Zusammenfassung
Inhalt
Zukünftiges Mobilitätsverhalten
Mobilität 2050 – Selfdriving-eCo-Hyperflyyer, Drahtesel, oder was? . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
K. C. Keller, Aveniture GmbH, Freinsheim
Ökobilanzierung
Einfluss von Zellbauform und Zellchemie auf die Ökobilanz von batterieelektrischen Fahrzeugen . . . . . . .5
T. Semper, M. Clauß, IAV GmbH, Stollberg;
A. Forell, IAV GmbH, Bad Cannstatt
Anwendungsfallabhängige CO2 -Bilanzen elektrifizierter Fahrzeugantriebe – Use case driven CO2 footprint of electrified powertrains . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
O. Ludwig, J. Muth, M. Gernuks, H. Schröder, T. Löscheter Horst, Volkswagen AG, Wolfsburg
Prädiktion der Lebensdauer von Traktionsbatteriesystemen für reale Nutzungsszenarien . . . .33
M. Ufert, Professur für Fahrzeugmechatronik, Technische Universität Dresden;
A. Batzdorf, L. Morawietz, IAM GmbH, Dresden
Predictive Energy Management Strategies for Hybrid Electric Vehicles: eHorizon for Battery Manage...
Schlagworte
Simvec Wissensforum Simulation Fahrzeugentwicklung Mobilität 2050 Selfdriving-eCo-Hyperflyyer Antriebsstrang Nutzfahrzeug Fahrzeugmechatronik hybridisierte Antriebe 0D/1D engine simulation- Kapitel Ausklappen | EinklappenSeiten
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- „... %). Hamburg-München / Brasilia-Belo Horizonte Zuletzt wurden zwei Strecken mit einem LKW-Modell mit 12 Gängen ...” „... . Michael Speckert, Dr. Kurt Dreßler Fraunhofer-Institut für Techno- und Wirtschaftsmathematik ITWM ...” „... Fahrer-, Fahrzeug- und Verkehrsmodellen simuliert. Die Strecken können dazu repräsentativ für eine ...”
- „... Konzeption eines Assistenzsystems für die modulare und datengetriebene Entwicklung elektrischer Antriebe ...” „... GmbH, München Simulationskonzept zur Vorhersage der Hitzerissbildung bei Lkw-Bremsscheiben auf dem ...” „... . Spruegel, B. Schleich, S. Wartzack, Lehrstuhl für Konstruktionstechnik (KTmfk ...”