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Ventiltrieb und Zylinderkopf 2019 / Titelei/Inhaltsverzeichnis
Ventiltrieb und Zylinderkopf 2019 / Titelei/Inhaltsverzeichnis
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I–VI
Titelei/Inhaltsverzeichnis
I–VI
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1–24
Keynote
1–24
Neuheitliche Zylinderabschaltstrategien für zukünftige leichte und mittelschwere Dieselmotoren zur Reduktion der Treibhausgas- und Schadstoffemissionen
T. Körfer, P. Heuser, H.-J. Schiffgens
T. Körfer, P. Heuser, H.-J. Schiffgens
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25–134
Ventiltrieb
25–134
25–44
Schaltbare Ventiltriebsysteme – von der Hydraulik zur Elektromechanik
F. Himsel, T. Werblinski, W. Christgen
F. Himsel, T. Werblinski, W. Christgen
25–44
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45–62
Frictional Performance of the fully variable Valve Train UpValve
M. Breuer, D. Furtado, K. Grimm, S. Moormann, S. Schmitt, M. Seibel
M. Breuer, D. Furtado, K. Grimm, S. Moormann, S. Schmitt, M. Seibel
45–62
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63–88
Verbrauchs- und Emissionspotenziale am Ottomotor mittels schneller Luftpfadregelung in konventionellen- und Hybridantriebsträngen durch einen vollvariablen Ventiltrieb
D. Wolf, P. Müller, A. Mayer, S. Hardes, P. Traversa
D. Wolf, P. Müller, A. Mayer, S. Hardes, P. Traversa
63–88
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89–104
Camcon Intelligent Valve Technology – a Powerful Tool for Combustion Development
R. D. Stone
R. D. Stone
89–104
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105–134
Wirkungsgradvorteile beim Ottomotor unter Verwendung einer nockenwellenlosen, vollvariablen Ventilsteuerung gegenüber gedrosseltem Betrieb – Funktionsweise und Potenziale eines neuartigen elektrohydra...
N. Zsiga, A. Omanovic, P. Soltic, W. Schneider
N. Zsiga, A. Omanovic, P. Soltic, W. Schneider
105–134
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135–156
Komponenten
135–156
135–144
Strukturierung von Gleitflächen zur Optimierung von Nockengegenläufer Kontakten
J. Förster
J. Förster
135–144
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145–156
Motorventilsysteme für höchste thermische Beanspruchungen – Anforderungen an Motorventile im Lambda = 1 - Betrieb
A. Puck, A. J. Müller, C. Luven, C. Beerens
A. Puck, A. J. Müller, C. Luven, C. Beerens
145–156
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157–210
Zylinderkopf
157–210
157–170
Die Direkte Benzin-Wasser-Einspritzung (DBWE) – Neue Anforderungen an den Zylinderkopf
C. Heinrich, N. Schmitt, H. Dörksen
C. Heinrich, N. Schmitt, H. Dörksen
157–170
Details
171–190
Cylinder Head Solutions for 300bar and beyond – Next generation commercial and large engines’ advanced design and simulation
C. O. Huber, A. Zurk
C. O. Huber, A. Zurk
171–190
Details
191–210
Entwicklung eines Zylinderkopfs unter den Möglichkeiten der additiven Fertigung
N. Büchau, W. Bick, R. Bey, R. Rauschen
N. Büchau, W. Bick, R. Bey, R. Rauschen
191–210
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211–240
Simulation und Versuch
211–240
211–226
Automatisierte Optimierung von Nockenkonturen im interdisziplinären Spannungsfeld einer Motorentwicklung
P. Ortlieb, S. Sonnen, T. Uhlmann
P. Ortlieb, S. Sonnen, T. Uhlmann
211–226
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227–240
Einsatz neuer Materialmodelle in der Simulation von Fertigung und Betrieb von Zylinderköpfen – Wie kann die Auslegung von Zylinderköpfen durch eine genauere Beschreibung des Werkstoffverhaltens verbes...
A. Guirao Blank
A. Guirao Blank
227–240
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241–VIII
Ventiltrieb und Zylinderkopf
241–VIII
241–254
Motorische Potentiale durch aktive Kurbelgehäuseentlüftung – Blue.tron – Tellerseparatoren der Hengst SE
E. Stitterich, M. Rölver, D. Baumhöve
E. Stitterich, M. Rölver, D. Baumhöve
241–254
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255–268
RDE-Konformität durch Kanaltrennung und Isolierung des Abgaskrümmers am Ottomotor
F. J. Feikus, D. Ragus, B. Stauder, M. Günther, U. Walther, T. Günther
F. J. Feikus, D. Ragus, B. Stauder, M. Günther, U. Walther, T. Günther
255–268
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269–VIII
Cam-less valve train opportunities – Implementing a Freevalve valve train in an automotive application
A. A. Möller
A. A. Möller
269–VIII
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Ventiltrieb und Zylinderkopf 2019 , page I - VI
Titelei/Inhaltsverzeichnis
Autoren
VDI Wissensforum GmbH (Ed.)
DOI
doi.org/10.51202/9783181023532-I
ISBN print: 978-3-18-092353-6
ISBN online: 978-3-18-102353-2
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