Technische Zuverlässigkeit 2023

doi:10.51202/9783181024096

Technische Zuverlässigkeit 2023

Entwicklung und Betrieb zuverlässiger Produkte

Series: VDI-Berichte

Volume 2409 Published 2023

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doi.org/10.51202/9783181024096
ISBN print: 978-3-18-092409-0
ISBN online: 978-3-18-102409-6
VDI Verlag, Düsseldorf VDI Verlag, Düsseldorf

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Zusammenfassung

Vorwort Sehr geehrte Damen und Herren, durch die zunehmende Digitalisierung, Autonomisierung und Vernetzung von technischen Systemen, beispielsweise in einer Smart Factory im Kontext von Industrie 4.0 oder in autonomen Fahrzeugen, werden hohe Anforderungen an die Zuverlässigkeit, die Verfügbarkeit und die Sicherheit dieser Systeme gestellt. Dies erfordert den konsequenten Einsatz und die ständige Weiterentwicklung von Methoden und Modellen der Zuverlässigkeitstechnik entlang des gesamten Lebenszyklus zur Planung, Entwicklung und Absicherung der Zuverlässigkeit. Die zunehmende Digitalisierung bietet durch die steigende Zugänglichkeit und Verfügbarkeit von relevanten Daten gleichzeitig enorme Chancen und neue Möglichkeiten für die Anwendung dieser Methoden und Modelle für Zuverlässigkeitsanalysen und -prognosen. Der vorliegende Tagungsband enthält die Manuskripte der Referenten und Referentinnen und der Posterreferenten. Der Tagungsleiter und die Mitglieder des Programmausschusses danken allen, die zum Gelingen der Veranstaltung mitwirken. Die VDI Wissensforum GmbH und die VDI-Gesellschaft Produkt- und Prozessgestaltung (GPP) führen die Tagung Technische Zuverlä...

Schlagworte

smarte Heizungsanlagen Optimierung Nutzungs- und Ausfalldaten Systemmodellierung Simulation Brennstoffzelle dynamische Lasten Mobilität Leistungsverfügbarkeit Lebensdauerabschätzung sicherheitsrelevante Komponenten low probability results safety relevant components mobility new complex systems controlling of autonomous driving vehicles reliability proof PHM prognostics healthmanagement broad band monitoring

