Neuartiger Ansatz zur Untersuchung des tribologischen Systems Ventilspindel/Sitzring für Großgasmotoren
Zusammenfassung
Kurzfassung
Die technische Entwicklung von Großgasmotoren in den Bereichen Marine, Lokomotive und insbesondere Kraftwerk hat zu mechanischen Wirkungsgraden von über 50 % geführt, wodurch das tribologische System Ventilspindel/Sitzring an den Grenzen seiner Funktionsfähigkeit eingesetzt wird. Problemverschärfend wirkt eine zunehmend strengere Abgasgesetzgebung. Hocheffiziente Großgasmotoren werden im Systemverbund mit neuen Technologiekonzepten als potenzieller Ansatz für einen emissions- und kostenreduzierten Betrieb gesehen. Die steigenden Zünddrücke, höheren Temperaturen und reduzierten Verbrennungsrückstände bewirken aufgrund neuartiger Betriebsbedingungen einen hohen Ventilverschleiß mit vorzeitigem Funktionsausfall.
Inhaltsverzeichnis
Formelzeichen …………………………………………………………………………………
Schlagworte
Tribologie Verschleißmechanismen Hochtemperatur Ungeschmierter Kontakt Ventilverschleiß Stellite Neuartiger Prüfstand Großgasmotoren- Kapitel Ausklappen | EinklappenSeiten
- 1–41 1 Einleitung 1–41
- 112–122 5 Diskussion 112–122
- 128–130 7 Anhang 128–130
- 131–144 8 Literaturverzeichnis 131–144
