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Innovative Antriebe 2016 / Titelei/Inhaltsverzeichnis

Innovative Antriebe 2016 / Titelei/Inhaltsverzeichnis

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- I–VIII Titelei/Inhaltsverzeichnis I–VIII
- 1–2 Vorwort 1–2
- 3–26 Alternative Energiespeicher – und Wandler 3–26
  - 3–6 Neue Zelltechnologien und die Chance einer deutschen Zellproduktion – Betrachtung von Technologie, Wirtschaftlichkeit und dem Standort Deutschland S. Hävemeier, M. Hackmann, R. Stanek S. Hävemeier, M. Hackmann, R. Stanek 3–6
  - 7–26 Rechargeable Energy Storage Technologies for Automotive Applications – Present and Future N. Omar, R. Gopalakrishnan N. Omar, R. Gopalakrishnan 7–26
- 27–50 Mobilitätsverhalten 2025 27–50
  - 27–44 Simulationsbasierte Analyse des Geschäftsmodells „Carsharing“ aus Sicht von Fahrzeugherstellern und Flottenbetreibern N. Neumann, F. Tubbe, L. Eckstein N. Neumann, F. Tubbe, L. Eckstein 27–44
  - 45–50 Die Dresdner Mobilitätsstrategie 2025plus – Bestandteil des Verkehrsentwicklungsplanes 2025plus der Landeshauptstadt Dresden M. Mohaupt M. Mohaupt 45–50
- 51–66 Neue Antriebstrangtopologien 51–66
  - Doppel-E-Antrieb mit Range-Extender (DE-REX) – System-Auslegung und Betriebsstrategien am Beispiel der eingesetzten Permanentmagnet-Synchronmaschinen J. An, Y. Gemeinder, A. Binder, R. König, A. Viehmann, S. Rinderknecht, S. Fischer, C. Beidl J. An, Y. Gemeinder, A. Binder, R. König, A. Viehmann, S. Rinderknecht, S. Fischer, C. Beidl
- 67–130 Innovative Motorenkonzepte 67–130
  - 67–80 Aktuelle Entwicklungen zum Freikolben-Lineargenerator FKLG – Technologien für den Weg vom Forschungsdemonstrator zum Produkt F. Kock, M. Rausch F. Kock, M. Rausch 67–80
  - 81–100 Axialkolbenmotor mit innerer kontinuierlicher Verbrennung ikV-Motor U. Rohs, D. Voigt U. Rohs, D. Voigt 81–100
  - 101–130 The Opposed-Piston Engine: The Next Step in Vehicle Efficiency G. Regner, A. Salvi, L. Fromm, F. Redon G. Regner, A. Salvi, L. Fromm, F. Redon 101–130
- 131–160 Abwärmenutzung 131–160
  - 131–146 Experimenteller Nachweis der Reduktion des Kraftstoffverbrauchs durch IAV WHRTechnologie im Pkw I. Friedrich, T. Arnold, O. Dingel, H. Neukirchner I. Friedrich, T. Arnold, O. Dingel, H. Neukirchner 131–146
  - 147–160 Temperaturregulationssystem mit Latentwärmespeichern für Elektrofahrzeuge S. Rusche, D. Dimova, M. Sonnekalb S. Rusche, D. Dimova, M. Sonnekalb 147–160
- 161–180 Antriebsmanagement in einer vernetzten Umgebung 161–180
  - 161–166 Verbesserung der Real-World Driving Emissionen durch Nutzung von Cloud- und Car2Xbasierten Funktionen zur Antriebsstrangregelung – Ganzheitliche und gamifizierte Eco- Coaching-Assistenten P. Will, E. Morra, R. Hirsch P. Will, E. Morra, R. Hirsch 161–166
  - 167–180 V2X Based Traffic Light Assistant for Increased Efficiency of Hybrid & Electric Vehicles S. Jones, A. Huss, E. Kural, A. Massoner, A. Ferreira Parrilla, L. Allouchery, N. Wikström S. Jones, A. Huss, E. Kural, A. Massoner, A. Ferreira Parrilla, L. Allouchery, N. Wikström 167–180
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Innovative Antriebe 2016 , page I - VIII

Titelei/Inhaltsverzeichnis

Autoren

VDI Wissensforum GmbH (Ed.)

DOI
- doi.org/10.51202/9783181022894-I
- ISBN print: 978-3-18-092289-8
- ISBN online: 978-3-18-102289-4
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