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I–XII Titelei/Inhaltsverzeichnis I–XII
1–2 Vorwort P. Zeile P. Zeile 1–2
3–24 Plenarvortrag 3–24
- Low Probability Ereignisse als Resultat unberücksichtigter Wechselwirkungen zwischen menschlicher und technischer Zuverlässigkeit und deren Bedeutung für die Endlagerung hochradioaktiver Abfälle und ... O. Sträter O. Sträter
25–52 Erfassung und Auswertung von Nutzungs- und Ausfalldaten 25–52
- 25–38 Smarte HeizungsANlaGenOptimierung – ögP SHANGO – Methodik und erste Ergebnisse S.-J. Arora, F. Weiss, J. Bräunig, S. Erkel, M. Mensing, A. Wilde S.-J. Arora, F. Weiss, J. Bräunig, S. Erkel, M. Mensing, A. Wilde 25–38
- 39–52 Verbesserung der Zuverlässigkeit von elektrisch betriebenen Fahrzeugen F. Spitlbauer F. Spitlbauer 39–52
53–110 Auslegung und Entwicklung zuverlässiger Komponenten und Systeme/Modellierung von Simulation 53–110
- 53–68 Brennstoffzellen unter dynamischen Lasten in der Mobilität T. Pfeiffer T. Pfeiffer 53–68
- 69–80 Ein systematischer Ansatz für die tribologische Zuverlässigkeitsgestaltung von Produkten J. Schöfer, M. Hiller J. Schöfer, M. Hiller 69–80
- 81–96 Modellierung der Leistungsverfügbarkeit von PV-Anlagen unter Berücksichtigung von Zuverlässigkeitsaspekten K. Hintz, M. Dazer K. Hintz, M. Dazer 81–96
- 97–110 Zuverlässigkeitsuntersuchung eines Klimakompressors im E-Fahrzeug – Herleitung eines Belastungsprofils und Analyse des Hauptstressfaktors zur Lebensdauerabschätzung von Elektrolytkondensatoren P. Adler, R. Mallwitz P. Adler, R. Mallwitz 97–110
111–142 Absicherung und Nachweis der Zuverlässigkeit 111–142
- 111–128 Wie ein junger OEM die Herausforderungen und Umsetzung der Zuverlässigkeitsabsicherung eines erweiterten und innovativen Funktionsumfangs realisiert T. Buschhaus, M. Volmer T. Buschhaus, M. Volmer 111–128
- 129–142 Schädigungen durch Bremsenschocks an sicherheitsrelevanten Komponenten D. Schepers, S. Schwarzer D. Schepers, S. Schwarzer 129–142
143–188 Sicherheitsaspekte, Menschliche Zuverlässigkeit und organisatorische Resilienz bei der Endlagersuche 143–188
189–202 Plenarvortrag 189–202
- Zuverlässigkeitsnachweis – Spagat zwischen Theorie und Praxis M. Dazer, T. Rittler, D. Kirschmann M. Dazer, T. Rittler, D. Kirschmann
203–256 Prognostics und Health Management (PHM) 203–256
- 203–218 Verwendung von Kenntnissen über den Degradationsprozess beim Training eines künstlichen neuronalen Netzes zur Steigerung der Vorhersagegenauigkeit einer Prognose der verbleibenden nutzbaren Lebensdau... S. Hagmeyer, P. Zeiler S. Hagmeyer, P. Zeiler 203–218
- 219–230 Vorstellung eines Kausalmodells relevanter Fehlerbilder zur Entwicklung wissensbasierter KI-Modelle am Beispiel von Werkzeugmaschinen S. Kupjetz, W. Zenn, S. Röding S. Kupjetz, W. Zenn, S. Röding 219–230
- 231–242 Breitband-Monitoring für die Schadensidentifikation von Axialkolbenpumpen O. Gnepper, O. Enge-Rosenblatt O. Gnepper, O. Enge-Rosenblatt 231–242
- 243–256 Evaluierung der Güte von datengetriebenen Methoden zur Lebensdauerprognose technischer Systeme unter Berücksichtigung von Zeitreihencharakteristiken F. Mauthe, M. Braig, P. Zeiler F. Mauthe, M. Braig, P. Zeiler 243–256
257–298 Künstliche Intelligenz / Softwarezuverlässigkeit 257–298
- 257–270 Der Einsatz von Robo-Advisory und KI für die Zuverlässigkeitsanalyse zur Feldmaßnahmenentscheidung N. Namyslo, D. Jung, T. Rieker N. Namyslo, D. Jung, T. Rieker 257–270
- 271–282 Qualitative Methodik zur Absicherung von KI-Systemen für den bodengebundenen Verkehr L. Schnieder L. Schnieder 271–282
- 283–298 Zuverlässigkeitsoptimierung in der additiven Fertigung durch physical informed neural networks (PINN) – Effektive Optimierung der Druckparameter für eine hohe Bauteilqualität S. Wenzel, E. Slomski-Vetter, Tobias Melz S. Wenzel, E. Slomski-Vetter, Tobias Melz 283–298
299–XIV Posterausstellung 299–XIV
- 299–310 Resilienz urbaner Lebensräume als Modell zur zuverlässigkeitsorientierten Gestaltung technischer Systeme J. Nuffer, J. Millitzer, M. Rauschenbach, S. Kupjetz, B. Seipel, A. Friedmann J. Nuffer, J. Millitzer, M. Rauschenbach, S. Kupjetz, B. Seipel, A. Friedmann 299–310
- 311–XIV Fragilitätsflächen und ein Workflow für Antifragilität und Physical Health Management – Anwendungen beim automatisierten Fahren, bei der Zuverlässigkeitsanalyse und bei der Analyse von Ausfallwahrsch... R. Niemeier R. Niemeier 311–XIV

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