Neuartige Konzepte für die Zustandsüberwachung und -analyse von Brückenbauwerken – Einblicke in das Forschungsvorhaben SPP100+/Novel Concepts for the Condition Monitoring and Analysis of Bridge Structures – Insights into the SPP100+ Research Project

Henrik Becks; Lukas Lippold; Paul Winkler; Max Moeller; Maximilian Rohrer; Thorsten Leusmann; David Anton; Bjarne Sprenger; Philipp Kähler; Iryna Rudenko; Daniel Andrés Arcones; Phaedon-Stelios Koutsourelakis; Jörg F. Unger; Martin Weiser; Yuri Petryna; Martina Schnellenbach-Held; Dirk Lowke; Henning Wessels; Armin Lenzen; Volkmar Zabel; Carsten Könke; Martin Claßen; Josef Hegger

doi:10.37544/0005-6650-2024-10-63

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Inhalt
- Kapitel Ausklappen | EinklappenAutorenSeiten
- 1–5 Titelei/Inhaltsverzeichnis 1–5
- A 6–A 39 Sonderteil A 6–A 39
  - A 6–A 8 Emissionsfrei in die Zukunft A 6–A 8
  - A 9–A 12 Zirkulär ist gefragter denn je A 9–A 12
  - A 13–A 16 Rückbauen und wiederverwenden A 13–A 16
  - A 17–A 19 Klimaresiliente Öffnungen in Kellergeschossen A 17–A 19
  - A 20–A 23 Neuerungen für Betonfertigteile A 20–A 23
  - A 24–A 25 Betonfertigteile für Trinkwasserspeicher A 24–A 25
  - A 26–A 27 Eine Röhre aus Stahlbeton befestigen A 26–A 27
  - A 28–A 31 Lösungen für unsere Brücken A 28–A 31
  - A 32–A 33 Eine Brücke in Schwierigkeiten A 32–A 33
  - A 34–A 36 Mit dem Runden über das Eckige A 34–A 36
  - A 37–A 39 Inspektion einer legendären Brücke A 37–A 39
- 305–338 Hauptaufsatz 305–338
  - 305–310 Baukultur durch Sanieren und Weiterbauen erhalten – Die Alsterschwimmhalle in Hamburg/Preserving building culture by renovating and continuing to build – The Alster swimming pool in Hamburg Sven Plieninger, Sandra Niebling, Sebastian Grotz Sven Plieninger, Sandra Niebling, Sebastian Grotz 305–310
  - 311–316 Entwicklungspfade für den Wohngebäudebestand auf dem Weg zur Klimaneutralität/Development Options for the Residential Building Stock towards Climate Neutrality Nicole Becker Nicole Becker 311–316
  - 317–326 Ökologische Optimierung von Tragwerken im Infrastrukturbau am Beispiel von Brücken und Portalkonstruktionen/Ecological optimization of supporting structures in infrastructure construction using the example of bridges and portal constructions Thomas Zitterl, Peter Bauer Thomas Zitterl, Peter Bauer 317–326
  - 327–338 Neuartige Konzepte für die Zustandsüberwachung und -analyse von Brückenbauwerken – Einblicke in das Forschungsvorhaben SPP100+/Novel Concepts for the Condition Monitoring and Analysis of Bridge Structures – Insights into the SPP100+ Research Project Henrik Becks, Lukas Lippold, Paul Winkler, Max Moeller, Maximilian Rohrer, Thorsten Leusmann, David Anton, Bjarne Sprenger, Philipp Kähler, Iryna Rudenko, Daniel Andrés Arcones, Phaedon-Stelios Koutsourelakis, Jörg F. Unger, Martin Weiser, Yuri Petryna, Martina Schnellenbach-Held, Dirk Lowke, Henning Wessels, Armin Lenzen, Volkmar Zabel, Carsten Könke, Martin Claßen, Josef Hegger Henrik Becks, Lukas Lippold, Paul Winkler, Max Moeller, Maximilian Rohrer, Thorsten Leusmann, David Anton, Bjarne Sprenger, Philipp Kähler, Iryna Rudenko, Daniel Andrés Arcones, Phaedon-Stelios Koutsourelakis, Jörg F. Unger, Martin Weiser, Yuri Petryna, Martina Schnellenbach-Held, Dirk Lowke, Henning Wessels, Armin Lenzen, Volkmar Zabel, Carsten Könke, Martin Claßen, Josef Hegger 327–338
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Bauingenieur , Seite 327 - 338

Neuartige Konzepte für die Zustandsüberwachung und -analyse von Brückenbauwerken – Einblicke in das Forschungsvorhaben SPP100+/Novel Concepts for the Condition Monitoring and Analysis of Bridge Structures – Insights into the SPP100+ Research Project

Autoren

Henrik Becks Lukas Lippold Paul Winkler Max Moeller Maximilian Rohrer Thorsten Leusmann David Anton Bjarne Sprenger Philipp Kähler Iryna Rudenko Daniel Andrés Arcones Phaedon-Stelios Koutsourelakis Jörg F. Unger Martin Weiser Yuri Petryna Martina Schnellenbach-Held Dirk Lowke Henning Wessels Armin Lenzen Volkmar Zabel Carsten Könke Martin Claßen Josef Hegger

DOI
- doi.org/10.37544/0005-6650-2024-10-63
- ISSN print: 0005-6650
- ISSN online: 0005-6650
Zusammenfassung

Die Brückeninfrastruktur in Deutschland und Europa steht aufgrund steigender Verkehrslasten und alternder Bauwerke vor erheblichen Herausforderungen. Das DFG-Schwerpunktprogramm 2388 „Hundert plus – Verlängerung der Lebensdauer komplexer Baustrukturen durch intelligente Digitalisierung“ (SPP100+) strebt an, durch digitale Innovationen und prädiktive Instandhaltungsstrategien die Nutzungsdauer bestehender Brückenbauwerke zu verlängern. Der vorliegende Beitrag fokussiert sich auf das SPP100+ zugehörige Cluster „Monitoring und Simulation“, das sieben Teilprojekte umfasst. Die Projekte entwickeln fortschrittliche Methoden zur Überwachung und Zustandsbewertung von Brücken mittels Digitaler Zwillinge, hochauflösender Sensortechnik und numerischer Simulationen. Innovative Ansätze wie nichtlineare Modellanpassungen, stochastische Methoden und künstliche Intelligenz ermöglichen eine präzise und frühzeitige Identifizierung potenzieller Schäden. Die Kombination aus kontinuierlichem Bauwerksmonitoring und effizienter Datenauswertung ist entscheidend für die langfristige Sicherheit und Langlebigkeit bestehender Brücken und trägt darüber hinaus zur Ressourcenschonung bei.

Abstract

Bridges in Germany and across Europe face significant challenges due to increasing traffic loads and aging structures. The DFG Priority Programme 2388 “Hundred Plus – Extending the Lifetime of Complex Engineering Structures through Intelligent Digitalization” (SPP100+) aims to extend the lifespan of existing bridge structures through digital innovations and predictive maintenance strategies. This paper focuses on the SPP100+ affiliated cluster “Monitoring and Simulation,” which encompasses seven sub-projects. These projects develop advanced methods for monitoring and assessing the condition of bridge structures using digital twins, high-resolution sensor technology, and numerical simulations. Innovative approaches such as nonlinear model adjustments, stochastic methods, and artificial intelligence facilitate precise and early identification of potential damages. The combination of continuous structural monitoring and efficient data evaluation is crucial for the long-term reliability and durability of existing bridges and contributes to resource conservation.
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