Zusammenfassung
Der VDI-Bericht ist ausschließlich als PDF-Dokument erschienen!
Inhalt
Keynote
Neuheitliche Zylinderabschaltstrategien für zukünftige leichte und mittelschwere Dieselmotoren zur Reduktion der Treibhausgas- und Schadstoffemissionen 1
T. Körfer, P. Heuser, FEV Group GmbH, Aachen;
H.-J. Schiffgens, Tula Technologies
Ventiltrieb
Schaltbare Ventiltriebsysteme – von der Hydraulik zur Elektromechanik 25
F. Himsel, T. Werblinski, W. Christgen, Schaeffler Technologies AG & Co. KG, Herzogenaurach
Frictional Performance of the fully variable Valve Train UpValve 45
M. Breuer, D. Furtado, K. Grimm, S. Moormann, S. Schmitt, M. Seibel, Pierburg GmbH, Neuss
Verbrauchs- und Emissionspotenziale am Ottomotor mittels schneller Luftpfadregelung in konventionellen- und Hybridantriebsträngen durch einen vollvariablen Ventiltrieb 63
D. Wolf, P. Müller, A. Mayer, S. Hardes, P. Traversa, Schaeffler Technologies AG & Co KG, Herzogenaurach
Camcon Intelligent Valve Technology – a Powerful Tool f...
Schlagworte
Ventiltrieb Zylinderkopf Hydraulik Ottomotor Dieselmotor Luftpfad Nockenkontur- Kapitel Ausklappen | EinklappenSeiten
- 1–24 Keynote 1–24
- 25–134 Ventiltrieb 25–134
- 135–156 Komponenten 135–156
- 157–210 Zylinderkopf 157–210
- 211–240 Simulation und Versuch 211–240
4 Treffer gefunden
- „... Antriebs zumindest bei einer WTW Bilanzierung (Whell-to Wheel) in den Bereich des Möglichen rückt. Im ...” „... Herstellbarkeit der sehr dünnen Geometrien darstellt. Auch der Werkstoffauswahl des elektrischen Antriebs, bei ...” „... anzupassen. Die kostenintensiven Kernkomponenten wie elektrischer Antrieb, Rotor, Magnet und Lagerung sind ...”
- „... : - Vollvariabler Ventiltrieb UniAir auf der Einlassseite - Entfall beider Nockenwellenversteller - Antrieb UniAir ...” „... E-Maschine und Verbrennungsmotor erlauben (P0/P1 Anordnung). Im Schubbetrieb kann die Rekuperationsleistung ...” „... 90 180 270 360 450 540 630 720 Va lv e Li ft [m m ] Pr es su re [b ar ] M as s F lo w [k g/ s ...”
- „... Abgasnormen stellen kontinuierlich steigende Anforderungen an den Antrieb von PKW und Nutzfahrzeugen. Neue ...” „... . Oberle und E. Pott, „Multidisziplinäre Simulation der Wärmeübertragung am Dieselmotor,“ in AVL German ...” „... , Dissertation, Universität Karlsruhe (TH) , 2006. [5] M. Metzger, M. Leidenfrost, E. Werner, H. Riedel und T ...”
- „... appliziert. Das Schaeffler eRocker System ist ein Vertreter dieser neuen Generation schaltbarer ...” „... systems. The Schaeffler eRocker System represents this new generation of switchable valve train systems ...” „... elektromechanisch schaltbaren Ventiltriebsystems der Firma Schaeffler, dem eRocker System, beschrieben und die ...”