG2677 von Covestro (ehemals Bayer MaterialScience) ein. 73 Der Wärmeausdehnungskoeffizient von …”

R. Krischke, R. Poltrock, S. Stein Entwicklung einer Leichtbau I-Tafel-Tragstruktur – Werkstoff- und Fertigungskonzept des I-Tafel- Tragrohres aus langglasfaserverstärtem teilaromatischen Polyamid für den BMW M4 GTS S. 263-282

„… . Krischke, Dipl.-Ing. R. Poltrock, BMW AG, München; Dipl.-Ing. S. Stein, BMW AG, Landshut …” „… I-Tafel-Tragrohres aus langglasfaserverstärtem teilaromatischen Polyamid für den BMW M4 GTS Dipl.-Ing. R …” „… Kurzfassung Die Tragstruktur wird originär als Aggregate-Träger für das Integrationsmodul Cockpit ausgelegt …”

T. Müller Effizienter Ansatz zur Entwicklung von Faserverbundwerkstoffen S. 209-216

„… Effizienter Ansatz zur Entwicklung von Faserverbundwerkstoffen Dr.-Ing. T. Müller, BMW Group …” „… und Potentiale wurden bei der BMW Group Crushingversuche basierend auf zweidimensionalen (2D …” „… und T. Weiss: The BMW i8. In: EuroCarBody, Bad Nauheim, 2014. [2] J. Kempf, R. Landmann, T. Müller …”

doi.org/10.51202/9783182443421

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ENTSORGA-Magazin

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ENTSORGA Volume 42 (2023) Issue 1 ISSN Online: 0933-3754

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Pascal Hugo Freude am Kreislauf S. 35-37

„… , Mitglied des Vorstands der BMW AG, Einkauf und Lieferanten-netzwerk.Dr. Joachim Post, Mitglied des …” „… Vorstands der BMW AG, Einkauf und Lieferantennetz-werk.BMW will die Probleme bei der Demontage ihrer …” „… 35 1/2023AbfallwirtschaftWie BMW die zirkuläre Automobilproduktion vorantreibtFreude am …”

Pascal Hugo Money makes the world go green S. 3

„… , wie Autos recycelt werden, während ich beim Münchner Autobauer BMW nachfragte, wie sie es mit der …” „… vollständig zirkulär zu bauen? Derzeit noch nicht, heißt es aus der Konzernzentrale des Autobauers BMW. Doch …” „… stand nicht immer ganz oben auf der Agenda der deut-schen Automobilindustrie. Doch das hat sich geändert …”

doi.org/10.51202/0933-3754-2023-1

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VDI Wissensforum GmbH (ed.)

ELIV 2017

Series: VDI-Berichte

Volume 2299 2017

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K. Büttner BMW 2021: Auf dem Weg zum automatisierten Fahren BMW 2021: the road towards Autonomous Driving S. 5-6

„… BMW 2021: Auf dem Weg zum automatisierten Fahren Dr.-Ing. Klaus Büttner, BMW Group AG, Garching …” „… Kurzfassung BMW hat sich im Rahmen der „Next 100 years“-Strategie auf den Weg gemacht, mit hoher …” „… ) einhergeht, wird BMW gleichzeitig das vollautomatisierte Fahren im komplexen, urbanen Umfeld bei …”

J. Kirschbaum Das digitale Abbild der Umgebung zur Generierung zukünftiger Location Based Services /Digital image for future location based services S. 51-52

„… will become a major part of the vehicle DNA. Jochen Kirschbaum, BMW AG, Munich Abstract …” „… HD Map for highly automated driving. With the upcoming fleet generation of 2018, BMW will …”

T. Scharnhorst, S. Fürst, S. Rathgeber, L. Slansky, F. Kirschke-Biller, R. Flores, T. Jaux, T. Rüping, K. Nishikawa, C. Krömke AUTOSAR als DIE Software Plattform für intelligente Mobilität /AUTOSAR proofs to be THE automotive software platform for intelligent mobility S. 63-64

„… Scharnhorst, AUTOSAR Development Partnership, Munich; Simon Fürst, BMW AG; Stefan Rathgeber, Continental …” „… Corporation; Lorenz Slansky, Daimler AG; Frank Kirschke-Biller, Ford Motor Company; Rick Flores, General …” „… Motor Company; Dr. Carsten Krömke, Volkswagen AG 1. Abstract New applications like highly …”

Vorwort/Foreword S. 1-4

„… . Christoph Grote, BMW AG, Munich Dipl.-Ing. Christof Kellerwessel, Ford-Werke GmbH, Cologne Dipl.-Ing. (FH …” „… ) Frank Cornelius, Daimler AG, Stuttgart Dipl.-Ing. Harald Deiss, ZF Friedrichshafen AG, Auerbach Dr …” „… ) Helmut Matschi, Continental AG, Regensburg Dipl.-Ing. Uwe Michael, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Weissach …”

A. Reich, N. Krämer, R. Lenninger Zugang zu Fahrzeugdaten/Access to vehicle data S. 47-48

„… Access to vehicle data Andreas Reich, Audi AG Ingolstadt; Nicolai Krämer, BMW AG Munich; Ralf …” „… Lenninger, Continental AG Regensburg Abstract The vehicle, formerly a self-contained mobility device, is …” „… made available to other parties without a special agreement. If vehicle data includes personal data …”

F. Grill Der Weg zu einem globalen Ladestandard – Harmonisierung der Ladeschnittstelle /The path to a global EV charging system – How to harmonize the customer interface S. 83-84

„… . Fabian Grill, CharIN e.V., Berlin and Porsche AG, Weissach Abstract As an international standard of …” „… Interface Initiative e. V. - abbreviated to CharIN e. V. - is a registered association founded by Audi, BMW …”

Titelei/Inhaltsverzeichnis

„… Automated Driving K. Büttner BMW 2021: Auf dem Weg zum automatisierten Fahren BMW 2021: the road towards …” „… . Belke, G. Kiffe FEP – Functional Engineering Platform – Die Entwicklungsplattform der AUDI AG für …” „… agnostic highlevel function – Implementing a state-ofthe-art AC control 67 Lichttechnik / Lighting …”

M. Schilling Sensor- und Funktionsschnittstellen in der Offenen Fusionsplattform (OFP) /Open fusion platform (OFP) – Sensor and functional interfaces S. 21-22

„… , like the Open Robinos white paper [4] from Elektrobit, the Open Platform initiative [5] from BMW …” „… , surround view cameras, V2X and HD Maps) to realize the main use case. Again, special attention is given to …” „… few years ago, but for many issues regarding sensor fusion and environmental modelling, no standards …”

doi.org/10.51202/9783181022993

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